中曽根元首相が他界した11月。在任期間歴代最長を迎えた安倍政権を待ち受けるのは、「桜を見る会」スキャンダルの追及の嵐。いよいよ長期政権の「終わりの始まり」、なのか。区議会議会選挙の民主派圧勝は、「暴力vs暴力」の泥沼にはまりかけている香港の、何らかの転換点となるのだろうか(日本ならこれで政権交代、めでたしめでたし、となるのだけれどねえ)。銀河超特急が紡ぐロマンを、もっと見たい、松本零士先生、どうかご自愛を。坂本弁護士一家殺害から30年、ベルリンの壁崩壊からも30年、カルロス・ゴーン逮捕からはや1年、今月はどんな事が起きたのでしょうか。
1日 英語民間試験 延期発表
2日 京都アニメーション放火火災 犠牲者追悼式
3日 「ゆるキャラグランプリ」 長野県「アルクマ」金メダル
4日 岐阜 白川郷 小屋2棟全焼
5日 馬淵元国土交通大臣 交通事故で重傷
6日 スノーボード元日本代表 大麻所持で逮捕
7日 トヨタ・BYD 合弁会社設立を発表
8日 東京都無償提供の元都営バス 福島県に到着
9日 「マスターズ甲子園」開幕 桑田真澄氏登板
11日 トルコ政府 IS外国人戦闘員国外追放開始
12日 ソウルで合同企業面接会開催 日本企業60社参加
13日 正力松太郎賞にソフトバンク工藤監督 王貞治氏に並ぶ4回目受賞
14日 湘南ベルマーレ 曺貴裁前監督 1年間資格停止処分
15日 ハンセン病家族保障法 参議院本会議で可決・成立
16日 日本初の民間ロケット発射場 和歌山県串本町で起工式
17日 野球国際大会「プレミア12」 日本初優勝
18日 NY株式市場 ダウ平均株価終値28,036ドル22セント 最高値更新
19日 マイクロソフト「Office365」 メール機能不具合発生
20日 高齢ドライバー事故 遺族ら国土交通大臣に対策要望
21日 関電問題 福井県職員109人高浜町元助役から金銭譲受
22日 リニア中央新幹線 「神奈川県駅」起工式
23日 「楽天カード」「楽天Pay」 不具合で一時支払い不可
24日 海洋プラゴミ問題で日中韓連携 環境大臣会議で合意
25日 仏LVMHグループ ティファニー買収発表 買収総額約1兆7600万円
26日 アリババ 香港証券取引所に上場
27日 韓国文在寅大統領 メコン川流域5ヶ国と首脳会談
28日 パナソニック 半導体事業から撤退・台湾メーカーへ売却を決定
今月はこの他、東京オリンピック大会マラソン・競歩競技の札幌実施決定、ラグビーW杯日本大会が南アフリカ優勝で閉幕、作家眉村卓氏・「Wヤング」平川幸男氏、女優木内みどりさん死去、米トランプ政権「パリ協定」離脱正式通告、大阪で護送中の被告が逃走、ヤフー・LINEが経営統合で合意、オーストラリアで大規模森林火災、韓国政府がGSOMIAの維持決定、KARA元メンバー自殺、などがありました。
結婚、一方で逮捕、芸能人の明暗様々なニュースが数多くありました。
フランシスコ法王の来日に関しては、「戦争」「核兵器」の「善し悪し」なんて、もはや日本では議論の余地なく「NO」、と確立している(はずの)思想、ですよね?だから真の問題は、日本から発せられたメッセージを、他の軍事大国の指導者に解らせる事ができるか、解らせられなくても、従わせる事ができるのか、ここに尽きるのではないか。
羽田では断水、関空ではドローンのトラブル、一方で成田では第3滑走路建設決定と、空港に関するニュースが様々ありました。那覇空港も、来春の第2滑走路供用開始が発表になっています。
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《今月この一枚》
という沖縄の那覇空港で、羽田から到着した当日の25日に展望デッキで撮影した、JTAのB737-800「ジンベエジェット」です。先代のB737-400から引き継がれた2代目で、沖縄県内路線の他、羽田にも姿を見せる事があります。他にピンク色のバージョンもあるが、今回は残念ながら、見る事はできたが、撮影は叶いませんでした。日本ではANAの「マリンジャンボ」に始まり、「ジンベエジェット」にAMXの「みぞか」、そして先日乗った、世界一巨大なウミガメ「FLYING HONU」、やはり海洋民族なのか、日本人は空を飛ぶ飛行機に、海の生き物を描く事が多いです。そういえば小さいけれど、ANAでさよならキャンペーン進行中の「スーパードルフィン」も、小さい(エンジンカウルに描かれている)イルカが描かれていますよね。以前は一時、旧ANKで、全体にイルカを描いたB737-400を飛ばした事もありました。後方はSKYの三代目タイガースジェットです。
上にも書いたように、那覇空港は来年3月26日より、第2滑走路の供用が始まると決まりました。羽田の国際線大幅増便が話題になる来年のサマースケジュールだが、那覇関係も大いに注目される事でしょう。那覇ベースのJTAやRACをはじめ、各航空会社の沖縄戦略はどのようなものになるのでしょうか(対韓国は懸念が残るが…)。それと、ゆいレールはどう動くのか。新線区間を含めて何度か往復してきたが、見た限りでは、特に空港~県庁前間は、決定的に輸送力不足と感じます。3連化も具体化してきているが、航空の増便も見据え、できるだけ早期の輸送力増強策の策定が求められると思います。
当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。
いよいよ、相鉄とJRの直通運転が始まりました。しばらくの間、土休日は相当な混雑になるでしょう。もう少し経ったら乗ってみます(今年中には)。
《今日のニュースから》
30日 新国立競技場 完成
11月の「Myカレンダー」は、JR四国バス大栃線(土佐山田~美良布・アンパンマンミュージアム~大栃)の「アンパンマン」バスでした。かつては高知からの直通もあり、美良布や大栃から先に数多くの支線があった大栃線も、縮小傾向に歯止めがかからないようです。キュービックやエアロスターが歴史を紡いできたアンパンマンバスが、この先いつまでもこの地を走り続けてくれる事を、望みます。
ついに最後の12月が来ました。トリはやっぱり、ネコ型ロボットとメガネ少年が大活躍?するあの圧倒的な国民的、いや、世界的にも圧倒的人気を誇る名作コミックです。川崎市営バスにもあるし、一時は小田急でも走っていた事があるが(他作品も描かれていたけれど)、JALのB767で締めます。
そろそろ、来年のカレンダーの事を考えないとなあ。テーマは決まっているのだが。
なお、来月は書く事がかなりありそうなので、日曜日も更新し、週4日・月刊18回更新とする予定です。明日も更新します。
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