ひと昔、ふた昔位前の近鉄の駅をご覧頂くシリーズ、６回目から３回は、東海地方の標準軌路線です。
名古屋線は大阪線と並んで、近鉄の巨大ネットワークを支える大幹線で、名阪ノンストップ特急や、伊勢志摩へ向かう観光特急が頻発するのは大阪線と同じ。ただし、ローカル輸送は規模が小さく、名古屋発着でも大半が２～３連で、駅もそれに合わせて、やや規模が小さくなっている所が多くなっています。ただ、近年は高架化で姿が変わった所もいくつか見られます。
長い路線なので、今回は前半として近鉄四日市まで、湯の山線と合わせてご覧頂きます。
名古屋線 近鉄名古屋～伊勢中川 〔前〕近鉄名古屋～近鉄四日市
近鉄名古屋 きんてつなごや
ホームは地下にあり、５線あります。２線が特急、１線が長編成の急行や準急、２線は短編成の準急や普通が発着します。
米野 こめの
特急の折返し整備を行う基地があります。
黄金 こがね
烏森 かすもり
後に高架化されています。№1104でご覧頂きました。
近鉄八田 きんてつはった
後に高架化されています。同時に位置自体がやや名古屋寄りに移動しています。№1103でご覧頂きました。高架化の前も後も、２面４線の待避駅。
伏屋 ふしや
この駅も、後に高架化が完成しています。
戸田 とだ
近鉄蟹江 きんてつかにえ
２面４線の待避駅。撮影当時は、急行は通過でした。
富吉 とみよし
検車区を併設しています。２面４線の待避駅。
佐古木 さこぎ
近鉄弥富 きんてつやとみ
２面４線の待避駅で、当時の急行は、名古屋を出ると次の停車駅がここでした。今は橋上駅舎になっています。当時はずいぶんとローカル色が濃かった。ホームへ行くのは踏切だったし。
近鉄長島 きんてつながしま
桑名 くわな
当時の養老線の接続駅で、ＪＲ東海関西本線の接続駅でもあります。上りのみ待避可能。養老線ホームは、現在は連絡改札で隔てられています。先の近鉄の中期経営計画で、再開発が予定されています。
益生 ますお
桑名の代替という事か、下りのみ通過線があります。
伊勢朝日 いせあさひ
富州原 とみすはら
２面４線の待避駅。後に橋上駅舎化され、川越富洲原（かわごえとみすはら）と改称しています。
近鉄富田 きんてつとみだ
三岐鉄道接続駅で、西側にもある駅舎は、三岐鉄道の管轄下にあります。
霞ヶ浦 かすみがうら
阿倉川 あくらがわ
当時は２面４線の待避駅でした。昨年のダイヤ改正で待避が廃止になり、待避線も撤去されています。
川原町 かわらまち
後に高架化されています。
近鉄四日市 きんてつよっかいち
湯の山線と、当時の内部・八王子線の接続駅。
名古屋線と湯の山線のホームは高架で、名古屋線が２面４線の待避駅、別に１面２線の湯の山線のホームがあります。
内部・八王子線の駅は№1348で書いたが、このシリーズの最終回で、改めて出します。
湯の山線 近鉄四日市～湯の山温泉
撮影当時は、大阪と名古屋からの直通の特急もありました。
中川原 なかがわら
伊勢松本 いせまつもと
伊勢川島 いせかわしま
高角 たかつの
桜 さくら
後に駅施設は地下に移転しています。現在、湯の山線の中間駅では、唯一の駅員配置駅。
菰野 こもの
中菰野 なかこもの
大羽根園 おおばねえん
湯の山線の中間駅では、唯一の棒線。また唯一、撮影時点で既に無人駅でした。
湯の山温泉 ゆのやまおんせん
名古屋線の後半と鈴鹿線は、次回です。実は明日の午後からまた弾丸旅行で大阪に行くが、明日は名古屋から大阪までは、近鉄の名古屋線と大阪線を乗り継いで行きます。全区間普通電車（急行系でも各駅に停車する区間を含む）で行くので、そこで感じた印象も交えて書きたいと思います。
当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。
またバスがらみの事故が起きてしまいました。今回は脇見運転が原因らしいが、インバウンドの団体のバスでもあり、日本のバスの信頼性の低下につながりはしないかと、心配にもなります。
（亡くなられた方にはお悔やみを申し上げるが、ワンボックスカーの方も、定員超過ではなかったか？）
《今日のニュースから》
２４日 振り込め詐欺グループ 日本移送の機内で全員逮捕
２５日 大相撲夏場所 平幕朝乃山優勝 富山出身力士は103年振り
今日はまた暑かったですね…。５月の内からこうでは、真夏になったらどうなるのやら、非常に心配。地球温暖化を否定し続けるドナルド・トランプは、どう感じたのやら。
千葉県で比較的大きな地震があったそうだが、正直気づきませんでした。アプリのニュースサイトで初めて知った。電車も、私が乗っていた路線に限ればほぼ正常に走っていたし。