今月１日、成田空港まで行ってきました。冬スケジュールで行ったのは、実は２年３か月振り。そんなに経っていたのか、と我ながら少々ビックリ。
この日はヴァージン・アトランティック航空（ＶＳ）の日本路線最終日でした。だからこの日に行ったというのではなく、あくまでたまたまだったのが、機体そのものと同時に、周りの様子も少し観察してみました。
この日は日曜日。リムジンバスの日帰り往復割引サービスは終わってしまっているので、「休日おでかけパス」を購入、往復ＪＲで行く事とします。416Ｓ→417Ｆ→3417Ｆ。
北陸新幹線の開業も、いよいよ来月に迫ってきました。あと、車内の路線図は、既に上野東京ラインが反映されたものになっていました。
市川で〔成田エクスプレス１号〕通過待ち。
さらに佐倉でも〔成田エクスプレス３号〕通過待ち。東京～成田空港間１時間30分は、何度も書くけれどかかり過ぎ。有料特急偏重は、低運賃空港バスを相手にした時には不利。オリンピックまでには何とか改善を。
京成線の成田空港駅の発車案内表示。「京急久里浜」行か。ＪＲ・京成とも久里浜へ行く電車がある訳です。
第１ターミナルの展望デッキに上がると、ちょうどＶＳ機が到着、26番スポットに向かう所でした。しかしすでに多くの人々が来ていて、金網の穴は全部ふさがっていました。なので金網越しの撮影となり、多少見苦しいのはご勘弁。
成田最終便はＧ－ＶＳＵＮ、Ａ３４０－３００。一つ前のカラーだが、尾翼の赤を囲む紺色部分が省略され、赤色が機種部分にまで広がってています。最新カラーとの折衷、という感じ。
ＶＳ機スポットイン時の展望デッキの様子。
機種部に描かれたヴァージン・レディ“Rainbow Lady”。
ボーディングブリッジでは、ロンドンからのお客さんが降りた後、仲間内で簡単なセレモニーみたいな事も行われていたようです。
展望デッキは、確かにいつもより人が多いと思った。ただＶＳ機の出発は昼過ぎなので、押すな押すなという所まではいかない。
到着が多少早め、出発は12時25分。ラスト出発まで、しばしの休息。
「ＮＡＲＩＴＡ」の花時計とのツーショットも、見納め。
ＶＳ機以外も、いくつかご覧頂きます。
アシアナ航空 Ｂ７６７－３００Ｆ
中国国際貨運航空 Ｂ７４７－４００Ｆ
ＢＣＦは以前ご覧頂いた事もあるが、純粋なフレイタ―は初めて見た。
ポーラエアカーゴ Ｂ７６７－３００Ｆ
後部だけ、ＤＨＬの黄色になっています。
タイ・エアアジアＸ Ａ３３０－３００
９時30分少し前まで展望デッキでたたずむが、ＶＳ機の出発をここで迎えるつもりはない。
バスでＲ／Ｗ34Ｌのエンドを目指すが、その前に、北ウィングのＶＳのカウンターを覗いてみました。
出発案内表示。一際目立つ赤のvirgin atlanticマークも、今日で見納め。
９時25分から始まった、ＶＳのチェックイン業務。それ自体はいつもと変わらないかなーと思ったが、スタッフが色々な人々と、お別れの挨拶をしているようでした。お客さんはまだそれほど多くはないかなーと思った。
次回Ｒ／Ｗ34Ｌへ移動し、ＶＳ機のお別れなど、旅客機を撮りまくる事になります。
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１０日 ７年振りＦ１復帰のホンダ 今シーズンのマシンを公開