比較的乗降が少ない駅が多いでしょうか？
安針塚 あんじんづか
京浜急行電鉄 本線
駅舎
相対式ホーム
（2013（Ｈ25）年５月29日撮影）
開業：1934（Ｓ９）年10月１日
所在：横須賀市
駅番号：ＫＫ56
開業時点は軍需部前と称したが、６年後、塚山公園にある三浦按針（徳川家康の外交顧問、ウィリアム・アダムス）の墓にちなんで改称された。乗降人員は4,953人と少ない。バリアフリー対策で駅舎が改築された。
安善 あんぜん
東日本旅客鉄道 鶴見線
駅舎
島式ホーム
（2013（Ｈ25）年６月19日撮影）
開業：1930（Ｓ５）年10月28日
所在：横浜市鶴見区
駅番号：
駅名は安田財閥の祖、安田善次郎から名づけられている。駅員無配置。
飯田岡 いいだおか
伊豆箱根鉄道 大雄山線
駅舎
ホーム
（2013（Ｈ25）年３月24日撮影）
開業：1926（Ｔ15）年11月24日
所在：小田原市
駅番号：
駅員無配置。駅舎は最近建て替えられたようだ。乗降人員1,744人。
生田 いくた
小田急電鉄 小田原線
橋上駅舎
相対式ホーム
（2013（Ｈ25）年６月３日撮影）
開業：1927（Ｓ２）年４月１日
所在：川崎市多摩区
駅番号：
明治大学や専修大学などのキャンパスがあり、学生で賑わう。準急以下の各列車が停車。乗降人員44,189人。
井細田 いさいだ
伊豆箱根鉄道 大雄山線
駅舎
ホーム
（2013（Ｈ25）年３月24日撮影）
開業：1926（Ｔ15）年11月24日
所在：小田原市
駅番号：
駅員無配置（時間によっては配置があるようだ）。駅舎の左側は、以前は系列の不動産店舗が入居していた。小田急の足柄駅に近い。乗降人員2,656人は、大雄山線としては比較的多い方か。
石上 いしがみ
江ノ島電鉄
ホーム入口
ホーム
（2013（Ｈ25）年５月15日撮影）
開業：1950（Ｓ25）年７月15日
所在：藤沢市
駅番号：ＥＮ02
藤沢を出発して、高架線を駆け下りてすぐの場所に位置する。ホームだけの駅員無配置。
石川町 いしかわちょう
東日本旅客鉄道 根岸線
北口（中華街口）
南口（元町口）
（2013（Ｈ25）年４月18日撮影）
開業：1964（Ｓ39）年５月19日
所在：横浜市中区
駅番号：
中村川を跨ぐ高架駅で、その上空を首都高速狩場線が通過する。ホームは相対式。行楽客の他、著名な私立学校が集中している事から、学生の利用も多い。乗車人員34,571人。
いずみ中央 いずみちゅうおう
相模鉄道 いずみ野線
高架駅
島式ホーム
（2013（Ｈ25）年６月20日撮影）
開業：1990（Ｈ２）年４月４日
所在：横浜市泉区
駅番号：
泉区役所に隣接している。全列車停車。乗降人員16,062人。
いずみ野 いずみの
相模鉄道 いずみ野線
橋上駅舎
相対式ホーム（２面４線）
（2013（Ｈ25）年６月20日撮影）
開業：1976（Ｓ51）年４月８日
所在：横浜市泉区
駅番号：
いずみ中央開業までは、ここが終点だった。乗降人員14,500人。
伊勢佐木長者町 いせざきちょうじゃまち
横浜市交通局 ブルーライン（１号線）
２番出入口
パブリックアート「橋の詩」
（2013（Ｈ25）年４月10日撮影）
開業：1972（Ｓ47）年12月16日
所在：横浜市中区
駅番号：Ｂ16
開業時は起点だったが、関内駅付近が難工事だったため、横浜開業までの間は、関内地区までのバス連絡を必要とした。２番出入口は大通公園に直結している。ホームは島式。乗降人員16,660人。
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