私が旅客機の写真を撮るようになったきっかけは、№56で書いたＡＮＡ「マリンジャンボ」でした。
以来羽田・成田空港を中心に地方都市や、あるいは海外でも旅客機を数多く撮る様になりました。
その「マリンジャンボ」の就航が1993年ですから、もう17年経ちました。
それだけの間があれば、国の内外を問わず、機体のカラーリングを変える航空会社も数多く出てきます。
今回は、そんな海外の航空会社の昔のカラーを、３つの地域に分けてご覧頂こうかと思います。
なお、今現在日本に就航している会社に絞ります。
また、まだ旧塗装が残って、今も日本で見る事ができるものもあります。
第１回目はアジア・オセアニアです。
アシアナ航空 Ｂ７４７－４００Ｍ
滑走路が１本だけだった頃の成田には、１週間にわずか５便の乗り入れでした。
チャイナ・エアライン Ｂ７４７ＳＰ
取り壊し前の、羽田空港の旧国際線ターミナルからの撮影です。
成田空港開港後も、チャイナ・エアラインは政治的な配慮からか、2002年まで羽田に残留していました。
特にホノルル線は人気があったようです。
キャセイ・パシフィック航空 Ｂ７４７－４００
今も昔も日本ではポピュラーなエアラインですが、このカラーは今思えば、良くぞ撮っていたと思います。
ベトナム航空 Ａ３２０－２００
これは関西空港での撮影です。
成田空港Ｂ滑走路暫定供用開始まで、ベトナム航空の乗り入れは関空に限られていました。
なお、定期便は当時としてももっと大型（Ｂ７６７－３００だったっけ？）が乗り入れていて、このＡ３２０はチャーター便だったのでしょうか。
定期便は時間的に撮影が難しい時代だったので、これを撮った時は、「ラッキー」と思ったものです。
タイ国際航空 Ｂ７４７－４００
タイ国際航空と言うと現在、さらに昔のカラーを復刻させたＢ７４７－４００が就航しているそうですが、これは今より一つ前のカラーです。
カラーも去ることながら、「The King's 72nd Celebration」の文字に注目してください。
1999年のプミポン国王（タイの国内情勢の悪化を伝えるニュースの際には必ずその名が出てきます。）の72回目の誕生日を祝うメッセージなのです。
ガルーダ・インドネシア航空 Ａ３３０－３００
セントレア開港前の名古屋空港での撮影です。
新カラーは№206で掲げましたが、比較的最近の発表です。
エア・インディア Ｂ７４７－４００
エア・インディアはＢ７４７－４００も保有していますが、写真のように日本線に就航させたのは、極めて短期間でした。
（今年の夏に関空線に就航させるそうです。もちろん新カラーでですが。）
インディアン航空との合併を機に、カラーリングを変更させています。
パキスタン航空 Ａ３１０－３００
昔はＢ７４７－２００の乗り入れもありましたが、現在ではＡ３１０－２００にほぼ統一されているそうです。
カラーリングはこの後何度かマイナーチェンジが繰り返され、最近では尾翼の色が１機ずつ異なったものになっているそうです。
（パキスタンの州のイメージらしい。）
エアランカ Ａ３４０－３００
同社は現在はスリランカ航空と呼称しています。
20世紀の終わり頃までトライスターを日本線に就航させていたそうですが、撮る機会がなかったのが残念でした。
ＭＩＡＴモンゴル航空 Ａ３１０－３００
関西空港での撮影です。
関空就航当初はＢ７２７－２００を使用していました。
ニュージーランド航空 Ｂ７６７－３００ＥＲ
関西空港への着陸時です。
明日はヨーロッパの航空会社の旧塗装をご覧頂きます。
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