４月３０日 大相撲 大関琴ノ若 「琴櫻」襲名
１日 ビッグモーター事業引き継ぎ新会社「ＷＥＣＡＲＳ」 伊藤忠商事が設立
２日 佐野 慈紀元近鉄投手 右腕切断手術を報告
３日 中国 無人月面探査機「嫦娥６号」打ち上げ成功 月の裏側の岩石など採取目標
４日 東京・銀座首都高速道路 一時通行止め 歩行者に解放
５日 ＪＲ京都駅構内 列車内に不審物 約１時間半京都駅発着列車運行停止
６日 ＤｅＮＡ筒香 嘉智 ５年ぶり日本球界復帰 決勝の逆転３ランホームラン
７日 ダイハツ本社工場 ４ヶ月半ぶりに操業再開
８日 ＬＩＮＥヤフー 経営体制見直し 取締役２人退任
９日 航空自衛隊Ｃ２輸送機 新潟空港に緊急着陸
１０日 「セキュリティークリアランス法案」 参議院本会議で可決・成立
１１日 裁判員裁判制度開始15年 シンポジウム開催
１２日 大相撲名古屋場所 １横綱４大関全員敗北 昭和以降では初
１３日 「母乳バンク」規模拡大再整備 完成式典
１４日 シャープ ＴＶ液晶パネル生産停止発表
１５日 かんぽ生命・大和証券グループ 資本提携で合意
１６日 連合 次回衆議院選挙の新方針発表 立憲民主党・国民民主党両党支援を明確化
１７日 「青切符」で自転車交通違反取締り 改正道路交通法成立
１８日 七尾市 道の駅「能登食祭市場」 一部営業再開
１９日 パドレス・ダルビッシュ 有 日米通算200勝達成 史上３人目
２０日 富士山の登山日予約・通行料決済の新システム 山梨県側で受け付け開始
２１日 ソフトバンク 今宮 健太 １イニング２三塁打 78年ぶり３人目
２２日 江東区長選挙公職選挙法違反事件 前区長に連座制適用 立候補５年間禁止の判決
２３日 国の責任で教育費無償化 関東地方知事会で要求確認
２４日 10年もの国債利回り1.005% 約12年ぶりの高水準
２５日 カンヌ映画祭 パルムドールは「アノーラ」
２６日 ラグビー・リーグワン 東芝ブレイブルーパス東京初優勝
２７日 歌舞伎俳優 尾上 菊之助 「八代目尾上 菊五郎」来年襲名発表
２８日 国連人権理事会作業部会 独立した人権機関設立を日本に勧告
２９日 長期金利1.065%に上昇 2011年12月以来の高水準
今月はこの他、奥島 孝康元高野連会長・劇作家唐 十郎氏・脚本家小山内 美江子氏・元広島・近鉄投手清川 栄治氏・作曲家キダ・タロー氏・俳優中尾 彬氏・漫才師今 くるよさんら死去、水俣病患者団体との懇談会でのマイク音切りで環境大臣が謝罪、玄海町が「核のゴミ」文献調査受け入れ表明、ニューカレドニアで暴動、ドローン撮影の護衛艦の動画がＳＮＳに投稿、女子サッカーの三菱重工浦和レッズがアジアチャンピオン、広島市新スタジアムでステンレス製の棒が落下、「太陽フレア」で日本でもオーロラ観測、ヤクルト村上 宗隆が史上最年少200号ホームラン、パラ陸上世界選手権が日本で初開催、横浜市教育委員会が教員の事件で職員動員問題、日中韓首脳会談が４年半ぶり開催、巨人戸郷 翔征がノーヒットノーラン達成、パプアニューギニアで大規模地滑り、北朝鮮が軍事偵察衛星ロケット打ち上げ失敗、ジョージアが「ロシア法」可決で混乱、などがありました。今朝は米トランプ元大統領に有罪評決、の大ニュースも飛び込んできています。
先月から引き続きの那須の一件も加え、今月は殺人事件が多かった。どこも「カネ」と、身内のゴタゴタが絡んでいるような。殺人ではないが、信越～南東北にまたがる連続強盗事件や、昨日は川口市のタクシー車内発砲事件（今日容疑者逮捕）の発生もありました。
シンガポール航空機の乱気流遭遇事故は、乗客に犠牲者が出るほど（身体の直接の損傷が原因ではないようだが）の事故となり、全世界で大々的に報道されました。また、カタール航空機でも乱気流事故があり、改めて乱気流事故が急増していて、その規模も大きくなっている事が浮き彫りになりました。この最中、ＪＡＬでは相次ぐトラブルで国土交通省の監査が入る事態にもなりました。その全てがＪＡＬの責任に帰すものかどうかは分からない部分もあるが、極めて遺憾な事態であり、今一度足元を見つめ直して、体制を建て直して頂きたい。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
≪今月この一枚≫
私事になるが、今月から新しい仕事に就いています。休みが火・金になって、土日が休みにならないのは構わないが、連休がないので、当分の間…夏休みを過ぎるあたりまで…は、泊りがけはしないで、近場でおとなしく、という事になりそうです。早速17日、早起きして、流鉄の電車を撮りに行ってきました。流鉄だけでなく、関東鉄道の列車やバスも撮ってきたのだが（№2801で書いています）。鰭ヶ崎～平和台間で撮影したこの５００３Ｆは「あかぎ」の愛称があるが、この日は「令和６年６月６日記念号」のヘッドマークを付けていました。
流鉄は、20世紀の内は、朝ラッシュ時は３連が４本出動（馬橋・流山が交互発着）、12～13分間隔くらいの運行があったが、つくばエクスプレス開通はやはり大打撃で、徐々に本数が減って、コロナ禍もあって現在は、朝のラッシュ時も日中と同じ、２連の２運用に留まっています。平和台駅から南流山駅まで、徒歩でも15分くらいで行けてしまうのでねえ（自転車利用が多いようだ）。やはり都心までダイレクトに行けてしまう、しかも新幹線と錯覚するくらいの高速鉄道が開通してしまうと、利用者の転移は当然、でしょうか。５０００形は西武１０１系として製造されてから42年、流鉄に来てからもはや12年、置き換えもそろそろ考えなければならない時期かもしれないが、当分は流鉄そのもの共々、現状維持でしょうかねえ。
当ブログでは直接のコメントは受け付けません。何かありましたら、引き続き本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。
ＪＲ東日本は今日、京葉線の９月１日のダイヤ改正を発表しました。３月16日改正から半年足らずという事という事になるが、快速の運転本数が増加するものの、３月改正以前より少なく、沿線自治体の不満はなくなっていない模様。とにかく３月改正の内容自体が間違いだったし、前にも書いたが、京葉線はその距離や、房総半島に直結する幹線的な性格をも帯びている事を考えれば、東京駅の６～22時台は、コンスタントに快速の運転が設定されて然るべき。京葉線ダイヤに限った事ではなく、みどりの窓口の見直し凍結もそうで、どうもこの数年のＪＲ東日本は、列車にしろそのダイヤにしろ、あるいは駅にしろ、鉄道会社として真っ先に考えなければならないはずの「鉄道輸送の機能の強化」が、かなりおろそかになっている所が見られるように思えてならない。
《What's New》
３０日 旧優生保護法は憲法違反 福岡地裁 国に賠償命令
３１日 ドラマ原作コミック作者死亡事件 日本テレビ 特別調査チーム報告書公表
関東地方は幸い、予想されたほどの台風の影響はなかったが、それでも今日は一日曇天でした。そろそろ梅雨入り、スカッとした青空の日はしばらくは少なくなりそうで、休みの日が晴れになったら、有効に使いたいと思います。来月もよろしくお願いいたします。