初日は富山です。
今回は、東京から夜行バス〔きまっし号〕で富山入りしました。北日本観光バス便で、親会社の近鉄の高速バスと同じ色・デザインです。コロナ禍以降で夜行バスに乗ったのは、初めてになりました。
黒部峡谷鉄道、初めて乗りました。残念ながら能登半島地震の影響で欅平までは行けず、猫又でとんぼ返りになりましたが。新緑がまぶしかった。宇奈月に帰ってきて撮った、黒部川にかかる新山彦橋。
富山地方鉄道の電鉄富山駅は、高架化工事がさらに進展していました。２面２線だが、変則的な運用を行っています。元東急８５９０系の１７４８０形が並びました。見づらいですが、右側２番線の後方に、元西武ＮＲＡの２００２０形が入ってきます。
明日は高山本線で岐阜に行きます。
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今日は、福知山線の大惨事から19年でした。毎年書いているが、被災者やその関係者、遺族の方々、あるいはＪＲの経営や運行に携わる立場にない、全くの第３者としては、ただただ、亡くなられた方々のお悔やみを申し上げます、としか言いようがありません。鉄道先進国のはずの日本で、100人を越す犠牲者を出す大惨事など不名誉という他はなく、二度とこのような事が、起らぬよう。
《What's New》
２５日 福岡ドーム 「みずほＰａｙＰａｙドーム福岡」に改称