１月３０日 トヨタ自動車 豊田 章男会長 グループ企業認証不正取得問題で謝罪
１月３１日 中国 製造業の景況感 ４ヶ月連続「50」割れ
１日 豊洲市場隣接 新商業施設 「豊洲千客万来」オープン
２日 新潟 三幸製菓工場火災 代表取締役ら４人書類送検
３日 ラグビーリーグワン 「スーパーラグビー」チームと初の交流戦
４日 エルサルバドル大統領選挙 現職ナジブ・ブケレ氏勝利宣言
５日 熊本市電・市内バス・熊本電鉄100円均一 実証実験開始
６日 Ｊリーグ東京ヴェルディオンラインストア 2700人余Ｃ／Ｃ情報漏洩の可能性発表
７日 四国犬が公衆襲撃 12人負傷 群馬県伊勢崎市
８日 パリオリンピック・パラリンピック メダルデザイン発表
９日 韓国 二大政党離党者政治家 新党「改革新党」立ち上げ発表
（しかし20日には早くも決裂）
１０日 サンフレッチェ広島新スタジアム「エディオンピースウィング広島」 プレシーズンマッチ開催
１１日 国立科学博物館・民間施設が連携 「科博廣澤航空博物館」筑西市にオープン
１２日 「太平洋・島サミット」準備会合 フィジーで開催
１３日 ドミノピザ 従業員の不適切行為動画公開で謝罪
１４日 韓国 キューバとの外交関係樹立発表
１５日 出雲全日本大学選抜駅伝出場 創価大学失格 出場選手から禁止薬物検出
１６日 ＪＲ西日本・ＮＴＴなど企業６社 インフラ老朽化対策の自治体支援の新事業発表
１７日 木原防衛大臣・沖縄県玉城知事初会談 辺野古問題は平行線
１８日 男子ゴルフ松山 英樹 アメリカツアー９勝目 アジア勢最多
１９日 東京ミネルヴァ法律事務所 第一東京弁護士会が除名処分
２０日 韓国「徴用」裁判 原告側が日本企業の供託金受領
２１日 ＥＮＥＯＳＨＤグループ会社会長 セクハラ行為で解任発表
２２日 生活保護費の引き下げは憲法違反 津地裁が取り消し判決
２３日 大相撲 立田川親方 年寄錣山襲名 部屋継承
２４日 サンリオピューロランド 危険物設置予告メールで臨時休館
２５日 大阪マラソン 國學院大學平林 清澄優勝 初マラソンの日本人最高記録２時間６分18秒
２６日 スウェーデン ＮＡＴＯ加盟決定
２７日 愛・地球博記念公園「ネコバス」 報道陣に公開
今月はこの他、甲府の放火殺人事件で死刑判決確定、ボクシング穴口 一輝選手・「ロッキー」出演俳優カール・ウェザース氏・1964（Ｓ39）年東京五輪金メダリスト花原 勉氏・日本ユニセフ協会会長赤松 良子氏・男子マラソン世界記録保持者ケルビン・キムタフ選手・「ダイソー」創業者矢野 博丈氏・俳優山本 陽子さんら死去、福島第一原発浄化装置から汚染水漏れ、北アイルランド自治政府再発足、チリ前大統領がヘリコプター墜落事故で死去、メッシ来日と、直前の香港戦不出場の波紋、日弁連新会長に渕上 玲子氏選出（法曹三者トップ初の女性）、ウクライナの軍総司令官が交代、男子ゴルフヨーロッパツアーで星野 陸也初優勝、北朝鮮がロシアからの観光ツアー受け入れ、スーパーボウル・チーフス優勝記念イベント会場で銃撃事件、ドラマ原作漫画家死亡事件で日本テレビ調査開始、Ｈ３ロケット打ち上げ成功、茨城・栃木県市中にイノシシ出没、元横綱白鵬の宮城野親方が２階級降格、原爆資料館の年間入館者数が過去最多更新、などがありました。今日はオオタニサーンの結婚発表、というサプライズも。
日本のＧＤＰがドイツに抜かれて世界４位に転落、したそうだが、その割に、東京株式市場の日経平均株価がバブル期を越えて過去最高になったとか。春闘も、早くも景気のいい話がチラホラ聞こえてくる。皆、私にはどうでもいい話だが。春闘と言えば、欧州やインドでは農業従事者の抗議行動が先鋭化、韓国では研修医のストで、マヒ状態になる病院が続出、とも聞こえてきて、これら海外の動向に触発されてなのか、近頃の日本のメディアでは、なにか「ストライキのススメ」みたいな記事も散見されます。しかし、スト件数過去最高の1974（Ｓ49）年から50年、この間の労働運動の歴史を、中立的な立場からキチンと検証していなかったら、無責任ではないか？
エアージャパン就航、ＪＡＬの新貨物機デビューと華々しい話題もあったが、一方で今月も、航空界では大小さまざまトラブルがありました。何しろ正月の羽田事故があるし、（航空に限らず）もう一度、足元を見直す必要があると思う。
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≪今月この一枚≫
東急大井町線・奥沢～田園調布間の踏切を通過する、埼玉高速鉄道２０００系です。18日に撮影しました。東急目黒線は新横浜線開業・相鉄直通開始から間もなく１年、この踏切を行き交う会社も、東急・東京メトロ・東京都・埼玉高速に加えて相鉄と、５者になりました。埼玉高速は相鉄線にまでは入らないが、それでも開業及び東急直通開始からはもう23年、乗り入れ先の終点も武蔵小杉→日吉→新横浜と、だんだん神奈川県の中心に近づいてきて、神奈川県でもお馴染みになりつつあるかもしれない。
当然この２０００系もデビューから23年になるが、今後はどうなるのだろう？やはり８連化、という事になるのだろうか。かなり年月が経っているが、もっと古い東急３０００系が既に８連化済みなので、いずれはこちらも、となるのでしょう。まだ何のリリースとか出ているわけではないが、岩槻・蓮田方面延伸も具体的な話になりつつある路線そのもの同様、今後の動きは注目です。
当ブログでは直接のコメントは受け付けません。何かありましたら、引き続き本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。
《What's New》
２８日 ＪＲ肥薩線復旧 日常生活利用促進施策の具体化で県・沿線自治体合意
２９日 岐阜県岐南町町長 セクハラ行為認定で辞職届提出
ＪＲ肥薩線は、ＪＲ九州では2033（Ｒ15）年復旧を目標にしているそうだが、まだ９年も先で、気が遠い話。北海道新幹線札幌延伸やリニア開業より遅くなりそう。今月は、ＪＲのローカル線問題に関する動きも、芸備線や氷見線・城端線などいくつかあったが、如何に沿線の人々の生活サイクルに鉄道を組み込むかが、肥薩線に限らず、ＪＲに限らず、ローカル鉄道全ての課題、のはず。残って良かった、復旧して良かった、だけでは済まないだろう、というのが、今のローカル鉄道が置かれた立場になるでしょう。
今月は個人的な事情が様々あって、ブログ製作も、本体の方も、思ったような製作・更新ができませんでした。来月はもう少しペースアップさせたいが、焦らずやりたいと思います。３月もよろしくお願いいたします。