詳しくは後日どこかで書く事にするが、今日はこの3日間で撮影した中から、ごく一部だけご覧頂きたいと思います。今年の交通の世界のトピックスとなる所を中心に、巡ってきました。
12月11日
![2023-1211-1.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1211-1-thumbnail2.jpg)
3月27日に延伸開業した、福岡市営地下鉄七隈線の、博多駅ホーム。
![2023-1211-2.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1211-2-thumbnail2.jpg)
一方こちらは、終着駅になって久しい、西鉄貝塚線の西鉄新宮駅ホーム。
12月12日
![2023-1212-1.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1212-1-thumbnail2.jpg)
8月28日スタート、日田彦山線「BRTひこぼしライン」で試用、FCバス。
![2023-1212-2.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1212-2-thumbnail2.jpg)
クリスマスマーケット開催中、熊本駅前の熊本市電。
12月13日
![2023-1213-1.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1213-1-thumbnail2.jpg)
7月15日全線運転再開。肥後大津駅まで直通運転を開始した、南阿蘇鉄道のMT-4000形。
![2023-1213-2.jpg](https://japanese-transport.up.seesaa.net/image/2023-1213-2-thumbnail2.jpg)
帰宅の足は、ソラシドエア。阿蘇の外輪をバックに。今年最後の空の旅。
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