（初日の小田原→岡山は〔ひかり〕を利用せざるを得なかったが）
詳しくはまた来月書くとして、今日のところは、この３日間の旅行の中で撮影した画像の、ごくごく一部をご覧いただきます。こんなものではないですけれどね。
９月 ３日
岡山駅前、津山線乗り継ぎまでのわずかな時間の間で撮影した、「チャギントン電車」。
豊岡駅のキハ４７形と１１３系、国鉄型の並びはいつまで。
９月 ４日
越美北線・九頭竜湖駅。ホームはかなりデコっていました。
いよいよ開業日発表、敦賀駅の北陸新幹線のポスター。
９月 ５日
湖西線・近江今津駅で並ぶ２２３系と５２１系。５２１系は、湖西線では見られなくなるのか。
岐阜駅前で静態保存されている、名鉄５１３号。大変美しいです。
今回もローカル線に多数乗って、それとは別に、第３セクター鉄道に転換される北陸本線、あるいは湖西線などに乗り歩いたが、両者の格差はかなり大きいなあと、改めて感じます。それについても来月思う所を記してみたいと思うが、ローカル線はどの路線も、今のままでは路線の維持が大変厳しくなるのではないか、と正直感じました。
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《What's New》
３日 林外相 ヨルダン・サファディ外相と会談 緊密な連携で一致
４日 西武 山川 穂高 球団独自の無期限公式試合出場停止処分
５日 英バーミンガム市 財政破綻を宣言
６日 「スーパークレイジー君」宮崎市議会議員 性的暴行容疑で逮捕
８月は更新のペースが若干落ちましたが、今月はもう少し回数を増やしたいと思います。週に３日はしたいです。