昨日４月28日に撮影した、渋谷のスクランブル交差点です。普通の平日の午前中だったのに、人いっぱいでした。特にインバウンド。日本人はまだマスク着用の人の方が多いが、外国人はほとんど着けていませんでした。わずかな青信号の最中に記念撮影をする人々が多く、スクランブル交差点はもはや、それ自体が観光資源です。平日でこうだと、今日からのＧＷ期間中は、どういう事になるのでしょう？ここは以前から、人出のバロメーターとなっていました。コロナ禍に突入してからは、特にそうです。私はウィルスに関係なく人混みは苦痛だから、自ら進んで行く事はしないけれど、３年前の「悪夢」を思い返せば、この人出も、日常が戻ってきた証しと評価して良いものなのでしょう。
首都圏の交通のコロナ禍対応のまとめ、今回は、昨日４月28日までのリリースで確認できた事項です。赤い文字は、この一週間の新規リリースです。
対象の交通機関は、基本的に鉄道・バスとも、Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯ事業者です（それ以外も若干加えています）。特に終了予定日の記載がなければ、「当分の間」です。記載があっても、状況の変化により変更される場合があります。ＧＷ中の他、特にバスではそれ以降の各種イベントや交通規制（特に首都高速羽田線の通行止め）に伴う運行・運用の変更が、いくつかリリースされています。
＊＊＊ 鉄道 ＊＊＊ＪＲ東日本 通常通り運行。なお上越新幹線は、ガーラ湯沢発着〔たにがわ〕は、越後湯沢発着に短縮運行している。
青梅線・東青梅駅付近の線路切り替え工事に伴い、５月13日の17時30分頃～最終列車の間、河辺～青梅間の全列車が運休し、代行バスを運行する。また高圧電気設備工事のため、拝島～河辺間は約60分、青梅～奥多摩間は約90分、一時的に列車の運行を取りやめる（これに対応するバス代行はない）。東青梅駅は５月14日初列車より現行の１番線の使用は廃止し、上下列車とも現行の２番線に発着する。
Ｅ１２７系の南武支線（尻手～浜川崎間）導入は遅れる模様（今のところ姿を見せていない）。
関東地方ではないが、花輪線・鹿角花輪～大館間は、５月14日の運行再開が発表になっている。
青梅鉄道公園はリニューアルのため、９月１日～2025（Ｒ７）年度末の約３年間、休園する。リニューアルの詳細は後日通知。ＪＲ東海 通常通り運行。
関東地方ではないが、東海道本線刈谷駅は下りホーム拡幅工事のため、５月３～７日は下り岡崎→共和間の大半の普通列車の時刻を変更する。刈谷での快速⇔普通の接続は大府に変更する（階段の上下が必要になる）。また７月１日より、〔南紀〕全列車にＨＣ８５系を導入する。
「『ラブライブ！サンシャイン!!』沼津ゲキ推しキャンペーン！」を８月31日までの間展開する。沼津駅の装飾やスタンプラリーなどが行われる。またＥＸサービス会員限定現地プランや、ＪＲ東海ツアーズの旅行商品の販売も行われる。
東海道・山陽新幹線「Ｓ Ｗｏｒｋ」車両（Ｎ７００系16連に設定）は、10月20日より「Ｓ ＷｏｒｋＰシート」を導入する。一部の３人掛けシートの中央Ｂ席にパーテーションを設置し、Ａ・Ｃ席を「Ｓ ＷｏｒｋＰシート」として販売する（10席）。当面は、通常の普通車指定席料金（ＥＸサービス）＋1,200円。「Ｓ Ｗｏｒｋ」車両は〔ひかり〕〔こだま〕にも導入し、来年春以降、駅窓口・券売機でも購入できるようになる。ビジネスサポートツール貸し出しは、10月19日を持って終了。Ｎ７００Ｓ系の「ビジネスブース」は、10月１日以降順次整備を開始・本格導入し、2024（Ｒ６）年度に完了する。本格導入以降は有料となる。30分までは200円／10分・30分超60分まで300円／10分。支払いはＣ／Ｃのみ。利用時間の予約が必要。乗車後に専用ＱＲコードを読み取って予約する。
東京メトロ 通常通り運行。
銀座線は４月29日より、平日10～15時台・土休日８～20時台に増発を行う。現行５分→４分間隔に短縮。
丸ノ内線で６月25日まで、ＱＲコードを利用した、デジタル乗車サービスの実証実験を行う。丸ノ内線デジタル１日乗車券＋提携会社のサービスをセットにしたＱＲコードの乗車券を発売して利用する。ＱＲコード対応の読み取りタブレットが設置されるのは、新宿・四谷三丁目・淡路町・御茶ノ水・池袋（中央通路東改札）の各駅（他駅は係員に提示か、インターホンで申告）。提携会社のＵＲＬより購入、会社によって発売金額は異なる（１日乗車券分は400円だが、１日乗車券だけでは購入できない）。他線に乗り越した場合、乗り越し区間の運賃が別途必要。
東京都営（地下鉄・都電・日暮里舎人ライナー） 通常通り運行。
大江戸線はＣＢＴＣ導入に伴い、現行の優先席部に機器を設置するため、５月８日より順次、１・８号車の優先席の位置を変更する。
「都営deぐるっとパス」を発売している。「都営まるごときっぷ」２枚＋「東京・ミュージアム ぐるっとパス2023」で、大人のみ3,130円。来年１月31日まで。
「羽田空港往復きっぷ」を、５月５日まで発売している。都営地下鉄各駅（押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿を除く）～泉岳寺経由～京急線羽田空港（各ターミナル駅）間大人900円・小児450円。９日間有効。京急の羽田空港第１・第２ターミナル駅でも発売。
京成 通常通り運行。
東武 通常通り運行。
〔ＳＬ大樹〕〔ＳＬ大樹ふたら〕はＳＬ運行設備不具合のため、５月14日まで運行内容の変更（一部または全区間運休、ＤＬ牽引への変更）が行われる。５月15日以降は別途通知。なお５月16・18日は〔ＤＬ大樹１・２・５・６号〕で、ＤＥ１０型を前後に連結したプッシュプル運転を行う。
「日光・鬼怒川エリアサイクルトレイン」が本実施に移行している。東武日光～下今市～鬼怒川温泉間において、10時～15時の普通列車で実施。東武日光・下今市・鬼怒川温泉の各駅が利用可能で、乗車30分前までに駅に申し込む。
新特急車Ｎ１００系「ＳＰＡＣＩＡ Ｘ」（スペーシアＸ）の運行計画が発表になった。７月15日より、浅草～東武日光間３往復・浅草～鬼怒川温泉間１往復を設定（２往復は月・火・水は１００系スペーシアの〔けごん〕として運行）。料金も発表になっている。「スタンダードシート」1,940円・「コックピットスイート」１室（定員７名）12,180円（スタンダードシート特急料金に追加して支払い）など。
西武 通常通り運行。〔ちちぶ５・７・65・９号〕は、５月13日～６月11日の土休日、芦ヶ久保に臨時停車する。
「西武鉄道110周年記念トレイン」を運行している。２０００系１編成（２０６９Ｆ）を、武蔵野鉄道デハ５５６０号のカラーに復刻して、池袋線系統で運行している。「西武線アプリ」で運行情報を提供する。
「映画ドラえもん のび太と空の理想郷（ユートピア） 」公開記念スタンプラリーを開催している。「西武線スタンプラリー１日おでかけきっぷ」を購入し、ラリーシート引換券を入手する事で参加する。５月７日まで。
「スタジオツアー東京エクスプレス」を、５月16日より池袋・豊島線で運行する。映画「ハリーポッター」シリーズの主要登場人物（ハリー・ハーマイオニー・ロン）を描いたフルラッピングを、２００００系３編成に施す。豊島園新駅舎の供用、池袋駅のリニューアルが完成している。（「スタジオツアー東京」は、としまえん跡地にオープンするワーナーブラザーズのテーマパークで、６月16日の開園が発表になっている）。
〔Ｓ－ＴＲＡＩＮ１・４号〕を利用した「サイクルトレイン」を、石神井公園～飯能・西武秩父間で定期的に実施する。小田急「ＥＭｏｔ」からの予約・購入のみ。大人1,800円・小児900円。１列車当たり10名まで。なお、多客が予想される日など実施しない日があり、ＥＭｏｔで通知される。
７月１日より、特急料金・〔拝島ライナー〕の指定席料金を改定する。特急料金は池袋～西武秩父間710円→900円、西武新宿～本川越間500円→600円。〔拝島ライナー〕指定席料金300円→400円。〔Ｓ－ＴＲＡＩＮ〕指定席料金は変更しない。
京王 通常通り運行。
「京王電鉄×駅メモ！&アワメモ！コラボキャンペーン」を、８月31日まで開催する。ゲーム内デジタルスタンプラリーの他、京王れーるらんどでグッズ類を販売。コラボＮＦＴも販売している（７月31日まで）。
「こどもといっしょ割 座席指定券」を、５月７日までの土休日発売する。大人・小児２席セット500円（通常820円）。対象列車は、〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号〕上下全列車と、下り〔京王ライナー１～５号・31～37号〕、上り〔京王ライナー２～６・32～36号〕。対象列車では「こどもといっしょ割」専用車両を設定する。下りは新宿・明大前、上りは府中までの停車駅で発売。購入時にトレーディングカードがプレゼントされる。新宿駅では先着500名、明大前駅では先着100名限定で、京王レールランド招待券をプレゼントする（小学生以下１名に１枚）。
運賃改定の申請が出された。10月実施予定。初乗り130円（ＩＣ126円）→140円（ＩＣ同額）・新宿～京王八王子間370円（ＩＣ367円）→410円（ＩＣ409円）・渋谷～吉祥寺間200円（ＩＣ199円）→230円など。相模原線の加算運賃は廃止する。通学定期券は据え置く。座席指定料金は改定しない。バリアフリー料金は導入しない。
小田急 通常通り運行。
５月７日までの土休日は、特急ロマンスカー〔さがみ〕１往復を箱根湯本へ延伸する。〔さがみ61号〕→〔臨時69号〕（箱根湯本17時09分着）、〔さがみ70号〕→〔臨時68号〕（箱根湯本17時17分発）として運行。
「ロマンスカーミュージアム」は、事前予約制（ロマンスカーミュージアムＷＥＢより受付）。空きがあれば、当日の入館も可能。
東急 通常通り運行。
東急新横浜線は、５月３～７日は、新横浜発11時20分～16時50分の間、西高島平行各駅停車を30分間隔で増発（日吉始発の延長）。夜間に新横浜発渋谷行急行２本・武蔵小杉行各駅停車４本を増発。
こどもの国線は、明日30日及び５月３～７日は臨時列車を運行する（約10分間隔）。明日は「うしでんしゃ」「ひつじでんしゃ」を交互に運行する。５月３～７日の臨時列車は、「うしでんしゃ」「ひつじでんしゃ」を連結した４連で運行する（２連の定期列車と交互に運行）。 東横線への、2023（Ｒ５）年度以降の「Ｑ ＳＥＡＴ」車両の導入が発表されている。先行して、一般車両として運行を開始している（10連の４・５号車）。「Ｑ ＳＥＡＴ」としての運用は後日通知。
５月７日まで、相鉄と共同で「相鉄・東急新横浜線スタンプラリー」を開催している。東急・相鉄の駅と、東急ストア・そうてつローゼンの一部店舗、新横浜・新綱島駅周辺の施設等にスタンプを設置している。なお、「開業日限定スタンプ」は日吉駅に設置している（10～17時）。
京急 通常通り運行。
みさきまぐろきっぷ・葉山女子旅きっぷは、５月３～７日は発売しない。
10月１日、運賃改定を行う。初乗り運賃は140円（ＩＣ136円）→150円（ＩＣ同額）となるが、以降長距離になるほど値上げ率が低くなり、41㎞以上は逆に値下げする。品川～横浜間は310円（ＩＣ303円）→350円（347円・実際には320円（ＩＣ313円）となる見込み）・品川～羽田空港第１・第２ターミナル間は300円（ＩＣ292円）→330円（ＩＣ330円・いずれも加算運賃含む）となるが、品川～横須賀中央間は650円（ＩＣ同額）→620円（ＩＣ同額）・品川～三崎口間は950円（ＩＣ943円）→740円（ＩＣ同額）となる。通勤定期も改定するが、通学定期は割引率変更による相殺で改定はない。空港線の加算運賃は変更しない。鉄道バリアフリー料金は導入しない。
相鉄 通常通り運行。なお埼玉スタジアムでの試合開催に伴い、行先の変更（赤羽岩淵→浦和美園行）が発生する日がある。
５月７日まで、東急と共同で「相鉄・東急新横浜線スタンプラリー」を開催している。相鉄・東急の駅と、そうてつローゼン・東急ストアの一部店舗、新横浜・新綱島駅周辺の施設等ににスタンプを設置している。なお、「開業日限定スタンプ」は、東急の日吉駅に設置されている（10～17時）。
りんかい線 通常通り運行。
つくばエクスプレス 通常通り運行。
関東鉄道 通常通り運行。
新京成 通常通り運行。
10月実施予定で、運賃改定の申請が出された。実施運賃については、後日通知。
北総 通常通り運行。
東葉高速 通常通り運行。
東京モノレール 通常通り運行。
明日30日と５月３～７日、夜間に臨時列車を運行する。羽田空港発空港快速３本・浜松町発普通１本を運行。
「キキ＆ララモノレール」は、「トゥインクルツアー編成」（１００３１Ｆ）「キラキラスター編成」（１００４１Ｆ）とも、車両運用の公表を見合わせている（各駅で、当日の運用を掲示している）。
「サンリオキャラクター大賞 東京モノレール スタンプラリー」を、５月25日まで開催している。駅・沿線施設のスタンプ６個を集めると、「キャラクター大賞」投票用紙と、先着順でオリジナルシールをプレゼントする。なおスタンプのキャラクターは、４月と５月で異なる。この他グッズも販売。
ゆりかもめ 通常通り運行。
５月３～６日は、臨時ダイヤで運行する。土休日ダイヤをベースに、日中９～19時台を３～４分間隔で運行する。
多摩都市モノレール 通常通り運行。
「たまモノこどもワンデーパス」を、５月31日まで発売している。100円。多摩センター・高幡不動駅・立川南・立川北・玉川上水の各駅（終日）及び中央大学・明星大学・多摩動物公園（動物公園開園日のみ）・立飛駅・上北台の各駅（一部時間帯）の窓口で発売する。
舞浜リゾートライン 通常通り運行。
千葉都市モノレール 通常通り運行。
５月１・２日は「ホリデーフリーきっぷ」「２－ＤＡＹフリーきっぷ」を発売する（「お昼のお出かけフリーきっぷ」は発売しない）。この両日は平日ダイヤで運行。
埼玉高速鉄道 通常通り運行。
埼玉新都市交通 通常通り運行。
５月３～６日、大宮～丸山間で臨時列車を運行する。大宮発11時07分・11時22分・12時52分・13時37分・13時52分、丸山発10時48分・11時03分・12時33分・13時18分・13時33分。
横浜市営地下鉄 通常通り運行。
スマホアプリ「my route」で、「バス１日乗車券」「地下鉄１日乗車券」「地下鉄・バス共通１日乗車券」を発売している。「地下鉄１日乗車券」「地下鉄・バス共通１日乗車券」は、ＰＡＳＭＯに搭載しての発売も行っている（Ｓｕｉｃａ含む他のＩＣカードは不可）。なお、スマホ新規発売１日乗車券の紙券の発売、「みなとぶらりチケット」のバス車内での発売は、５月31日を持って終了する。
横浜高速鉄道みなとみらい線 通常通り運行。
横浜シーサイドライン 通常通り運行。ＧＷ期間中は混雑状況に応じて、臨時列車を運行する。
湘南モノレール 通常通り運行。
江ノ電 通常通り運行。
全駅に「タッチ決済」を導入している。ＶＩＳＡ、ＪＣＢ、Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｅｘｐｒｅｓｓ、ＤｉｎｅｒｓＣｌｕｂ、Ｄｉｓｃｏｖｅｒ各ブランドのＣ／Ｃが利用可（銀聯、Ｍａｓｔｅｒｃａｒｄは後日対応予定）。
箱根登山 通常通り運行。
箱根ロープウェイは、運賃改定を行なった。全区間均一となる。片道1,500円（小児500円）・往復2,500円（小児800円）。
今夏予定でＱＲチケットを導入する（電車・ケーブルカー・ロープウェイ・海賊船）。「ＥＭｏｔ」「ＥＭｏｔオンラインチケット」「箱根ナビ」で発売する電子チケットのＱＲコードを読み込んで利用する。またロープウェイ・海賊船は、Ｃ／Ｃのタッチ決済も同時に導入する。
伊豆箱根 通常通り運行している。
大雄山線大雄山駅では５月５日、「行くべーよ いずっぱこ大雄 キッズ＆ファミリーフェスティバル」を開催する。今年は整理券の発行は行わず、自由に参加できる。
「Aqours 旅助け」を、新デザイン・新価格で発売している。大人のみ1,500円（乗車券分1,100円＋アクリルバッジ）。
５月３日から、スピンオフ作品「幻日のヨハネ」放送（７月予定）記念ヘッドマークを模したアクリルバッジで発売する。終日有人駅（三島・三島広小路・大場・伊豆長岡・修善寺）で発売するが、５月10日までは一人１セットのみ。 駿豆線の一般の「旅助け」と、大雄山線「金太郎きっぷ」は、スマホアプリ「ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ」「ジョルダンモバイルチケット」でも発売している。いずれも発売金額・効力は紙券と同じ。
三島・修善寺両駅では、クレジットカード・電子マネー・ＱＲコードによるキャッシュレス決済を受け付けている（駿豆線はＩＣカードは導入していない）。
現在、駿豆線では次のラッピング列車・ヘッドマーク付き列車の運用を公表している（日付は運用が公表されている分）。
「HAPPY PARTY TRAIN」（３５０６Ｆ） ５月11日まで（５月２日（早朝２往復）までは渡辺 曜バースデーヘッドマーク、５月３日～６月頃は「幻日のヨハネ」ヘッドマーク掲示）
大雄山線は2024（Ｒ６）年春、運賃改定を予定している。小田原～大雄山間280円→310円など。
伊豆急行 通常通り運行。なお「黒船電車」は検査のため、運用を離脱している。
「伊豆満喫フリーきっぷ」は来年１月31日まで、伊豆急行線内の特急停車駅（伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・川奈・伊豆急下田）でも発売する。大人2,000円・小児1,000円（特急の利用は別途特急料金が必要）。
ダイハツ沼津販売と共同で、「鉄道＆カーシェア」の実証実験を、10月31日まで行う。「ショート料金」通常15分220円が、15％割引の187円になる。伊東・城ヶ崎海岸・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・蓮台寺・伊豆急下田の各駅で実施。
富士山麓電気鉄道 通常通り運行。
「サイクルトレイン」を、本格的に導入している。平日９時頃～15時頃まで・土休日初発～18時頃まで。大月発着時の大月側先頭車に持ち込む。上大月・禾生駅は利用不可。大月は富士急線駅のみ。特急・ＪＲ直通列車は対象外。多客が見込まれる日は取扱いを行わない。
河口湖・富士山・下吉田の各駅では、大月からの〔あずさ〕〔かいじ〕の特急券の発売を停止している（当面の間）。
小湊鐵道 通常通り運行。なお
明日の「里山トロッコ」は車両点検のため運行を取りやめ、一般のＤＣによる〔快速里山号〕として運行する。既に指定券を購入済みの旅客には返金を行う。トロッコの運行再開は５月２日を予定。いすみ鉄道 通常通り運行。
銚子電鉄 通常通り運行（運休列車は、公式ＷＥＢの時刻表からは抹消されている）。５月３～６日は９～16時台に７往復の臨時列車を増発し、約30分間隔で運行する。
秩父鉄道 通常通り運行。
「芝桜号」ヘッドマーク付き列車を運行している。７８００系１編成に掲出。５月７日まで。
＊＊＊ バス ＊＊＊ 基本的に一般路線バスについて記載。深夜バス・深夜急行バスについては、現状からの変更の発生を確認した時点で記載する事にします。
運賃改定のリリースが相次いでいるが、ここで記す運賃・料金は、基本的には現金支払いの場合。
東京都営 通常通り運行。
〔都04〕〔草43〕〔北47〕〔王49〕（平日のみ）各系統は５月１日、運行回数の変更を伴うダイヤ改正を行う。〔北47〕系統は竹ノ塚駅⇔足立清掃工場間区間運転を設定する。
〔梅74甲・74乙・76甲〕は、５月13日は青梅線の工事で踏切が閉鎖されるため、夜間の便が迂回運行を行う。 日立自動車交通 通常通り運行。
京成バス 一般路線は通常通り運行。
京成タウンバス 通常通り運行。
京成バスシステム 一般路線は通常通り運行。
京成トランジットバス 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。10月１日実施予定。初乗り170円→190円、新浦安駅～行徳駅間300円→330円など。
ちばフラワーバス 一般路線は通常通り運行。〔特急海幕線〕〔ちば幕線〕は、運休を継続している。
運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。初乗り160円→200円（一部区間は異なる場合がある）、千葉駅～成東間（高速・一般共）660円→770円など。
ちばレインボーバス 通常通り運行。
船尾車庫（22時48分発）→秀明大学間の夜間便を運行している（平日のみ）。千葉ニュータウン中央駅22時29分発高花行に乗車して船穂中学校で下車、船尾車庫まで徒歩で移動して利用する。船尾車庫以外は降車のみ。
土休日限定１日乗車券「虹色ホリデーきっぷ」は、「ジョルダンモバイルチケット」で発売している。大人1,000円・小児500円。
運賃改定の申請が出されている。７月１日実施予定。初乗り170円→190円、千葉ニュータウン中央～高花団地間190円→210円など。
ちばシティバス 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。初乗り160円→190円、稲毛駅～幸町団地間170円→190円、西千葉駅～千草台団地間210円→230円など。
ちばグリーンバス 一般路線は通常通り運行。「マイタウンダイレクト」は、平日は東京発夜間２便（千葉内陸バス１便含む）、土休日は１往復が運休。
千成線「さくらぐるっと号」 を運行している（社会実証実験運行）。千成～京成佐倉駅～夢咲くら館～旧堀田邸～ＪＲ佐倉駅～寺崎北間を１日５往復運行（平日・土休日共通）。
運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。初乗り170円→200円、京成臼井駅～染井野南間190円→220円、ＪＲ佐倉駅～第三工業団地間380円→450円など。
東武バス 一般路線は通常通り運行。
スカイツリーシャトル上野・浅草線は、平日は全便運休している。
川越の「小江戸名所めぐり」は、土休日の運行本数を28→14便に減便している（平日は変更なし）。「小江戸川越一日乗車券」を、ジョルダンのスマホアプリ「乗換案内」で発売している。
埼玉県内路線の運賃改定の申請が出されている。７月22日実施予定。初乗り180円→200円、草加駅東口～八潮団地間250円→280円、大宮駅西口～シティハイツ三橋間210円→240円など。
東京都特別区内の運賃改定の申請が出されている。７月22日実施予定。220円→230円。
国際興業 一般路線は通常通り運行（〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は、運休を継続）。
西武バス 一般路線は通常通り運行（〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は運休を継続。西武観光バスの西武秩父駅・三峰口～中津川線は、災害のため川又で折り返し運行）。
５月１・２日の入間市駅→三井アウトレットパーク入間方面路線は、定時運転確保のため、入間市駅９時29分～14時58分発便は、準急として運行する（人事院研修所・船久保工場前は通過）。
西武観光バス軽井沢〔営〕は、４月22日より春ダイヤに移行している。なお万座バスターミナル～白根火山～殺生河原～草津温泉間は引き続き運休。
今季のベルーナドーム観客輸送路線（立川駅北口・上北台駅～西武球場前）は、土休日のライオンズ１軍公式戦開催時のみ運行する（立川バスも同じ。平日の多摩湖付近の道路工事による大幅遅延予想のため）。
ＥＶバス（ＢＹＤ Ｋ８）は、４月７日より運行を開始している。〔清63〕系統（清瀬駅北口～旭ヶ丘団地）間などで２台を運行。
関東バス 一般路線は通常通り運行。
中野区地域公共交通サービス実証実験は、一時休止している。
立川バス 一般路線は通常通り運行。なお、立川駅～三井プレミアムアウトレットパーク間直通バスは運休している。
西東京バス 一般路線は通常通り運行。
奥多摩駅～丹波・鴨沢西路線の山梨県丹波山村内区間（小袖川～丹波・鴨沢西間）で、絵本「蒼い夜の狼たち」とのコラボによる次停留所案内を、車内前方のサイネージで行う。また、クリエイター・ＺＵＮ（東方Project等）の手によるＢＧＭを、一部区間で使用する。奥多摩発便では、特別な行先表示を行う。
ＥＶバス（ＢＹＤ Ｋ８）は、３月29日より運行を開始している。五日市〔営〕・青梅〔営〕の路線で運行。
京王バス 通常通り運行。
東急バスと共同で、「東急・京王 渋谷フリーパス 」を発売している。４月30日まで。渋谷駅近辺の京王バス・東急バス・東急トランセ各路線で利用できる（「ハチ公バス」・他社（小田急バス・都営バス等）は不可）。スマホアプリ「ＲＩＤＥ ＰＡＳＳ」のみ。大人のみ１日390円・３日連続990円・５日連続1,500円。
小田急バス 一般路線は通常通り運行。
〔渋24〕系統（渋谷駅～成城学園前駅）は６月いっぱいを持って小田急バスが撤退し、東急バスの単独運行となる。
５月15日、川崎市内の運賃改定を行う。大人210円→220円。
「みたかシティバス」は、三鷹台駅～三鷹第一小学校前～杏林大学病院間の実証運行を行っている（９月30日まで）。
電子チケット「小田急バス一日乗車券」を発売している。小田急電鉄のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」のみ。大人600円・小児300円。
東急バス 一般路線は通常通り運行。
渋谷周遊・定期観光バス「ＳＨＩＢＵＹＡ ＳＴＲＥＥＴ ＲＩＤＥ」を運行している。４月28日より、渋谷～新宿・東急歌舞伎町タワー間の運行を開始する。渋谷発15時40分、新宿発10時10分・17時10分。渋谷周辺の周回コースは３便運行。全コース、所要50～60分。大人3,000円（ＷＥＢ決済は2,500円）・小児1,500円。予約は「発車オーライネット」でのみ受付。
５月７日まで、東急バス一日乗り放題企画乗車券３種類を発売している。「春のファミリーワンデーパス」（大人２名＋小児２名 計４名まで）1,000円・「春のペアワンデーパス」（大人２名）900円・「春の親子ワンデーパス」（大人１名＋小児１名）700円。全てスマホアプリ「ＲＩＤＥ ＰＡＳＳ」でのみ発売。
京王バスと共同で、「東急・京王 渋谷フリーパス 」を発売している。４月30日まで。渋谷駅近辺の東急バス・東急トランセ・京王バス各路線で利用できる（「ハチ公バス」・他社（小田急バス・都営バス等）は不可）。スマホアプリ「ＲＩＤＥ ＰＡＳＳ」のみ。大人のみ１日390円・３日連続990円・５日連続1,500円。
京浜急行バス 通常通り運行。
首都高速羽田線工事（大師橋架け替えに伴う通行止め）に伴う渋滞予想のため、羽田空港～みなとみらい地区・武蔵小杉・鎌倉・相模大野・町田・本厚木の各路線は、５月27日～６月９日は予約受付を休止し、先着順による乗車になる。ＫＭバス「お台場レインボーバス」 通常通り運行。スマホアプリ「Ringo Pass」で運賃の決済が可能（モバイルＳｕｉｃａネット決済を開始している）。
銀河鉄道 通常通り運行。
東京ＢＲＴ：プレ（二次）運行を開始している。東京ＢＲＴと京成バスの２社共同運行（東京ＢＲＴ…単車・京成バス…連節車を運行）。
東京ベイシティ交通 通常通り運行。
一日乗車券「ぶらやすきっぷ」は、紙券の他、ジョルダンの「乗換案内」アプリで、電子チケットも発売する。
運賃改定の申請が出されている。７月１日実施予定。初乗り150円→170円、９系統浦安駅入口～舞浜駅間190円→210円など。
船橋新京成バス・松戸新京成バス 一般路線は通常通り運行。
船橋・松戸とも、運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。船橋は初乗り180円→190円、船橋駅北口～金杉台団地間270円→280円など。松戸は初乗り180→200円、北小金駅～行政センター間210→240円など。
千葉交通 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている（京成タクシー成田も同時申請）。７月１日実施予定。初乗り160円→170円、京成成田駅～富里市役所間460円→480円、銚子駅～外川間330円→350円など（一部改定対象外の路線・区間あり）。
千葉中央バス 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。初乗り170円→200円、千葉駅～大宮団地間380円→450円など。スマホアプリ「ＲＩＤＥ ＰＡＳＳ」で発売している「千葉中央バスＯＮＥ ＤＡＹ ＰＡＳＳ」は、700円→850円。
千葉内陸バス 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。７月実施予定。初乗り170円→200円、千葉駅東口～みつわ台車庫間260円→290円など。
千葉海浜交通 一般路線は通常通り運行。幕張ベイパーク線（京成バスと共同運行）は、当面の間休止している。
「海浜１日乗車券」を発売している。紙券の他、ジョルダンの「乗換案内」アプリで、電子チケットも発売する。大人600円・小児300円。
「50周年記念」装飾車両を運行している。
運賃改定の申請が出されている。７月１日実施予定。初乗り170円→190円、稲毛駅～海浜幕張駅間210円→230円など。
成田空港交通 一般路線は通常通り運行。
小湊鐵道 乗務員不足を理由として、次の路線で運休が発生している。
千葉県がんセンター～蘇我駅東口・千葉駅 全便運休
五井駅東口～ちはら台駅・市原歴史博物館・山倉こどもの国各線 全便運休
五井駅東口～国分寺 平日夜間の下り６本・上り３本（五井駅東口発最終は22時58分に繰り上げ）
八幡宿駅東口～千葉労災病院 土休日５往復
姉ヶ崎駅東口～帝京大学医療センター（姉崎高校経由）・光風台駅 平日下り10本・上り９本（光風台駅発着は全便運休） 土休日下り７本・上り８本（区間運転含む）
姉ヶ崎駅東口～ダイヤパレス 平日下り２本（姉ヶ崎駅発最終は19時50分に繰り上げ）・上り３本（ダイヤパレス発初便は６時59分に繰り下げ １本臨時運行）
姉ヶ崎駅東口～（有秋台団地経由）緑園都市・光風台駅路線 平日下り５本・上り４本（区間運転・区間運休含む 光風台駅発１本臨時運行） 土休日下り３本・上り２本
五井駅西口～姉ヶ崎駅西口 土休日６往復
喜多→五井駅西口 １本
（５月１日～）
※新規 千葉駅～幸町団地・稲毛海岸駅 平日下り３本・上り２本 土休日下り５本・上り６本
※新規 千葉駅～千葉ポートタワー 小湊便運休（土休日１往復）※千葉中央バス（毎日１往復）は通常通り運行
※新規 千葉駅～新港中央市場 全便運休
※新規 千葉駅～矢作～蘇我駅東口 平日下り１本・上り２本 ※千葉中央バスは通常通り運行
※新規 八幡宿駅東口～菊間団地 全便運休
※新規 袖ヶ浦ターミナル・袖ヶ浦駅北口～長浦駅～代宿団地・椎の森工業団地 平日下り10本・上り８本（区間運転含む）
八幡宿駅西口～山倉こどもの国線は、５月３～５日は平日ダイヤで運行する（通常は土休日運休）。
千葉急行線（千葉駅～白子中里）は５月８日より、平日４往復・土休日６往復に減便する。
川崎駅～木更津駅間高速バスは、「Visaのタッチ決済」を導入している（共同運行他社も導入）。
日東交通 イオンモール木更津線は計画減便ダイヤで運行。
川崎駅～木更津駅間高速バスは、「Visaのタッチ決済」を導入している（共同運行他社も導入）。
平和交通 一般路線は通常通り運行。
あすか交通 一般路線は通常通り運行。
東洋バス・千葉シーサイドバス 通常通り運行。
関東鉄道 一般路線は通常通り運行。
関鉄パープルバスでは、「石岡・やさと観光周遊バス」を運行している。石岡駅～いばらきフラワーパーク～十三塚果樹団地～いばらきフラワーパーク～石岡駅間循環運行。平日３便・土休日６便（区間運転含む）運行。土休日のみ１日フリーきっぷを発売（1,000円）。提示により、沿線の施設や店舗で割引やプレゼント等の特典がある。なお、関東鉄道グループの「ＩＣ１日乗車券」（土休日のみ発売）は利用できない（普通運賃のＩＣでの支払いは可）。
朝日自動車 通常通り運行。
阪東自動車 通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。８月実施予定。初乗り150円→170円、柏駅～大津ヶ丘団地間240円→270円、我孫子駅北口～あけぼの山公園間170円→190円など。
茨城急行 北越谷→松伏高校線で金曜日・祝前日のみ運行の深夜便２便の運行を取りやめ。
川越観光 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。８月実施予定。初乗り180円→200円、熊谷駅～熊谷スポーツ文化公園間220円→250円など。
国際十王交通 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。８月実施予定。初乗り180円→200円、高坂駅～鳩山ニュータウン間290円→320円、北本駅西口～北本団地間180円→210円など。
「森林公園花めぐりデジタルきっぷ」は通年発売している。小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」のみ。
関越交通 一般路線は通常通り運行。
吾妻渓谷シャトルバスを、５月７日まで運行している。岩島駅～吾妻峡八ッ場広場間を６往復運行。片道18分。大人500円・小児200円（ＩＣ不可）。
「尾瀬バスカード」「敬老尾瀬バスカード」は、発売を終了した。利用は来年１月31日まで。群馬県内の他の磁気カードも同時に終了する。ＩＣカード導入路線を順次拡大している（一部路線では、車内でのチャージはできない）。
イーグルバス 一般路線は通常通り運行。「小江戸巡回バス」は、平日も現行の土休日（あぐれっしゅ川越始終着の区間運転を含めて14便）と同じ時刻で運行。
横浜市営 通常通り運行。「雨の日臨時便」は運休中。
三井アウトレットパーク横浜直行便は、５月７日まで運休する。
「Visaのタッチ決済」を、来年・2024（Ｒ６）年３月いっぱいまで延長する。 横浜交通開発 通常通り運行。
川崎市営 通常通り運行。深夜バスは全便運休中。
神奈中バス 一般路線は通常通り運行。
平塚〔営〕は４月25日、ダイヤ改正を行なった。ジ・アウトレット湘南平塚の開業に伴い、ツインシティ大神発着・経由の〔平153・157・158〕〔厚110・111〕各系統を新設する。この他〔平51・53・54・58・60・63・67〕〔愛02〕各系統でダイヤの変更を行う（土曜ダイヤのみ運行の〔平54〕系統は、平塚駅北口発20時00分・本厚木駅南口発21時00分に変更）。
首都高速羽田線工事（大師橋架け替えに伴う通行止め）に伴う渋滞予想のため、羽田空港～相模大野・町田・本厚木の各路線は、５月27日～６月９日は予約受付を休止し、先着順による乗車になる。 ７月１日実施予定で運賃改定を申請している。横浜市内均一区間などを除く全線が対象で、実施運賃は約18％の改定。初乗り180円→210円、戸塚バスセンター～ドリームハイツ間250円→290円・平塚駅北口～本厚木駅南口間520円→610円など。
また、神奈川中央交通西も、７月１日実施予定で運賃改定を申請している。初乗り180円→210円、秦野駅～土橋～渋沢駅北口間280円→290円、藤野駅～やまなみ温泉間300円→350円など。
相鉄バス 一般路線は通常通り運行。
５月20日、武相ブロック（対キロ運賃区間）の運賃改定（値上げ）を行う。実施運賃は約11％の改定。初乗り180円→200円、三ツ境駅～南瀬谷小学校間210円→230円、海老名駅～国分寺台第12間270円→290円など。
臨港バス 一般路線は通常通り運行。
川崎駅～木更津駅間高速バスは、「Visaのタッチ決済」を導入している（共同運行他社も導入）。
江ノ電バス 一般路線は通常通り運行。
箱根登山バス 通常通り運行。
座席定員制「芦ノ湖ライナー」の実証運行を行っている（土休日のみ運行）。下り小田原駅10時15分発（ターンパイク箱根経由）・箱根湯本駅12時00分発（箱根新道経由）元箱根港行。上り山のホテル11時40分発（箱根新道経由）箱根湯本駅行・16時25分発（ターンパイク箱根経由）小田原駅行。乗車券小田原駅発大人1,340円・小児670円、箱根湯本駅発着大人1,080円・小児540円（フリーパス等の利用も可）＋乗車整理券500円が必要。各便30名。「ＥＭｏｔ」アプリ・「箱根ナビ」で一ヶ月前～発車20分前まで事前予約可。出発場所では発車20分前以降、空席がある場合のみ紙製乗車券を発券。11月12日まで運行予定。
伊豆箱根バス 通常通り運行（湯河原～箱根線は運休を継続）。なお、〔Ｊ〕小田原駅～箱根園線は、４月29日～５月７日は大涌谷を経由しない。
沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南（東海バス）経由のルートに迂回して運行している（黄瀬川大橋本格復旧までの間は、このルートが正規の経路の扱い）。なお、黄瀬川大橋は今年秋に仮橋の開通を予定している（大型車の通行が可能になる）。本復旧は2026（Ｒ８）年を予定。
沼津駅～沼津港間のＥＶバスは、故障のため運休している（一般車両で代走）。
「函南町拠点循環バス」は、毎日５往復運行している。2026（Ｒ８）年３月いっぱいまで運行の予定。
富士急モビリティ 通常通り運行。
フジエクスプレス 港区コミュニティバス「ちぃばす」、横浜市内路線共に、通常通り運行。
富士急バス 「レッドライン」（河口湖）は、河口湖駅発は、10～15時台は20分間隔で運行している（富士急ハイランド～河口湖間は運休）。「グリーンライン」（西湖）は８本、「ブルーライン」（鳴沢・精進湖・本栖湖）は３本運行。
富士スバルライン五合目線は、４往復で運行している。
富士急湘南バス 一般路線は通常通り運行。
運賃改定の申請が出されている。７月１日実施予定。初乗り160円→180円、新松田駅～西丹沢ビジターセンター間1,210円→1,360円など。
富士急シティバス 一般路線は改正ダイヤの下で、通常通り運行。ららぽーと沼津線は５月１・２日、臨時便を運行する。
富士急静岡バス 一般路線は通常通り運行。
山梨交通 一般路線は通常通り運行。
東海バス 一般路線は通常通り運行。
「三島エクスプレス」は本日４月29日より、土休日１往復の運行を再開している。三島駅南口８時30分発（大平車庫８時05分発）・バスタ新宿17時40分発。平日３往復・土休日６往復体制で運行。
沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由・柿田経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南経由のルートに迂回して運行している（黄瀬川大橋本格復旧までの間は、このルートが正規の経路の扱い）。なお、黄瀬川大橋は今年秋に仮橋の開通を予定している（大型車の通行が可能になる）。本復旧は2026（Ｒ８）年を予定。
「湯～遊～バス」「三島エクスプレス」は、車内で「ＰａｙＰａｙ」での支払いが可能（「湯～遊～バス」は一日乗車券の購入のみ）。
フリーきっぷ全種類を、小田急の「ＥＭｏｔ」で発売している。「ＥＭｏｔ」に限り、全てのフリーきっぷの小児用は、上限が500円（大人１人に対し、小児５人まで）。
ＪＲバス関東 一般路線は通常通り運行。乗務員不足のため、高速バス東京駅～多古線は、東京駅22時00分発・多古台ＢＴ18時30分発（千葉交通運行便）が運休し、東京駅21時00分発を21時20分発に変更する。
一応、各社のリリースなどを細かく見てきたつもり、だが、見落とし・書き漏らしも多々あろうかと思います。発見次第書き直していますが、各事業者の公式ＷｅｂやＳＮＳで、再度確認して頂ければと思います。
パンデミック以降の３年間、首都圏の交通の運行状況をまとめてきましたが、「５類」移行もあり、運行状況も何とか落ち着いてきているので（ただしバスは、乗務員不足による運休の発生が懸念だが）、その直前の、次回・５月６日を持って終了とします。そこまでの間何事もなく、楽しいＧＷになるように。
当ブログでは直接のコメントは受け付けません。何かありましたら、引き続き本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
小田急が、今年度・2023年度の設備投資計画を発表しました。車両の新造はない。３０００系３編成（６連？）のリニューアルを行う。ロマンスカー４編成・通勤車16編成に車内防犯カメラを設置。ホームドアは、今年度は町田と本厚木（上り３・４番ホーム）に設置。両駅とも、ロマンスカーに対応した大開口のドアを設置する。また豪徳寺・千歳船橋・喜多見で準備に着手する。2032（Ｒ14）年度までに新宿～本厚木間各駅・中央林間・大和・藤沢の各駅に整備予定。中央林間駅駅舎全体の改良は、2024（Ｒ６）年度に完了する。
小湊鐵道が昨日、厳しい経営状況のため、自治体に財政支援を求めたと、一部報道がありました（小湊鐵道自身からのリリースは確認していない）。特に上総牛久～上総中野間（全線の半分以上）は、このままでは廃止も検討しなければならないとしているようです。市原市は「小湊鐵道線の今後のあり方の検討に係る調査費」の名目で、2,674万1,000円の補正予算を計上しました。小湊鐵道は首都圏にも近いし、厳しいとはいえ、ある程度は安定した運営ができているのかなと思っていたのだが、近年は減便が続いていたし、コロナ禍の影響もやはり甚大なようです。バスもこの所は乗務員不足で大変だし。ＪＲ久留里線・久留里～上総亀山間の存廃問題も浮上しているし、房総半島の中央部は、過疎化がかなり厳しいようです（いすみ鐵道はどうなる？）。
《What's New》２８日 日英間・日豪間「円滑化協定」 参議院本会議で可決・成立
２９日 西湘バイパス西湘ＰＡ ３年半ぶりに再会
