北総鉄道・印旛日本医大駅に掲げられた、〔臨時ライナー〕の時刻表です。〔臨時ライナー〕は、〔スカイライナー〕の回送（成田空港→京成上野）を利用したライナー列車で、2020（Ｒ２）年10月１日より運行を開始しています。あくまで「臨時」だからか、右隣りの北総線の時刻表には記されていません。これもまたコロナ禍の副産物と言える列車だが、利用状況はどうなんだろう？２年以上続いているから、ある程度は定着しているのだろうか。今後も運行を継続するなら、新鎌ヶ谷に停めるのもありかとは思うが、どういう方向に向かうだろうか。
首都圏の交通のコロナ禍対応のまとめ、今回は、昨日１月６日までのリリースで確認できた事項です。赤い文字は、ダイヤ改正以外の新規リリースです。
対象の交通機関は、基本的に鉄道・バスとも、Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯ事業者です（それ以外も若干加えています）。特に終了予定日の記載がなければ、「当分の間」です。記載があっても、状況の変化により変更される場合があります。ウィルス対策以外の事項も若干加えています。今年に入ってからも、「サイクルトレイン」の実証実験が、各鉄道で行われる事になりそうです。
＊＊＊ 鉄道 ＊＊＊
ＪＲ東日本 通常通り運行。
冬の臨時列車の運行計画が発表になっている。常磐線偕楽園駅は、今年の営業時（２月の土休日）より営業キロを設定し、偕楽園まで（から）の乗車券・特急券を購入して乗降する事になる。水戸・いわき方面→偕楽園の乗車は偕楽園～赤塚間、偕楽園→土浦・東京方面の乗車は偕楽園～水戸間の復乗が認められる（いずれも折返し駅の改札を出ない事が条件）。運賃は東京山手線内～偕楽園間大人1,980円（小児990円）など。
山手線は、渋谷駅のホーム改良（内・外回りで同一ホームとする）工事のため、明日１月８日も、外回りは大崎→渋谷→池袋間が全面運休する。池袋→東京→大崎間も10分間隔に削減して運行する。内回りは池袋→渋谷→大崎間約５分・大崎→東京→渋谷間約３分間隔で運行。京浜東北線は終日各駅停車で運行。埼京・りんかい線は新木場～大崎～赤羽間で増発、相鉄直通は新宿～池袋間を延長運行する。また大崎～新宿間で臨時列車を運行する（恵比寿・渋谷に停車）。この他近隣各線区で振り替え輸送を行う。なお、旧大山街道（渋谷駅前交差点（スクランブル交差点）～宮益坂下交差点間）が通行止めとなる。
４月１日より、シーズン別特急料金を、グリーン車・寝台車にも適用する。
３月18日、ダイヤ改正を実施。首都圏では、〔ホリデー快速おくたま〕は青梅で系統分断の上、青梅～奥多摩間は多客期のみ運転とする。〔ホリデー快速あきがわ〕は廃止。青梅～奥多摩間及び常磐線・勝田～いわき間でワンマン運転を開始。特急〔草津〕は〔草津・四万〕に改称してＥ２５７系を導入、全車指定席とする。〔スワローあかぎ〕は〔あかぎ〕に改称してＥ２５７系を導入、土休日も全車指定席として新サービスを提供する。京葉線に幕張豊砂駅が開業。上越新幹線は全列車Ｅ７系に統一し、所要時間を短縮。同日より、「オフピーク定期券」を導入する。現状の通勤定期券より10%程度値下げするが、平日朝のピーク時（各駅毎に設定）に入場する場合は、ＩＣ普通運賃が必要になる。設定されるのは、電車特定区間内相互間。一般の通勤定期券は約1.4%の値上げ。また普通運賃・通勤定期運賃に鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。普通運賃は、１乗車あたり10円加算。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額。通勤定期は、１ヶ月280円・３ヶ月790円・６ヶ月1,420円を加算。通学定期には加算しない。
ＪＲ東海 通常通り運行。東海道新幹線は、冬期間中は30,607本（一日平均340本）・年末年始は一日平均416本を運行する。
４月１日より、シーズン別特急料金の見直しを行う。新たに「最繁忙期」料金を設定（通常期＋400円）し、ＧＷ・お盆・年末年始に適用するほか、閑散期・繁忙期の適用日を拡大する（〔踊り子〕〔ふじさん〕は除く）。シーズン別特急料金は、グリーン車・寝台車にも適用する。
「鉄道駅バリアフリー料金制度」により、一部区間の運賃に料金を加算する。関東地方では、東海道新幹線・東京～品川間（フレックス定期券は、東京・品川～新横浜間）が対象となり、来年３月頃より、１乗車あたり10円を基本とした鉄道バリアフリー料金の加算を行う予定。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額。通勤定期は、１ヶ月300円・３ヶ月900円・６ヶ月1,800円。通学定期には加算しない。東海地方の在来線は再来年・2024（Ｒ６）年４月１日実施を予定。
３月18日、ダイヤ改正を実施。東海道新幹線は、東急・相鉄新横浜線開業を見据えて、新横浜６時03分始発臨時〔のぞみ491号〕を設定。定期〔のぞみ〕上下19本の所要時間を短縮、定期・臨時の配列の変更で、定期列車の間隔を、（東京発）９～21分→12～18分に平準化。〔ひかり〕は一部列車で停車駅を入換え。東海道本線・御殿場線・身延線は大きな変更はない模様。
東京メトロ 通常通り運行。なお、上野駅の定期券発売所は、12月30日より臨時に休業している。
中野坂上・恵比寿・赤坂見附各駅の定期券うりばは、１月27日を持って営業を終了する。
３月18日、東西・千代田・有楽町・半蔵門・南北・副都心の各線でダイヤ改正を実施。南北・副都心線は、東急・相鉄新横浜線への直通を開始する。各線とも早朝～ラッシュ時・夜間で減便を行う。副都心線の通勤急行が明治神宮前に停車。同日より、鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。普通運賃は、１乗車あたり10円加算。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額。通勤定期は、１ヶ月370円・３ヶ月1,050（または1,060）円・６ヶ月1,990（または2,000）円を加算。通学定期には加算しない。
東京都営（地下鉄・都電・日暮里舎人ライナー） 通常通り運行。
大江戸線では来年１月18日より、女性専用車を導入する。平日朝方、光ヶ丘発７時～８時30分、都庁前発（飯田橋・両国方面先回り）７時15分～８時10分の全列車。
日比谷定期券発売所は、12月28日を持って営業を終了した。
「都営地下鉄『冬』のワンデーパス」を、明日１月９日まで発売。大人500円・小児250円。磁気券の他、ＰＡＳＭＯにも搭載できる（一体型及びＳｕｉｃａを含む他ＩＣカードは不可）。沿線の施設・店舗で特典がある。
地下鉄及び日暮里・舎人ライナーの普通回数乗車券は、３月17日を持って発売を終了する。４月１日より「ＴｏＫｏＰｏ」の新サービスが始まる。
３月18日、三田・新宿両線でダイヤ改正を実施。三田線は東急・相鉄新横浜線への直通を開始する（日中は30分に１本）。新宿線は日中の急行を取りやめ（各駅停車に変更）する一方、平日朝方の新宿方面行２本・夕方の本八幡行１本の各駅停車を急行に変更する。
京成 通常通り運行。
「スカイライナー成田周遊きっぷ」を、４月28日まで発売している。電子チケットスマホアプリ「RYDE PASS（ライドパス）」でのみの発売。京成上野・日暮里～成田空港間往復乗車券・スカイライナー券（片道）・成田空港周辺鉄道フリー乗車券（京成成田～成田空港・芝山鉄道芝山千代田間）・「そらまるきっぷ」（成田空港交通の一般路線）込みで、大人１名3,500円、大人１名＋小児１名5,000円。大人１名につき小児は３名まで購入可（小児のみの購入は不可）。購入日から28日以内の任意の１日有効。
東武 通常通り運行。12～１月は〔スペーシア八王子日光〕〔スペーシア八王子きぬ〕〔日光〕〔きぬがわ〕〔スペーシアきぬがわ〕〔りょうもう〕の臨時列車を設定する。
とうきょうスカイツリー駅付近の高架化工事に伴う仮線切り替え工事のため、１月28日の21時以降最終列車まで、浅草～曳舟間が運休する。特急は北千住で折り返し。半蔵門線直通は通常通り運行。
〔ＳＬ大樹〕はオハテ１２ １の不具合により、オハ１４ ５０５（ドリームカー）に変更している。
「日光・鬼怒川エリアサイクルトレイン」実証実験を、東武日光～下今市～鬼怒川温泉間において、４月７日まで（１月８・９日を除く）。10時～15時の普通列車で実施。東武日光・下今市・鬼怒川温泉の各駅が利用可能で、乗車30分前までに駅に申し込む。
2023（Ｒ５）年導入の新特急車Ｎ１００系の愛称が「ＳＰＡＣＩＡ Ｘ」（スペーシアＸ）、運行開始が７月15日と発表になった。料金も発表になっている。「スタンダードシート」1,940円・「コックピットスイート」１室（定員７名）12,180円（スタンダードシート特急料金に追加して支払い）など。「ＳＰＡＣＩＡ Ｘ」利用の各種旅行商品が、各旅行代理店において発売が開始されている。
３月18日、東上線・スカイツリーライン系統でダイヤ改正を実施。東上線は、東急・相鉄新横浜線への直通を開始する。川越特急は大幅に増発（快速急行等からの変更を含む）。快速急行は朝霞台と川越以北の各駅、急行は朝霞、準急は上板橋に停車し、快速は廃止。日光線は、南栗橋に朝方の浅草行３本・夕方以降の浅草発６本が停車する。ＪＲ直通特急は通常２往復に削減（多客期は５往復運行）。
同日より、鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。普通運賃は、１乗車あたり10円加算。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額。通勤定期は、１ヶ月600円・３ヶ月1,710円・６ヶ月3,240円を加算。通学定期には加算しない。
また、特急料金の改定を行う。スペーシアの曜日別料金制度を廃止してリバティと一本化、スペーシア・リバティと〔りょうもう〕の２本建てになる。「特定区間」を見直す（浅草～久喜・南栗橋間、下今市～東武日光・鬼怒川温泉間に拡大）。ＪＲ直通、〔アーバンパークライナー〕、ＳＬ・ＤＬ列車、ＴＨライナー、ＴＪライナーは変更しない。また、「車内発売加算料金制度」を拡大し、「ドア口発売加算料金」を新設する。とうきょうスカイツリー→浅草間特急料金免除は、３月17日を持って終了。
西武 通常通り運行。
３月21日まで、「西武鉄道×西武バス おトクにおでかけきっぷ」を発売している。西武鉄道全線（高麗～西武秩父間・多摩川線除く）・西武バス一般路線全線（ベルーナドームなどの観客輸送バス・立川駅南口～三井アウトレットパーク路線・西武観光バス全線などを除く）が１日利用可能。ところざわサクラタウン・三井アウトレットパーク 入間のどちらかで使用できる 「おトクにおでかけクーポン」込みで、大人1,600円（小児用はない）。
「西武鉄道×台湾鉄路管理局 日台観光列車コラボ記念 西武線１日フリーきっぷ」を、３月21日までの間発売する。１セット1,500円（デザインは２種類）。池袋駅 １階お客さまご案内カウンター・地下お客さまご案内カウンター、西武ツーリストインフォメーションセンター池袋、西武新宿駅特急券売り場、所沢駅 お客さまご案内カウンターで発売。
１月21・22日、〔Ｓ－ＴＲＡＩＮ１・４号〕の石神井公園～飯能間で、サイクルトレインの実証実験を行う。上下各10名ずつ。片道1,310円。申し込みは専用フォームから、１月12日12時00分まで。
３月18日、ダイヤ改正を実施。東急・相鉄新横浜線への直通は行わないが、東横線内の駅の同一ホームでの乗り換えを可能とする。新宿線は平日上り朝方に〔拝島ライナー〕２本を運行。〔小江戸〕は、平日朝方上りは利用の多い時刻に変更。池袋線〔ちちぶ〕〔むさし〕は、平日朝方上りは１本増発し、利用の多い時刻に変更。秩父鉄道直通は、下りは１本削減の上、横瀬→長瀞間１本を運行、上りは取りやめ。同日より、鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。普通運賃は、１乗車あたり10円加算。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額。通勤定期は、１ヶ月600円・３ヶ月1,710円・６ヶ月3,240円を加算。通学定期には加算しない。
京王 通常通り運行。なお、〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ６号〕は、２月一杯まで運休し、３月より運行を再開する。
１月28日、〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ〕でサイクルトレインの実証実験を行う。下り１号・上り２号の新宿～高尾山口間往復利用のみ。往復4,060円。なお、ジャイアントストアでの車体購入者限定となる。申し込みはジャイアントストアの公式サイトから、１月26日23時59分まで（募集人員６人程度・先着順）。
３月18日、ダイヤ改正を実施。〔京王ライナー〕は、平日は、新宿に８時台に到着する列車を、京王八王子発・橋本発各１本増発。夜間は橋本行を３本増発する。土休日は、下り〔京王ライナー〕を京王八王子行・橋本行各１本、上り〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号〕を１本増発する。夜間は京王線・井の頭線とも減便。
小田急 通常通り運行。
「ロマンスカーミュージアム」は、事前予約制（ロマンスカーミュージアムＷＥＢより受付）。空きがあれば、当日の入館も可能。
〔ふじさん〕の御殿場線区間を含む特急料金は、ＪＲ東海の特急料金制度変更により、４月１日より通年、通常期の料金を適用する。
サブスクリプションチケット「ＥＭｏｔ特急パスポート」を、３月31日まで発売している。平日の９時00分～17時59分の間、特急ロマンスカーに１日２列車まで乗車可能。利用可能な乗車距離に応じた４種類の料金チケットを設定する。30日間有効。大人のみ。小田急線内のみ（ＪＲ松田駅は小田急線内とみなす）で、別途乗車券が必要。
３月18日に一部ダイヤの修正を実施する。朝方の江ノ島線や、ロマンスカー停車駅で、「若干ゆとりを持った運行計画」に変更する。千代田線・常磐線直通列車で行先が変わる列車が発生する。同日より、鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。普通運賃は、１乗車あたり10円加算。小児運賃は、料金加算後の大人運賃の半額（小児ＩＣ運賃は50円均一で変更なし）。通勤定期は、１ヶ月600円・３ヶ月1,710円・６ヶ月3,240円を加算。通学定期には加算しない。
東急 通常通り運行。
世田谷線は１月15・16日、「世田谷ボロ市」開催に合わせ、臨時ダイヤで運行する。日中～20時頃まで４～５分間隔に増発。
田園都市線８５００系の「ありがとうハチゴー」プロジェクトを展開中。
東横線への、2023（Ｒ５）年度以降の「Ｑ ＳＥＡＴ」車両の導入が発表された。先行して、一般車両として運行を開始している（10連の４・５号車）。「Ｑ ＳＥＡＴ」としての運用は後日通知。
普通回数券・時差割引回数券・土休日割引回数券は、２月28日を持って発売を終了する。
映画「仮面ライダーギーツ×リバイス ＭＯＶＩＥバトルロワイヤル」とタイアップしたスタンプラリーを開催している。１月22日まで。
３月18日、東急新横浜線が開業し、相鉄線との相互直通を開始する。東急新横浜線は、平日朝ラッシュ時は１時間最大16本運行し、４本が東横線・12本が目黒線に直通（うち最大５本は新横浜始発）。東横線は菊名始発各停を、新横浜線直通急行に変更。目黒線は日吉～目黒間を５分短縮（17分で運行）する急行を６本設定。日中は１時間６本を運行し、２本が東横線・４本が目黒線に直通（うち２本は新横浜始発）。東横線の〔Ｓ－ＴＲＡＩＮ１号〕（元町・中華街→西武秩父間）は時刻を45～50分繰り下げる。この他田園都市線は平日朝ラッシュ時と夜間、池上線は午前中、東急多摩川線は平日朝方と土休日日中に減便を行う。東横線はダイヤ改正と同時に全線でワンマン運転を開始する。同時に、鉄軌道の運賃の変更（値上げ）を実施する。改定率12.9％。普通運賃（据え置きのこどもの国線を除き）は、初乗り運賃はＩＣ・乗車券とも140円。他はほぼ改定率と同程度となる。渋谷～横浜間は、ＩＣ272→309円、乗車券280→310円。世田谷線はＩＣ・乗車券とも160円。通勤定期券の平均割引率は37.8%で変わらない。通学定期券は73.9%→77.1%に引き上げる事で、相殺して運賃は据え置きになる。新綱島～新横浜間には加算運賃が設定される（普通運賃70円・通勤定期１ヶ月2,620円・通学定期１ヶ月970円）。日吉～新綱島間を含む定期券は（東横線）綱島で、日吉～（東横線）綱島間を含む定期券は、新綱島で乗降可。
京急 通常通り運行。大師線は１月９日まで、臨時ダイヤで運行する（６分間隔で運行）。
相鉄 通常通り運行。明日１月８日もＪＲ渋谷駅の工事に伴い、新宿行は池袋まで延長して運行する。
普通回数券・時差割引回数券・土休日割引回数券は、12月30日を持って発売を終了した。
３月18日、相鉄新横浜線・新横浜～羽沢横浜国大間が開業し、東急線との相互直通を開始する。１日100往復運行。平日朝ラッシュ時は１時間11本運行し、本線からは４本・いずみ野線からは７本が直通する。日中は１時間４～８本運行する。いずみ野線の特急を東急直通で再開し、本線特急・いずみ野線快速の運行時間帯を拡大する。また横浜～西谷間区間運転の各駅停車を設定する。最速列車は海老名～目黒間53分・湘南台～渋谷間51分。同時に、新横浜～羽沢横浜国大間に加算運賃が設定される（普通運賃40円・通勤定期１ヶ月1,520円・通学定期１ヶ月580円）。同日より、新横浜～西谷間を含むＩＣ通勤定期券所持者が、（本線）横浜で乗降可能となるサービス「ＹＯＫＯＨＡＭＡどっちも定期」を導入する（横浜～西谷間の中間駅の乗降は不可。磁気券・通学定期は対象外）。
りんかい線 通常通り運行。明日１月８日もＪＲ渋谷駅の工事に伴い、臨時ダイヤで運行する。埼京線直通列車を増発。
『ラブライブ！虹ケ咲学園スクールアイドル同好会』とのコラボ企画を展開する。３月31日まで、ヘッドマーク付き列車を１編成運行する。国際展示場駅の駅名看板１箇所を「虹ヶ咲学園前」に変更する（期間限定）。
つくばエクスプレス 通常通り運行。
「ＴＸ！1 日乗り放題きっぷ」を発売している。大人2,420円・小児690円。１月15日まで。各駅の自動販売機及び「ご案内カウンター」で発売。
関東鉄道 通常通り運行。
普通回数乗車券・ミニ回数券・常総線往復割引切符は、12月31日を持って発売を終了した。
新京成 通常通り運行。
「ふなっしー×新京成電鉄記念乗車券」を発売している。１セット1,080円。
１月31日まで、「年末年始１日乗車券」を発売している。大人500円・小児250円。
北総 通常通り運行。
『北総鉄道創立50周年 冬のお出かけきっぷ 「北総線1日乗車券」』を、１月22日までの土休日に発売。大人1,000円・小児500円。「北総鉄道創立50周年台紙」が、今季も付与される。北総線各駅・京成高砂駅定期券発売窓口・ＲＹＤＥ ＰＡＳＳアプリで発売する（ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ アプリの場合、台紙は北総線各駅の窓口での提示により付与される）。
東葉高速 通常通り運行。
「年末年始おでかけ１日乗車券」を発売する。１月９日まで。発売当日に限り有効。大人700円・小児350円。西船橋以西のメトロ東西線から乗車した場合、東葉高速駅で当日有効の１日乗車券に変更する。八千代緑が丘駅のサンエトワール及びロッテリアで特典がある。
３月18日、ダイヤ改正を実施。平日６時台の上り１本を通勤快速に変更し、17時台の下り１本の時刻を変更して、運行間隔を改善する。
東京モノレール 通常通り運行。「キキ＆ララモノレール」は、「トゥインクルツアー編成」（１００３１Ｆ）「キラキラスター編成」（１００４１Ｆ）とも、車両運用の公表を見合わせている（各駅で、当日の運用を掲示している）。
ゆりかもめ 通常通り運行。
多摩都市モノレール 通常通り運行。
舞浜リゾートライン 通常通り運行。
千葉都市モノレール 通常通り運行。
埼玉高速鉄道 通常通り運行。
「ゆく年くる年 冬休みスーパーバリューパス」を、３年ぶりに発売する。今シーズンは１・２・３日券を発売。１月13日まで、各駅（赤羽岩淵を除く）で発売。１日券大人580円・小児290円、２日券大人800円・小児350円、３日券大人1,000円・小児500円。
３月18日、ダイヤ改正を実施。東急・相鉄新横浜線との直通運転を開始する。線内から新横浜には平日36本（内17本が相鉄直通）・土休日26本（内11本が相鉄直通）運行。※相鉄線への直通は朝夕のみ設定
埼玉新都市交通 通常通り運行。なお、吉野原駅は１月９日まで、７時00分～14時30分の短縮営業。
横浜市営地下鉄 通常通り運行。グリーンラインの６両編成は、平日の運行時間を拡大し、休日も運行されている。
横浜高速鉄道みなとみらい線 通常通り運行。東急新横浜線開業と同時に、東急東横線も全線でワンマン運転を開始するが、みなとみらい線内の扱いについては、今の所発表はない。
３月18日、ダイヤ改正を実施。土休日の〔Ｓ－ＴＲＡＩＮ１号〕の時刻を変更し、一部の時間帯で運行時刻・本数の見直しを行う。同日より、鉄道バリアフリー料金の加算を開始する。詳細は後日通知。
横浜シーサイドライン 通常通り運行。
湘南モノレール 通常通り運行。
江ノ電 通常通り運行。「のりおりくん＆大河ドラマ館入場券セット」を発売している。１月19日まで。大人1,800円・中学生1,300円・小児900円。藤沢駅・鎌倉駅のみ発売（鎌倉の大河ドラマ館は、鶴岡八幡宮の境内にある）。
箱根登山 電車・ケーブルカーは通常通り運行。ロープウェイは、当面の間は９時00分（１月10日～３月９日は９時30分）～16時15分に運行時間を短縮。なお１月10日～２月３日は大涌谷～早雲山間、２月７日～３月９日は桃源台～大涌谷間が運休し、バス代行輸送を行う。
伊豆箱根 通常通り運行している。なお大雄山線は１月16日、検査車両の輸送のため、午前中の２往復が運休する。
大河ドラマ「鎌倉殿の13人」とのコラボ企画を展開している。大河ドラマ館入館引換券と、三島～韮山間往復乗車券をセットにした「大河ドラマ館セット乗車券」（大人のみ800円）、入館引換券と「旅助け」（通常デザイン）をセットにした「旅助け・大河ドラマ館セット券」（大人のみ1,340円）を、１月15日まで間発売する（伊豆の大河ドラマ館は、韮山駅隣接の時代劇場）。
「HAPPY PARTY TRAIN」運行開始５周年を記念し、記念ヘッドマークを付けて運行するほか、「Aqours」デザインの「旅助け」を発売する。乗車券は「DREAMY COLOR」のコスチュームの「Aqours」がデザインされ、記念ヘッドマークを模したアクリルバッジが付属する。１セット1,400円（大人のみ）。３月31日まで有効。終日有人駅（三島・三島二日町・大場・伊豆長岡・修善寺）及び通信販売で発売。また別に、「Aqours」の黒澤 ルビィ誕生日（１月１日）を記念した「旅助け」も発売する。バースデーヘッドマークを模したアクリルバッジが付属する。１セット1,400円。三島駅でのみ発売。
「丹那牛乳」とのコラボで、「丹那牛乳 旅助け」を発売している。３月31日まで、終日有人駅及び通信販売で発売。大人のみ。提示で「酪農王国 オラッチェ」「道の駅 伊豆ゲートウェイ函南」での特典がある。
一般の「旅助け」と、大雄山線の一日乗車券「金太郎きっぷ」は、スマホアプリ「ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ」「ジョルダンモバイルチケット」でも発売している。いずれも発売金額・効力は紙券と同じ。
「いずっぱこ満喫1DAYフリーパス 2022-2023」を発売している。大人1,000円・小児800円。２月５日まで終日有人駅で発売するが、枚数限定（大人4,500枚・小児100枚）。
三島・修善寺両駅では、クレジットカード・電子マネー・ＱＲコードによるキャッシュレス決済を受け付けている（駿豆線はＩＣカードは導入していない）。
運賃改定の申請が出された。駿豆線は４月１日、大雄山線は2024（Ｒ６）年春の実施を予定している。三島～修善寺間520円→550円、小田原～大雄山間280円→310円など。
現在、駿豆線では次のラッピング列車・ヘッドマーク付き列車の運用を公表している（日付は運用が公表されている分）。
「HAPPY PARTY TRAIN」（３５０６Ｆ） ２月16日まで（12月22日～来年１月11日は黒澤 ルビィバースデーヘッドマーク装着 ）
謹賀新年ヘッドマーク（３５０１Ｆ） １月９日まで運行（９日は早朝２往復のみ）
この他、「いずっぱこＧＥＯ ＴＲＡＩＮ」（３５０３Ｆ）が運行されているが、運用は公表されていない。
箱根芦ノ湖遊覧船事業の、富士急行グループへの譲渡が発表になっている（３月）。
伊豆急行 通常通り運行。
「リゾート21」の展望席は、前方３列の使用を停止している。なお「黒船電車」は検査のため、運用を離脱している。
「アロハ電車」は、今月分までの運用を公表している。１月13・30日は運用しない（他車両で運用）予定。
３月18日より、運賃・料金を一部改定する。普通運賃・定期旅客運賃は、15㎞以上の区間を上限運賃を同額とする。伊東～伊豆急下田間普通運賃は、1,650円（ＩＣ1,645円）→1,690円（ＩＣ1,687円）、など。特急料金・グリーン料金は平均15％値上げ。今日現在では、ダイヤ改正についてはリリースがない。
富士山麓電気鉄道 通常通り運行。〔フジサン特急〕は土休日のみ運行。
１月９日まで、志村 正彦氏のヘッドマークを装着した編成を運行している。
２月28日まで、「桃太郎電鉄スタンプラリーinやまなし ～おおつき桃太郎伝説を探る旅～」を開催中。
「サイクルトレイン」を、本格的に導入している。平日９時頃～15時頃まで・土休日初発～18時頃まで。大月発着時の大月側先頭車に持ち込む。上大月・禾生駅は利用不可。大月は富士急線駅のみ。特急・ＪＲ直通列車は対象外。多客が見込まれる日は取扱いを行わない。
小湊鐵道 通常通り運行。
いすみ鉄道 通常通り運行。キハ２８ ２３４６は、２月初旬まで貸切等の不定期運行を計画する。
銚子電鉄 朝方３往復・土休日２往復の運休は継続中。
秩父鉄道 通常通り運行。
東京メトロ・京成・東武・西武・京王・小田急・東急・京急・相鉄・ＴＸ10社は、１月15日まで、「私鉄10社 スタンプラリー」を開催している。
＊＊＊ バス ＊＊＊
バスについては、時刻表（バス停やＷｅｂサイト）に掲載されている時刻通りの運行を行っている場合は、その時刻がコロナ禍による影響を受けたものであっても、「通常通り」の運行と判断します。その時刻表上からさらに運休等が発生した場合に、その内容を書く事にします。
（「第７波」以降の感染拡大による乗務員不足等を理由とする運休・減便等は、太字で記します）
基本的に一般路線バスについて記載。深夜バス・深夜急行バスについては、現状からの変更の発生を確認した時点で記載する事にします。
新500円硬貨についていくつかの事業者からリリースが出ているが、大半は、当面は使用できない。使用できる路線がある事業者のみ、確認できた分を記載しています。
東京都営 通常通り運行。なお〔早81〕〔池86〕系統は、ＪＲ渋谷駅工事により旧大山街道が通行止めとなっているため、明日１月８日も渋谷駅西口・渋谷駅東口を経由せず、神南一丁目の次が宮下公園となる短縮運行を行う。
〔豊洲01〕〔都05-1・05-2〕〔東15・16〕各系統は、１月10日にダイヤ改正を行う。
日立自動車交通 通常通り運行。
新500円硬貨は、「晴海ライナー」「風ぐるま」は不可。その他の受託コミュニティバスは使用可能。
京成バス 一般路線は通常通り運行。
京成タウンバス 通常通り運行。
京成バスシステム 一般路線は通常通り運行。
京成トランジットバス 一般路線は通常通り運行。
一日乗車券「トラ街ックパス」を発売している。来年２月28日まで。大人600円・小児300円。
ちばフラワーバス 一般路線は通常通り運行。〔特急海幕線〕〔ちば幕線〕は、運休を継続している。
ちばレインボーバス 通常通り運行。
小林線・滝野循環線は１月10日、ダイヤを改正する。小林線は、平日は上下合計16便の増発を行う。同時に運賃改定・制度変更を行い、定期券の発売を開始するほか、全国相互利用対象ＩＣカードでの利用が可能になる。中高生運賃は廃止。
土休日限定１日乗車券「虹色ホリデーきっぷ」は、「ジョルダンモバイルチケット」で発売している。大人1,000円・小児500円。アニメ「群青のファンファーレ」とタイアップした「虹色ホリデーきっぷ」（紙券）を、12月10日より本社営業所・船尾車庫・白井車庫・バス車内で発売している。1000円（大人１人または小児２人で利用可能）。
ちばシティバス 一般路線は通常通り運行。プラウドシティ線・美浜リゾート線は、１月16日にダイヤ改正を行う。
新500円硬貨は、一般路線は不可。高速バスは使用可能。
ちばグリーンバス 一般路線は通常通り運行。「マイタウンダイレクト」は、平日は東京発夜間２便（千葉内陸バス１便含む）、土休日は１往復が運休。
千成線「さくらぐるっと号」 を運行している（社会実証実験運行）。千成～京成佐倉駅～夢咲くら館～旧堀田邸～ＪＲ佐倉駅～寺崎北間を１日５往復運行（平日・土休日共通）。
東武バス 次の営業事務所・営業所でダイヤ変更・減便が発生している。
岩槻〔営〕 〔浦31〕系統（急行含む）
西新井〔営〕〔北03・04〕各系統 スカイツリーシャトル上野・浅草線
八潮〔営〕の〔綾01・61〕系統は１月４日にダイヤ改正を行い、改正ダイヤの下で通常運行に復帰した。大宮・川越・新座の各営業事務所・営業所は、１月４日より通常運行に復帰した。西新井〔営〕の〔北03・04〕系統及び岩槻〔営〕は、１月10日より通常運行に復帰予定。
スカイツリーシャトル上野・浅草線は、１月10日より平日は全便運休する。
川越の「小江戸名所めぐり」は、土休日の運行本数を28→14便に減便している（平日は変更なし）。「小江戸川越一日乗車券」を、ジョルダンのスマホアプリ「乗換案内」で発売している。
新500円硬貨は、東京都内の均一区間・運賃前払い方式の路線で使用可能。
国際興業 池袋〔営〕は１月４日より通常運行に復帰している。一般路線は全て、通常通り運行。（〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は、運休を継続）。
「ヤマノススメ」ラッピングバスは、２号車が明日１月８日、３号車が２月12日を持って運行を終了する。飯能市アニメツーリズム実行委員会では１月９日、飯能中央公園で２台の「さようなら展示会」を行う。10時～15時。
埼玉県内区間の運賃改定（値上げ）の申請が出された。平均改定率は、上限運賃で16.48%、実施運賃では１割程度の値上げを予定する。初乗りは現金180円→（実施運賃）200円・ＩＣ178円→（実施運賃）200円。３月中の実施を予定。
西武バス 上石神井〔営〕の〔吉61・吉61-1・吉61-3・吉62-1・泉35-5・泉35-6〕各系統、滝山〔営〕の〔ひばり81〕〔境03・07〕〔田42・44〕各系統は、平日ダイヤの一部便が運休している。
〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は運休を継続している。なお、西武秩父バスの西武秩父駅・三峰口～中津川線は、災害のため川又で折り返し運行を行っている。
所沢→羽田空港線・所沢→成田空港線（運休中）・川越→羽田空港線（運休中）では、Ｖｉｓａタッチ決済を導入している。カードの他、Apple Pay、Google Pay、ウェアラブルでも可。共同運行他社及び羽田空港・成田空港発全便は不可。１月31日まで「Visaのタッチ決済を使ってみよう！」キャンペーンを実施中（ＪＡＬ・Visaカード個人本会員・家族会員が対象で、事前の参加登録が必要）。
３月21日まで、「西武鉄道×西武バス おトクにおでかけきっぷ」を発売している。
関東バス 一般路線は通常通り運行。
武蔵野〔営〕は１月14日、ダイヤ改正を行う。〔吉53・73〕系統は、土休日に増便する。この他〔吉50・51・52・74・75〕〔鷹30・36・37〕各系統及び関連する出入庫便の時刻を変更する（系統により、改正する曜日が異なる）。
立川バス 一般路線は通常通り運行。
西東京バス 一般路線は通常通り運行。
機関車バス「青春号」は点検のため、当面の間運休する（一般中型バスで代走）。
始発地を23時00分以降に出発する全便を深夜バスとして、深夜運賃を適用している。
奥多摩駅～丹波・鴨沢西路線の山梨県丹波山村内区間（小袖川～丹波・鴨沢西間）で、絵本「蒼い夜の狼たち」とのコラボによる次停留所案内を、車内前方のサイネージで行う。また、クリエイター・ＺＵＮ（東方Project等）の手によるＢＧＭを、一部区間で使用する。奥多摩発便では、特別な行先表示を行う。
京王バス 通常通り運行。
「京王・東急 渋谷フリーパス」を、１月15日まで発売する。渋谷周辺の京王バス・東急バス・東急トランセが利用可能。電子チケットスマホアプリ「RYDE PASS」のみ。１日券390円・３日券990円（３日連続）・５日券1,500円（５日連続）。
小田急バス 登戸〔営〕は１月10～20日、〔新10・15・17・18・19・20・25〕〔百01・02〕各系統・新百合ヶ丘駅～生田営業所路線は、平日→土曜ダイヤで運行する（〔新25〕系統の東急バス便は平日ダイヤ運行）。
吉祥寺〔営〕は９日より通常運行に復帰する予定。
始発地を23時00分以降に出発する便を（土曜日・休日を含め）全便深夜バスとし、深夜運賃を適用している。
「みたかシティバス」は、三鷹台駅～三鷹第一小学校前～杏林大学病院間の実証運行を行っている（９月30日まで）。
電子チケット「小田急バス一日乗車券」を発売している。小田急電鉄のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」のみ。大人600円・小児300円。
新500円硬貨は、全車両で使用できる。
東急バス 一般路線は通常通り運行（ただし〔新25〕系統の小田急バス便は、１月10～20日の平日は土曜ダイヤ運行）。
「冬のファミリーワンデーパス」「冬のペアワンデーパス」を発売している。電子チケットスマホアプリ「RYDE PASS」でのみの発売。「ファミリー」は大人２名・小児２名・計４名まで、「ペア」は大人２名まで、１日乗り放題。来年１月15日まで。「ファミリー」1,000円、「ペア」900円。
「京王・東急 渋谷フリーパス」を、１月15日まで発売する。渋谷周辺の東急バス・東急トランセ・京王バスが利用可能。電子チケットスマホアプリ「RYDE PASS」のみ。１日券390円・３日券990円（３日連続）・５日券1,500円（５日連続）。
二子玉川駅～宇奈根・喜多見地域間の〔玉04・05〕系統は、３月１日より運行形態を変更する。朝方は砧本村を起終点とする一般路線型、日中以降は砧本村を起終点とするオンデマンド型となる。どちらも、指定停留所で東急バスに乗り換えの場合、ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａのみ２回目の乗車が無料になる。
３月16日、川崎市内の運賃改定を実施する。（現金・ＩＣとも）大人210円→220円、小児（ＩＣ）105円→110円。通学定期は据え置き（「東急バス全線」区間で発売している）。
新500円硬貨は、全車両で使用できる。
京浜急行バス 通常通り運行。
〔三53・54・55・56〕各系統は、ソレイユの丘のリニューアル工事に伴う長期休園のため、運休している（来年３月までの予定）。
ＹＣＡＴ～羽田空港線（ＹＣＡＴ～お台場線のＹＣＡＴ～羽田空港間も含む）は、スマホ決済（ＰａｙＰａｙ・ＬＩＮＥＰａｙ・Ａｌｉｐａｙ）を導入している。また、「Visaのタッチ決済」の実証実験を行っている（お台場線は除く）。羽田空港各ターミナル→ＹＣＡＴも対象（この路線は、空港ターミナルでの時刻指定の必要がない）。１月31日まで「Visaのタッチ決済を使ってみよう！」キャンペーンを実施中（ＪＡＬ・Visaカード個人本会員・家族会員が対象で、事前の参加登録が必要）。
新500円硬貨は、東京都内・神奈川県内（杉田〔営〕のみ）の均一区間路線及び高速バス・空港バスで使用可能。羽田空港・横浜駅・ＹＣＡＴの券売機でも使用できる。
ＫＭバス「お台場レインボーバス」 通常通り運行。スマホアプリ「Ringo Pass」で運賃の決済が可能。
銀河鉄道 通常通り運行。
東京ＢＲＴ：プレ（一次）運行中。なお、平日の晴海19時48分発以降の連節バス便は、道路工事のため単車で運行している。
東京ベイシティ交通 通常通り運行。
一日乗車券「ぶらやすきっぷ」は、紙券の他、ジョルダンの「乗換案内」アプリで、電子チケットも発売する。
船橋新京成バス・松戸新京成バス 一般路線は通常通り運行。
千葉交通 一般路線は通常通り運行。
千葉中央バス 一般路線は通常通り運行。
千葉内陸バス 一般路線は通常通り運行。
千葉海浜交通 一般路線は通常通り運行。幕張ベイパーク線（京成バスと共同運行）は、当面の間休止している。
「海浜１日乗車券」を発売している。紙券の他、ジョルダンの「乗換案内」アプリで、電子チケットも発売する。大人600円・小児300円。
新500円硬貨は、前乗り・運賃先払いの路線で使用できる。
成田空港交通 一般路線は通常通り運行。
小湊鐵道 千葉県がんセンター～蘇我駅東口・千葉駅は全便運休。五井駅東口～国分寺台線は、平日夜間の下り６便・上り３便が運休（五井駅東口発最終は22時58分に繰り上げ）。八幡駅東口～千葉労災病院線は、土休日夜間の下り６本・上り５本が運休している。平日のみ、姉ヶ崎駅～五井駅西口・帝京大学医療センター（姉崎高校経由・ダイアパレス経由）・有秋台団地・市原緑園都市バスターミナル・光風台駅路線は土曜日ダイヤで運行している（姉ヶ崎駅～帝京大学医療センター～光風台駅間は運休）。※10月20日現在、継続中。
日東交通 イオンモール木更津線は計画減便ダイヤで運行。
平和交通 一般路線は通常通り運行。
あすか交通 一般路線は通常通り運行。
東洋バス・千葉シーサイドバス 通常通り運行。
関東鉄道 一般路線は通常通り運行。
つくばセンター～桜ニュータウン線は、１月31日を持って廃止する。
関鉄パープルバスでは、「石岡・やさと観光周遊バス」を運行している。石岡駅～いばらきフラワーパーク～十三塚果樹団地～いばらきフラワーパーク～石岡駅間循環運行。平日３便・土休日６便（区間運転含む）運行。土休日のみ１日フリーきっぷを発売（1,000円）。提示により、沿線の施設や店舗で割引やプレゼント等の特典がある。なお、関東鉄道グループの「ＩＣ１日乗車券」（土休日のみ発売）は利用できない（普通運賃のＩＣでの支払いは可）。
朝日自動車 通常通り運行。
菖蒲〔営〕は２月１日、ダイヤ改正を行う。桶川駅東口～モラージュ菖蒲間急行路線を、一般路線〔ＯＫ02〕系統に移行する（現状の〔ＯＫ02〕系統（桶川駅東口～菖蒲車庫）は廃止）。この他、〔ＯＫ01・03・11・12・13〕各系統・久喜駅西口～モラージュ菖蒲間急行路線で時刻を改正する。またモラージュ菖蒲関連の系統で運賃改定を行う。
「熊谷・妻沼名所巡りきっぷ」を発売している。太田〔営〕全路線（熊谷駅～妻沼～太田駅など）が利用可。スタンプラリーも行っている。スタンプを３つ集めて郵送すると、朝日バスのミニカー（日野レインボー７ｍ）がプレゼントされる。大人1,000円・小児500円。１月31日まで。
「スマホ限定 はすだ１日フリーパス」を発売している。蓮田市内各路線が１日利用可。スマホアプリ「バスもり！」のみ。大人500円。
阪東自動車 通常通り運行。１月31日まで一日乗車券を発売している。スマホアプリ「バスもり！」のみ。大人500円。
茨城急行 北越谷→松伏高校線で金曜日・祝前日のみ運行の深夜便２便の運行を取りやめ。
１月31日までの間、期間限定で一日乗車券を発売する。松伏・野田両営業所の路線で利用可（東武動物公園線・野田市駅～岩井車庫線・コミュニティバスは不可）。大人・子供とも1,000円。松伏・野田両営業所・朝日自動車の北越谷〔営〕・ガーヤちゃんの蔵屋敷で発売。
川越観光 マイタウン循環・東京電機大学循環の各路線は、平日23時台の便の運行を取りやめている。最終バスは、マイタウン循環は東松山駅発23時03分→22時34分、東京電機大学循環は高坂駅発23時29分（深夜バス）→22時59分。
「小川･越生ぐるっとフリーパス」を、来年１月31日まで発売している。小川パークヒル線・みどりが丘循環線・黒山線で利用可能。大人500円・小児250円。
国際十王交通 一般路線は通常通り運行。
「くまがやワンデイパス」を、１月31日まで発売している。熊谷市内の国際十王交通路線で利用可（朝日自動車を含む他社は不可。熊谷駅南口～森林公園駅路線は全線不可の模様）。大人1,000円・小児500円。熊谷営業所および秩父観光興業株式会社で発売。バス車内では発売しない。
「森林公園花めぐりデジタルきっぷ」は通年発売している。小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」のみ。
関越交通 一般路線は通常通り運行。
イーグルバス 東秩父村路線は、土休日の〔W03〕系統全便・〔W04〕系統一部便（和紙の里発３便・小川町駅発４便）が運休している。ときがわ町路線は、〔と01・02・05-2・06〕系統の平日の一部便（夕方以降）が運休している。「小江戸巡回バス」は、平日は運行を再開した。現行の土休日（あぐれっしゅ川越始終着の区間運転を含めて14便）と同じ時刻で運行。
横浜市営 通常通り運行。「雨の日臨時便」・深夜バスは運休中。
１月４日、ダイヤ改正を実施した。28系統（中山駅北口～ららぽーと横浜（緑産業道路上）～新羽駅）・96系統（新横浜駅～川向南耕地（循環）～（平日朝夕のみ）新羽駅）・600系統（仲町台駅～都田地区センター・ケアプラザ（循環）・横浜市道路局の実証実験運行）を新設する。600系統は12人乗りワゴン車で運行、現金不可。41系統は新横浜駅～ららぽーと横浜間のみ廃止、73系統はセンター南駅起終点の循環運行に変更、80系統は千代橋→地蔵尊前経由に変更する。この他10・41・293・300・301・318各系統で、運行便数の変更を伴う時刻変更、38（白旗・荒立循環のみ）・302・304系統で時刻変更を行う。300系統は平日朝方１往復のみの運行に削減。
「109系統特急」「ＢＡＹＳＩＤＥ ＢＬＵＥ」「あかいくつ」「ピアライン」「ぶらり三渓園バス」「三井アウトレットパーク横浜ベイサイド直行便」で行っている「Visaのタッチ決済」の実証実験を、来年３月31日まで延長する。
横浜交通開発 通常通り運行。
川崎市営 通常通り運行。深夜バスは全便運休中。１月９日（成人の日）、川崎市「二十歳を祝うつどい」（とどろきアリーナ）開催に伴い、小杉駅～等々力グランド間に直行臨時バスを運行する。当日は交通規制のため、大幅な遅延が予想されると予告している。
新500円硬貨は、全線で使用できる。
神奈中バス 一般路線は通常通り運行。
相鉄バス 一般路線は通常通り運行。
臨港バス 一般路線は通常通り運行。
今春より、連節バスを川崎駅～水江町間で運行する。乗務員の習熟運行を行っている。営業運行についての詳細は、今月下旬に発表予定。
３月16日実施を予定とした、川崎市内の上限運賃変更認可（＝値上げ）の申請を行った。実施運賃は（現金・ＩＣとも）大人210円→220円、小児（ＩＣ）105円→110円。通学定期は据え置きの予定。横浜市内・東京都区内は変更なし。
江ノ電バス 一般路線は通常通り運行。
１日乗車券「江ノ電バスのり旅きっぷ」を、実証実験として発売している。３月15日までの予定。小田急電鉄のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」のみ。大人600円・小児300円。１端末につき大人１人・小児３人まで利用可能。
箱根登山バス 以下の路線で運休が発生している。
小田原駅～国府津駅：６往復（土休日は３往復）小田原駅→ダイナシティ：土休日のみ１本 鴨宮駅～ダイナシティ：２往復（土休日は復路１本） 鴨宮駅～国府津駅：２往復 小田原駅～芦子橋～城東車庫：往路３本・復路２本 箱根湯本駅～上畑宿～元箱根港：４往復（平日のみ、往路１本は上畑宿行きで運行） 箱根湯本駅～上畑宿：１往復
座席定員制「芦ノ湖ライナー」の実証運行を行っている（土休日のみ運行）。下り小田原駅10時15分発（ターンパイク箱根経由）・箱根湯本駅12時00分発（箱根新道経由）元箱根港行。上り元箱根港13時50分発（箱根新道経由）箱根湯本駅行・16時00分発（ターンパイク箱根経由）小田原駅行。乗車券小田原駅発大人1,340円・小児670円、箱根湯本駅発着大人1,080円・小児540円（フリーパス等の利用も可）＋乗車整理券500円が必要。各便30名。「ＥＭｏｔ」アプリ・「箱根ナビ」で一ヶ月前～発車20分前まで事前予約可。出発場所では発車20分前以降、空席がある場合のみ紙製乗車券を発券。11月12日まで運行予定。
伊豆箱根バス 沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南（東海バス）経由のルートに迂回して運行している（黄瀬川大橋本格復旧までの間は、このルートが正規の経路の扱い）。
湯河原～箱根線は運休を継続している。その他の路線は、通常通り運行。
２月26日までの金・土・休日、伊豆の国市実証運行バス「ぐるっと！伊豆の国市観光周遊バス」を運行している。ブルーラインとグリーンラインの２コースを各５回運行。１乗車200円。１日乗車券（500円）を発売している。この期間中は「歴バスのるーら」は運休。
「函南町拠点循環バス」実証運行を行っている。函南町役場～伊豆仁田駅～道の駅ゲートウェイ函南間を、平日８往復・土休日５往復運行。大人200円・小児100円均一。函南町の公式ＷＥＢでは、３月24日まで運行を継続としている。
新500円硬貨は、全線で使用できる。
富士急モビリティ 通常通り運行。
フジエクスプレス 港区コミュニティバス「ちぃばす」、横浜市内路線共に、通常通り運行。
富士急バス 「レッドライン」（河口湖）は、河口湖駅発は、10～15時台は20分間隔で運行している（富士急ハイランド～河口湖間は運休）。「グリーンライン」（西湖）は８本運行している。「ブルーライン」（鳴沢・精進湖・本栖湖）は３本運行。この３路線の１日フリー乗車券を発売している。大人1,350円・小児680円。
甲府駅～河口湖駅・富士山駅路線の１日フリー乗車券を発売している。大人3,000円・中人2,000円・小児1,500円。
富士スバルライン五合目線は、３往復運行。スバルラインが一合目まで営業（通行可）の場合は全区間運休、四合目まで営業の場合は四合目大沢展望台折返しで運行。
「勝沼周遊バス」は、土休日のみ運行。
富士急湘南バス 一般路線は通常通り運行。
富士急シティバス ららぽーと沼津22時15分発・22時40分発沼津駅行は運休している。
「おでかけシャトルバス」の実証運行を行っている。沼津駅北口～駿河湾沼津ＳＡ～ららぽーと沼津間は２月10日までの平日、１日８往復運行。
〔三島河口湖ライナー〕の往復乗車券は、１月19日を持って窓口での発売を終了し、20日以降はＷＥＢサイト「ＳＥＫＩＴＯＲＩ」及び旅行代理店でのみ取り扱う。
富士急静岡バス 一般路線は通常通り運行。
山梨交通 一般路線は通常通り運行。
12月26日にダイヤ改正を行なった。多数の路線で減便・土休日一部便の取りやめが行われている。
東海バス 一般路線は通常通り運行。定期観光バス「絶景小室山リッジウォークと伊東映えスポットめぐり」は、運休している。
「湯～遊～バス」「三島エクスプレス」は、車内で「ＰａｙＰａｙ」での支払いが可能（「湯～遊～バス」は一日乗車券の購入のみ）。
沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由・柿田経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南経由のルートに迂回して運行している（黄瀬川大橋本格復旧までの間は、このルートが正規の経路の扱い）。
フリーきっぷ全種類を、小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」で発売している。「ＥＭｏｔ」に限り、全てのフリーきっぷの小児用は、上限が500円（大人１人に対し、小児５人まで）。
東海バスフリーきっぷ「全線３日券」を、２月３日までの期間限定で、通常の半額（大人4,600円→2,300円・小児2,300円→1,150円）で発売している。紙券のみ。数量限定で、完売した場合はその時点で終了。同時に「全線３日券」保有者対象のスタンプラリーを実施。
新500円硬貨は、一般路線全線で使用できる。
ＪＲバス関東 一般路線は通常通り運行。
一応、各社のリリースなどを細かく見てきたつもり、だが、見落とし・書き漏らしも多々あろうかと思います。発見次第書き直していますが、各事業者の公式ＷｅｂやＳＮＳで、再度確認して頂ければと思います。
３年ぶりに行動制限がなかった年末年始、首都圏に限らず、各交通機関の利用は好調で、まだコロナ禍前と同様とは行かなくても、そのレベルに近づきつつあるところもあったようです。各交通機関はここぞとばかり出かけよう！遠くに行こう！と意気盛んです。しかし、一部の県で感染者数が過去最高になり、死者数も過去最多を連続して更新するなど、不気味な状況も見えてきました。ドライバーの感染者の増加によるバスの減便の発生は首都圏だけではないし（旭川電気軌道など）、鉄道も、ＪＲ西日本の芸備線・福塩線（三次～備後落合・府中間）では、年末年始に一部の列車の運休、という事態も起きました（６日から通常運行復帰）。感染者数が「第７波」を大きく上回る状況にならない限り、「緊急事態宣言」などの行動制限措置は取られないと考えるし、そうあって欲しいと願うが、今日からの３連休もあるし、今月一杯は、慎重に状況を見極める必要があるでしょう。あまり浮かれてもいられない。他人の事はどうでもいい、まず我々自身が、自ら感染者とならないような行動（そんな難しい事ではないはず）を心掛けるべきです。
当ブログでは直接のコメントは受け付けません。何かありましたら、引き続き本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。
《What's New》
６日 日米共同開発アルツハイマー病新薬 米ＦＤＡが承認
７日 楽天 田中 将大 推定年棒大幅減４億7500万円で１年契約
今日は、ジェットスタージャパンで爆破予告によるセントレア緊急着陸、という事態も起きました。新年早々、不愉快極まりない。