小田急では今日から、ロマンスカーＶＳＥ（５００００形）定期運行終了記念乗車券・入場券の発売を開始しました。購入には、事前に専用Ｗｅｂから、購入場所・時間帯を予約する必要があります。これは今日の藤沢駅の様子です。関東地方は今春のダイヤ改正の概要が、各者から大方出そろったが、繰り返すになってしまうが、本当に「目玉商品」なき改正、それどころか、かつての「目玉商品」ＶＳＥが、デビューから20年と経たずに、姿を消す事になります。元気を失った今春の鉄道界を象徴するようです。
首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日１月28日までのリリースで確認できた事項を中心に記します。赤い文字は、この一週間の間の新規リリースです。
対象の交通機関は、基本的に鉄道・バスとも、Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯ事業者です（それ以外も若干加えています）。特に終了予定日の記載がなければ、「当分の間」です。記載があっても、状況の変化により変更される場合があります。ウィルス対策以外の事項も若干加えています。オミクロン株の爆発的な感染を受けて、いくつかのバス事業者では来週以降、予防措置的に運休が発生します。今のところは、従業員が足りなくなってしまったから急遽運休、という所は、私が見聞きする限りではないようだが（コロナ禍以外の理由で急遽運休、という所があります）。
＊＊＊ 鉄道 ＊＊＊ＪＲ東日本 〔成田エクスプレス〕は、成田空港行９～39号・成田空港発２～38・48号が運休を継続している（38号は東京始発大船行で運行）。なお、
３月12日より９・13・15・19・23・27・31・35・39・43号及び10・14・18・22・26・30・34・38号（全て千葉停車）は全区間の運行を再開し、「ＮＥＸえきねっとトクだ値」の発売区間を拡大する。その他の新幹線・在来線は、定期列車は通常通り運行している。
東北・北海道・上越・北陸新幹線（〔こまち〕〔つばさ〕〔つるぎ〕を除く）では1、８号車を「新幹線オフィス車両」として運用してる（土休日・繁忙期を除く）。必要な乗車券類があれば利用可能。追加料金は不要。予約はできない。〔はやぶさ７・21・25号〕〔はやぶさ14・28・110号〕では、専任アテンダントによるリモートワーク支援ツールの無料貸し出しを行う利用者にはサブスクリプションサービスを提供する（～２月28日（販売・利用は３月31日まで））。
ワクチン接種証明書・ＰＣＲ 陰性証明書を活用した取り組みを、今後展開する。びゅうトラベルサービスによるツアー、グループのホテルの割引など。
２月５日に運行を予定していた臨時快速〔氏家雛めぐり号〕、２月26・27日に運行を予定していた臨時特急〔かつうらひな祭り号〕（新宿～勝浦間）は、運行が取りやめになった。 春の臨時列車の運行計画が発表になった。「とれいゆつばさ」は、３月５・６日の〔とれいゆつばさ１号〕（福島10時02分発→新庄）・〔とれいゆつばさ２号〕（新庄15時00分発→福島）を持って、運行を終了する。
３月12日、ダイヤ改正を実施。首都圏では、平日朝ラッシュ時を含め、全体的に減便が行われる。相模線及び八高線・川越線（八王子～高麗川～川越間）でワンマン運転を開始。東北新幹線や特急の一部取りやめ・臨時列車化・運行区間短縮等も行われる。山形新幹線は、全車指定席となる。山形・秋田両新幹線は、新幹線区間・在来線区間共通の特急料金を適用する。東北・秋田・山形・上越・北陸各新幹線のグランクラス・グリーン料金、在来線特急のグリーン料金、〔サフィール踊り子〕のプレミアムグリーン・グリーン個室料金の値上げを行う。ＪＲ東海 東海道新幹線は、定期列車は通常通り運行。冬の臨時列車は、２月28日までは予定の全列車を運行する。
春の臨時列車の運行計画が発表になったが、指定券の発売は当面の間見合わせる。
３月12日、ダイヤ改正を実施。東海道新幹線〔のぞみ〕の30本は、東京～新大阪間を６分短縮。なお、16両編成の列車の喫煙ルームは、７号車を廃止し（「ビジネスブース」試験的導入のため）、３・15号車（普通車）及び10号車（グリーン車）とする。御殿場線・身延線は変更がない模様。 東京メトロ 通常通り運行している。
３月12日、全線でダイヤ改正を実施。銀座線・丸ノ内線・有楽町線では日中（有楽町線は池袋以北）と夜間、日比谷線・千代田線は夜間の減便を行う。夜間の〔ＴＨライナー〕〔メトロホームウェイ〕は運行時間帯を１時間前倒し。南北線は４月より順次、８連運転を開始する。東京都営（地下鉄・都電・日暮里舎人ライナー） 地下鉄各線、日暮里・舎人ライナーは、最終列車の繰り上げを継続中。
都電おもいで広場・再生可能エネルギーPR館（エコっと白丸）は当面の間、休館する。
浅草線は２月26日、三田線・新宿線・大江戸線・日暮里・舎人ライナーは３月12日にダイヤ改正を行う。浅草線のエアポート快特、新宿線の急行は運行本数を削減（線内各駅停車に変更）。各線とも、現状の最終列車が正規の最終列車となる。三田線は４月より順次８連運転を開始し、６５００形は５月14日より運行を開始する予定。京成 全〔スカイライナー〕の運行を再開している。「ＫＥＩＳＥＩ ＳＭＡＲＴ ＡＣＣＥＳＳ」対象列車も拡大している。一部〔スカイライナー〕の青砥停車、〔臨時ライナー〕（印旛日本医大→京成上野）は継続する。その他の列車は通常通り運行している。
10月１日（予定）より、成田空港線の運賃の値下げを行う。通学定期は京成高砂～成田空港間全駅、普通運賃・通勤定期は京成高砂～印旛日本医大間で値下げを実施。
１月中の土休日ダイヤ運行日、〔シティライナー（成田山開運号）〕を運行。下り91号：京成上野発９時07分 → 10時04分京成成田着・上り92号：京成成田発15時14分 → 16時15分京成上野着（日暮里・青砥・京成船橋に停車）
２月26日、ダイヤ改正を実施。〔スカイライナー〕は、現在臨時停車扱いの青砥に、日中60分間隔及び成田空港発夜間７本が正規に停車（青砥発ライナー券はチケットレスサービスで購入が可能になる）。日中の本線特急は快速に、平日夜間の下り快速特急を特急に変更。〔臨時ライナー〕は運行を継続する。東武 通常通り運行している。
スマホアプリ「NIKKO MaaS」が始まっている。「日光世界遺産デジタルフリーパス」「中禅寺・奥日光デジタルフリーパス」「鬼怒川温泉デジタルフリーパス」「湯西川温泉デジタルフリーパス」を発売する。
竹ノ塚駅構内高架切り替え工事のため、３月19日は22時40分頃以降最終列車まで、北千住～草加間で普通・日比谷線直通の運転を取りやめる。北千住～西新井間・西新井～草加間で代行バスを運行する（小菅は停車しない。五反野または千代田線綾瀬から徒歩約20分）。急行線は通常通り運行する。 ３月12日、スカイツリーライン関連路線でダイヤ改正を実施。全体的に減量される他、栃木県内のワンマン運転が日光線全線・鬼怒川線に拡大される。 2023（Ｒ５）年の新特急車Ｎ１００系の導入が発表になっている。
西武 通常通り運行している。「52席の至福」は２月13日まで、ディナーコースは休止、ブランチコースは酒類を提供しない。
企画乗車券「ムーミンバレーパークおでかけパス」を、ムーミン物語・イーグルバス・国際興業・西武バスと共同で発売する。西武線全線（多摩川線は除く）一日乗車券＋飯能駅北口～メッツァ間バス往復乗車券（西武・国際・イーグルいずれも可）＋ムーミンバレーパークのワンデーパス。大人3,300円＋小児2,000円。２月27日まで。
「秩父市応援 秩父漫遊きっぷ」は、１月26日より一時発売を停止し、通常の「秩父漫遊きっぷ」を発売する。
「Ｌ－ｔｒａｉｎ」のデザインを、新宿線系統は１月８日から、池袋線系統は１月９日から変更して運行している（２０１０４Ｆ・２０１０５Ｆ）。
３月12日、ダイヤ改正を実施（多摩川線を除く）。平日朝ラッシュ時を含め、全体的に減量。「Ｆライナー」含む日中の快速急行は、飯能発着が小手指発着に短縮される。多摩湖線は増発。京王 通常通り運行している。
〔京王ライナー〕〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号〕は土休日のみ、上下全列車が明大前に停車する（下りは乗車・上りは降車のみ）。新宿～高尾山口間の座席指定列車は、往復とも〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号〕の愛称で、２月28日まで運行する。下りは明大前→高尾山口間ノンストップで２本、上りは２本を運行する（６号（高尾山口17時15分発）は、当面の間取りやめ）。
春のダイヤ改正が３月12日と発表になった（井の頭線は行わない）。特急・準特急を統合し、特急が現在の準特急の停車駅で運行される。〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ号〕は通年運転になる。〔京王ライナー〕は平日も明大前に停車する。小田急 通常通り運行している。
「ロマンスカーミュージアム」は、当面の間は事前予約制（ロマンスカーミュージアムＷＥＢより受付）。空きがあれば、当日の入館も可能。
江ノ電と共同で、江の島・鎌倉エリア誘客施策「絵はがきになる日常を。」を展開している。
小田急百貨店新宿店本館の、今年９月いっぱいでの閉店が発表になっている。以降は小田急ハルクの一部を改装し、小田急百貨店として営業。
３月12日より、小児ＩＣ運賃を一律50円均一とする。小児用の学定期券は（ＩＣ・磁気券とも）一律１ヶ月800円均一・３か月2,280円均一・６ヶ月6,320円に改定する（ただし、通学証明書に記載された区間のみ発売）。小児用各種フリーパスは、小田急線利用分を低廉化する。２月10日～３月25日、新規に小児用ＰＡＳＭＯを購入し、アンケートに回答すると、先着10,000人に、ＧＳＥデザインのオリジナルカードケースがプレゼントされる。
３月12日、ダイヤ改正を実施。平日朝ラッシュ時を含め、全体的に減量。日中の新宿～新松田間急行は、町田～小田原間（６連・新松田～小田原間各駅停車）に変更。千代田線直通準急は急行に変更。江ノ島線は平日・土休日共、藤沢で運転系統を分断する。ＶＳＥ５００００形は３月11日を持って定期運転を終了し、2023（Ｒ５）年秋に引退。ＶＳＥ定期運行終了記念乗車券・入場券の購入は、Ｗｅｂからの事前予約が必要。１セット2,000円。
東急 通常通り運行している。大井町線「Ｑ－ＳＥＡＴ」サービスは、171号（大井町17時30分発）～213号（大井町21時41分発）の８本で実施。22時台２本は引き続き取りやめ（列車自体は通常ダイヤの急行で運行）。「電車とバスの博物館」は、ミニ・ライブラリーは当面の間閉鎖。Ｂ棟はシェアオフィスとして営業している。
東京工業大学と共同で、「列車内の混雑状況の可視化」に関する実証実験を、２月28日まで行う。駒沢大学駅の上りホームに混雑解析装置を設置し、列車内の乗客が保有するスマホのブルートゥース信号を取得、クラウド上のＡＩにて、混雑状況を分析する。ＡＩの精度を高めるため、高速度カメラも併設し、撮影・測定した混雑状況と組み合わせで、ＡＩをチューニングする。
来年（2023（Ｒ５）年）３月実施予定で、鉄軌道の運賃の変更（値上げ）を申請した。改定率12.9％。普通運賃（据え置きのこどもの国線を除き）は、初乗り運賃はＩＣ・乗車券とも140円。他はほぼ改定率と同程度となる。渋谷～横浜間は、ＩＣ272→309円、乗車券280→310円。世田谷線はＩＣ・乗車券とも160円。通勤定期券の平均割引率は37.8%で変わらない。通学定期券は73.9%→77.1%に引き上げる事で、相殺して運賃は据え置きになる。「子育て世代・シニア層に向けた施策」も合わせて検討するとしている。
東急新横浜線は、来年３月に開業予定と発表があった。 ３月12日、東横線・目黒線・田園都市線・大井町線・こどもの国線でダイヤ改正を実施。目黒線は奥沢駅の通過線整備により、急行１本の所要時間を短縮。東横線は、日中の菊名折返しを取りやめ。大井町線「Ｑ ＳＥＡＴ」サービス提供列車は１本増発。目黒線は４月より順次、８連運転を開始する。京急 通常通り運行している。
「京急ミュージアム」の土休日の来館・（平日も含めた）「マイ車両工場」「鉄道シミュレーション」は、Ｗｅｂ上での事前予約が必要。土休日の来館時間は、10時00分・12時30分・15時00分の３回のいずれかを指定する。
３月12日より、「空港連絡特殊割引」の割引額の見直しを行う。現在、羽田空港各ターミナル駅～空港第２ビル及び成田空港各駅間は、３者合算額から90円（京急・都営・京成各30円）、羽田空港各ターミナル駅～その他の京成線各駅・都営地下鉄線各駅間は、合算額から60円（京急・都営各30円）の割引を行っているが、この内京急の割引額を、30→20円に引き下げる。羽田空港第１・第２ターミナル～成田空港間（スカイアクセス経由）は（10円単位の乗車券で）大人1,720→1,730円・小児860→870円、など（都営・京成の割引額の変更はない）。「羽田みらいきっぷ」は、３月11日を持って発売を終了する。
２月26日、ダイヤ改正を実施。〔イブニングウィング〕は、品川18時45分～21時05分発の８本を運行。一部列車の運行区間・種別を変更し、一部列車の最終列車の時刻が変更になる。土休日の快特上りの12連運転を金沢文庫→品川間に拡大し、下り快特４本の品川→金沢文庫間を12連で運行。土曜日のみ12連運転の快特７本は、増結を取りやめる。相鉄 通常通り運行している。
相鉄新横浜線（新横浜～羽沢横浜国大間）は、来年３月に開業と発表があった。りんかい線 通常通り運行している。
つくばエクスプレス 通常通り運行している。
３月12日、ダイヤ改正を実施。平日朝ラッシュ時、つくば発の運行間隔を平均化。ピーク時及びピーク後各１時間で、秋葉原到着列車は合計２本減便。深夜の北千住折返しは廃止（つくば→北千住間は八潮止まりになる）。関東鉄道 通常通り運行している。「常総線一日フリーきっぷ」は、１月15日より大人1,500円→2,000円に値上げしている。
新京成 通常通り運行している。
北総 通常通り運行している。
10月１日（予定）より、運賃の値下げを行う。全体で15.4％、通学定期で64.7％の値下げ。普通運賃（現金）は新鎌ヶ谷～千葉ニュータウン中央間580円→480円（▲100円）、通勤定期は京成高砂～新鎌ヶ谷間６ヶ月134,360円→108,870円（▲25,490円）、通学定期は京成高砂～印西牧の原間80,950円→26,950円（▲54,000円）など。
２月26日、ダイヤ改正を実施。新鎌ヶ谷～印西牧の原・印旛日本医大間で増発を行う。印旛日本医大発浅草線直通最終電車の時刻を、新鎌ヶ谷まで繰り下げ。東葉高速 通常通り運行している。
東京モノレール 通常通り運行。「キキ＆ララモノレール」は、２編成目の「トゥインクルツアー編成」（１００３１Ｆ）が運行を開始している。在来の１編成（１００４１Ｆ）は、「キラキラスター編成」として運行。今月一杯の運用を公表している。
２月11日、浜松町～天王洲アイル間のＪＲ並行部鋼支柱の補修工事のため、夜間の工事運休を行う。浜松町22時19分発・羽田空港第２ターミナル22時19分発が最終列車となる。振替輸送が行われるが、代行バス等の運行はない。
ゆりかもめ 通常通り運行している。
多摩都市モノレール 通常通り運行している。
舞浜リゾートライン 通常通り運行している。
千葉都市モノレール 通常通り運行している。アニメ「やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。完」ラッピング列車は、３月31日まで運行を延長。「千葉モノレール×初音ミクコラボ」ラッピングモノレールを、３月29日まで運行する。
埼玉高速鉄道 通常通り運行している。
２月１日のサッカーＷ杯アジア最終予選（日本ｖｓサウジアラビア 19時10分開始）は、試合終了後に浦和美園発11本の臨時列車を運行し、５本の時刻を変更。 ３月12日のダイヤ改正が予告されているが、具体的な内容は発表になっていない。
４月より順次、８連運転を開始する。 埼玉新都市交通 通常通り運行している。
横浜市営地下鉄 通常通り運行している。ブルーラインへの新形式４０００形の導入が発表になった。営業運転開始は来年５月の予定。2023（Ｒ５）年度までに８編成を導入し、３０００Ａ形を置き替える。
普通回数券は、３月31日を持って発売を終了する。昼間割引回数券・土休日回数券・通学割引回数券・障害者割引回数券は発売を継続。昼間割引券は、平日の適用時間を９時00分～16時00分に拡大。
横浜高速鉄道みなとみらい線 通常通り運行している。「ＧＵＮＤＡＭ ＦＡＣＴＯＲＹ ＹＯＫＯＨＡＭＡ」ラッピングトレインを運行中。３月までの予定。
横浜シーサイドライン 通常通り運行している。
湘南モノレール 通常通り運行している。「コロナ終息祈願号」を運行している。５６０７Ｆ（黄色帯）。コロナ禍終息まで（３月13日までは「木下大サーカス号」（湘南深沢駅前で開催）として運行される）。
江ノ電 通常通り運行している。「江ノ電１日乗車券のりおりくん引換券と新江ノ島水族館入場券」セット券は、全国のセブンイレブン各店舗で発売を再開している。
箱根登山 通常通り運行している。
４月１日付で、箱根ロープウェイを吸収合併する。
箱根登山鉄道の公式Ｗｅｂは、2022（Ｒ４）年に閉鎖予定。「箱根ナビ」に項目が順次移行する。
３月12日、ダイヤ改正を実施。小田原～箱根湯本間は、初発を20分程度繰り下げ、最終電車を30分程度繰り上げ。日中は毎時上下計８本→６本に削減。箱根湯本～強羅間は、朝方・夕方でそれぞれ上下計２本を削減。伊豆箱根 通常通り運行している。
「イケメンシリーズ」（株式会社サイバード運営の恋愛ゲーム）とのタイアップが行われている。コラボの一日乗車券「旅助け」（大人1,040円）と、「旅助け」＋「オリジナルガイドマップ」のセット（1,600円 ガイドマップはセットのみで、図柄は選択できない）を、三島・伊豆長岡・修善寺駅で発売。このオリジナル「旅助け」を伊豆箱根交通タクシー利用時に運転手に提示すると、オリジナルポストカードがプレゼントされる。「ＬＯＶＥキュン♥スタンプラリー」を、３期に渡って展開。スタンプラリー用紙（1,000円）を購入して参加する。第１期は１月31日まで、第２期は２月１日～３月31日、第３期は４月１日～５月31日。
一般の「旅助け」は、「こどもたびだすけ」（子供専用デザイン：子供のみ520円）の発売を開始している。
沿線のＪＡ３組合（３ＪＡ）との包括連携協定締結を記念し、「３ＪＡ コラボ駿豆線 1 日フリー乗車券旅助け」を５月31日まで、終日有人駅（三島・三島広小路・大場・伊豆長岡・修善寺）・「いずっぱこＳＨＯＰ」で発売。３月13日までデジタルスタンプラリーを実施。
大河ドラマ「鎌倉殿の13人」ラッピング列車（３５０５Ｆ）の運行を開始した。デジタルスタンプラリーなど、コラボ企画も展開する。大河ドラマ館入館引換券と、三島～韮山間往復乗車券をセットにした「大河ドラマ館セット乗車券」（大人のみ800円）、入館引換券と「旅助け」（通常デザイン）をセットにした「旅助け・大河ドラマ館セット券」（大人のみ1,340円）を、来年１月15日まで間発売する。
「旅助け」と、大雄山線の一日乗車券「金太郎きっぷ」は、スマホアプリ「ＲＹＤＥ ＰＡＳＳ」でも発売している。発売金額・効力は紙券と同じ。
三島・修善寺両駅では、クレジットカード・電子マネー・ＱＲコードによるキャッシュレス決済を受け付けている（駿豆線はＩＣカードは導入していない）。
現在、駿豆線では次のラッピング列車・ヘッドマーク付き列車の運用を公表している（日付は運用が公表されている分）。
「HAPPY PARTY TRAIN」（３５０６Ｆ） ３月17日まで
「イケメンシリーズ」（７５０１Ｆ） ３月17日まで
「鎌倉殿の13人」（３５０５Ｆ） ３月17日まで
伊豆急行 通常通り運行している。
「リゾート21」の展望席は、前方３列の使用を停止している。
臨時〔踊り子〕の運行日が追加されている。９・12号は１月29・30日及び２月５・６日、11・14・53・56号は２月５・６日に運行日を追加。
「伊豆満喫フリーきっぷ」は１月31日（有効は２月１日）～３月31日、伊豆急行線内の特急停車駅（伊東（みどりの窓口 ２月１日～）・伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田）で発売する。大人1,900円・小児950円。枚数限定。 ＪＲ東日本Ｅ２０９系を、３０００系として導入する。４連×２本。
３月12日、ダイヤ改正を実施。普通列車は、午後の熱海～伊豆急下田間１往復を、熱海～伊豆高原間に短縮。富士急行 〔富士山ビュートレイン〕は運行（「スイーツプラン」は再開している。２月いっぱいまでの土休日（12月25日～１月３日を除く）設定）。なお３月２・24日は整備点検のため、他車両で代走。〔フジサン特急〕〔富士登山電車〕は引き続き運休。
４月１日をめどにした、鉄道部門の分社が発表になっている。準備会社「富士山麓電気鉄道株式会社」が設立されている。
小湊鐵道 通常通り運行。線路集中工事のため、２月１～25日の平日、養老渓谷～上総中野間で日中の４往復（養老渓谷発11時21分～15時55分・上総中野発11時41分～16時15分）運休し、タクシーによる代行輸送を行う。五井～養老渓谷間及び土休日の全線は、通常通り運行する。
いすみ鉄道 通常通り運行。キハ２８形は、四国で運行されていた急行〔いよ〕〔うわじま〕のヘッドマークを、ＪＲ四国からの貸与を受けて掲出している。
銚子電鉄 車両故障のため、下りは仲ノ町６時53分発及び銚子７時42分発外川行、上りは外川７時16分発・８時10分発銚子行が当面運休となった。既に運休中の朝方３往復・夕方２往復と合わせ、７往復が運休する。
秩父鉄道 通常通り運行。「ＳＬパレオエクスプレス」は全車指定席となり、「秩父鉄道ＳＬ予約システム」からの事前予約を受け付ける。「秩父路遊々フリーきっぷ」「長瀞秩父おでかけきっぷ」は料金を改定している。「秩父路～」は大人1,600円・小児800円。通用日は変わらず土休日・「パレオエクスプレス運行日」・その他指定した期日。「長瀞秩父～」は大人1,000円・小児500円。
「あの花」など秩父舞台のアニメ３作品をラッピングした「超平和バスターズトレイン」（７５０１Ｆ）を運行中。記念グッズも、主要駅などで販売。３月31日まで、「超平和バスターズトレインスタンプラリー」を開催。
小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏＴ」に秩父鉄道が参入し、フリーきっぷ２種を発売している。「秩父路遊々フリーきっぷ デジタル版」は、大人1,500円・小児500円で、通年利用できる。「宝登山ロープウェイフリーきっぷ」は大人750円・小児380円で一日乗り降り自由（紙券は大人830円・小児420円で往復利用のみ）。
３月12日より、ＰＡＳＭＯを全線で導入する。なお、羽生・熊谷・武川・ふかや花園・寄居・長瀞・御花畑・影森・三峰口以外の各駅は、３月11日を持って、駅員の配置を終了する（無人化）。影森・三峰口駅では、ＰＡＳＭＯの発売等は行わない。 東急・相鉄・東京メトロ・埼玉高速・東京都営・東武・西武の各社は連名で、来年３月予定の東急新横浜線・相鉄新横浜線開業に合わせた、相互直通ネットワークの形成を発表している。
（西武は、新横浜線には直通しない）＊＊＊ バス ＊＊＊ 基本的に一般路線バスについて記載。深夜バス・深夜急行バスについては、現状からの変更の発生を確認した時点で記載する事にします。
新500円硬貨についていくつかの事業者からリリースが出ているが、大半は、当面は使用できない。使用できる路線がある事業者のみ、確認できた分を記載しています。
東京都営 一部深夜バスを除き、通常通り運行。３月29日まで、劇団四季「ライオンキング」夜公演に合わせ、有明ガーデン→東京駅丸の内南口間に臨時バス〔四季48〕系統を運行（夜公演開催日のみ）。
日立自動車交通 「晴海ライナー」は通常通り運行。足立区「はるかぜ」は１月15日にダイヤ改正を実施している。
新500円硬貨は、「晴海ライナー」「風ぐるま」は不可。その他の受託コミュニティバスは使用可能。京成バス 一般路線は通常通り運行。
京成タウンバス 通常通り運行。
京成バスシステム 一般路線は通常通り運行。
京成トランジットバス 一般路線は通常通り運行。
ちばフラワーバス 一般路線は通常通り運行。千葉駅発中野車庫行深夜バス２便は運休。〔特急海幕線〕〔ちば幕線〕は、運休を継続している。
ちばレインボーバス 通常通り運行。３月27日まで、土休日限定１日乗車券を発売。1,000枚限定。大人1,000円・小児1,000（２枚）。車両の写真付き。船尾・白井両車庫、バス車内で発売。電話予約も受け付ける。
ちばシティバス 一般路線は通常通り運行。
ちばグリーンバス 一般路線は通常通り運行。「マイタウンダイレクト」は、平日は東京発夜間２便、土休日はグリーンバス担当全便が運休。
東武バス スカイツリーシャトル上野・浅草線は、当面の間30分間隔の臨時ダイヤ。「スカイツリーエンジョイパック」を発売している（スカイツリーシャトル１日乗車券＋東京スカイツリー展望デッキ入場券）。川越の「小江戸名所めぐり」は、土休日の運行本数を28→14便に減便している（平日は変更なし）。日光の定期観光バスは、「日光満喫一日コース」「午後から世界遺産満喫半日コース」とも、引き続き運休。一般路線は通常通り運行。
日光駅～大笹牧場系統（霧降高原～大笹牧場間）は、12月31日を持って廃止した。
東武バスウエスト天沼〔営〕は、２月１日付で岩槻〔営〕と統合する。
新500円硬貨は、東京都内の均一区間・運賃前払い方式の路線で使用可能。国際興業 一般路線は、〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は運休している。その他は通常通り運行。２月１日のサッカーＷ杯アジア最終予選（日本ｖｓサウジアラビア 19時10分開始）では、浦和美園駅→埼玉スタジアム間のシャトルバスを運行する。試合開始の３時間前～30分後まで。復路は運行しない。
西武バス 一般路線は、〔ｍ02〕系統（東飯能駅～メッツァ）は運休している。その他は通常通り運行しているが、
１月31日より、東久留米駅～東久留米団地～新座団地間及び吉祥寺駅～西武車庫～大泉学園駅～都民農園セコニック間の各系統で、平日の一部の便が運休する（土休日は通常運行）。なお、他の系統でも感染の拡大により、平日ダイヤを土曜日または休日のダイヤに変更する場合があると予告している。
本川越駅～南古谷駅系統（通常土休日のみ日中１往復運行）は喜多院付近の渋滞予想のため、２月４日まで運休。
深夜急行バス「Midnight S-tarmine」（池袋駅東口→小手指駅北口）は、Ｗｅｂ上の予約限定による完全座席指定制。「発車オーライネット」から。
ナビタイムジャパンと共同で、「Bluetooth Low Energy」スキャンを利用してバス車内の混雑状況をリアルタイムで案内するサービスを実施中。練馬・上石神井・滝山・新座各営業所の350台が対象。
関東バス 一般路線は通常通り運行。お台場直行バス（土休日のみ運行）は有明ガーデンまで延長している（運行は継続している）。武蔵野市「ムーバス」は全系統全日、特別ダイヤで運行（２月１日より全系統、通常ダイヤに復帰）。
立川バス 一般路線は通常通り運行。
西東京バス 一般路線は、通常通り運行している。
京王バス 一般路線は通常通り運行。
小田急バス 一般路線は通常通り運行。武蔵野市「ムーバス」は全系統全日、特別ダイヤで運行（２月１日より全系統、通常ダイヤに復帰）。町田市「玉ちゃんバス」は１月16日、ダイヤ改正を実施した。全体的に大幅な減便になっている。
６月頃からを予定として、始発地を23時00分以降に出発する便を深夜バスとして設定し、系統によって異なる深夜バス設定時間帯を統一する。
小田急シティバスは、１月１日付で小田急箱根高速バスに吸収合併され、新会社・小田急ハイウェイバスとなった。小田急バス若林〔営〕路線は、小田急ハイウェイバスが引き続き受託している。
東急バス 平日は通常の平日ダイヤ。Ｅ－Ｌｉｎｅｒ・深夜急行バスは引き続き運休。土曜日は、一部の系統は引き続き休日ダイヤで運行。
ナビタイムジャパンと共同の、バス車内の混雑状況をリアルタイムで案内するサービスを行っている。東急バス公式ＷＥＢ、「バスＮＡＶＩ ＴＩＭＥ」の他、世田谷通り・目黒通り・山手通りでは、バス停のデジタルサイネージにも表示される。
〔渋21・22・23〕〔黒06〕系統は２月１日、ダイヤ改正を行う。全体的に毎時１～２本減便になり、最終バスが繰り上がる（〔黒06〕系統の目黒中央中学校止まりは、三軒茶屋駅まで運行される）。〔鷺02〕系統は、平日朝方の有馬団地第二折返所→鷺沼駅（東急＋市営合計８便）の運行を取りやめる。 宇奈根・喜多見地区の運行形態の変更に向けて、オンデマンド輸送のシステム検証運行を、２月13日までの間行っている。８か所の「ミーティングポイント」を設置する。10時00分～17時00分の間運行し、Ｗｅｂまたは電話で乗車の予約を受け付ける。運賃は無料だが、二子玉川駅方面へは砧本村で〔玉06〕系統の乗り換えが必要になり、別途運賃が必要。なお期間中〔玉04・05〕系統は通常通り運行。
渋谷駅西口は１月23日より、転回路がスクランブル交差点近辺に移動したため、到着・出発双方の遅延が予想されると告知している。また、〔渋31〕系統（渋谷駅～下馬一丁目（循環））は１月31日より、乗り場が⑦番に移動する。
京浜急行バス 通常通り運行中。
旧京急油壺マリンパーク敷地周辺を活用した「京急油壷キャンプパーク」の１月24日オープンに合わせ、油壷バス停を「油壷温泉（東京大学臨海実験所前）」に改称した。
ＹＣＡＴ～羽田空港線（ＹＣＡＴ～お台場線のＹＣＡＴ～羽田空港間も含む）は、スマホ決済（ＰａｙＰａｙ・ＬＩＮＥＰａｙ・Ａｌｉｐａｙ）を導入している。
「KEIKYU OPEN TOP BUS三浦」は２月１日より、乗車の年齢制限が撤廃される。１歳以上６歳未満の幼児は、小児運賃500円で乗車可能。大人の膝上に乗せて乗車させる場合は「抱っこ紐」等の着用が必須になる（大人１人に対し、小児１人が無料）。 新500円硬貨は、東京都内・神奈川県内（杉田〔営〕のみ）の均一区間路線及び高速バス・空港バスで使用可能。羽田空港・横浜駅・ＹＣＡＴの券売機でも使用できる。ＫＭバス「お台場レインボーバス」 通常通り運行。スマホアプリ「Ringo Pass」で運賃の決済が可能。
銀河鉄道 通常通り運行。
東京ＢＲＴ：プレ（一次）運行中。なお、プレ運行（二次）は、工事の入札が不調に終わったため、開始が遅れると思われる（東京都都市整備局のＷｅｂより）。
東京ベイシティ交通 一般路線は通常通り運行。
１月29日にダイヤ改正を行う。11系統シンボルロード線は、日の出町南→新浦安駅間の一部を、高洲海浜公園発に変更する（平日６～８時台９便・土休日６～11時台８便）。15系統潮音の街線は平日朝ラッシュ時に増便。18系統明海・高洲線は増発と、浦安駅入口発着便の最終バスの繰り下げを行う。５系統堀江線は、新浦安駅～東野中央間便を設定。
新京成バス 一般路線は通常通り運行。
千葉交通 一般路線は通常通り運行。香取市循環バス（休日周遊ルート）は、当面の間運休。
千葉中央バス 一般路線は通常通り運行。
千葉内陸バス 一般路線は通常通り運行。１月16日より、「ちばZOOライン」と称した、〔N01〕系統（西千葉駅①～千葉市動物公園間 途中ノンストップ）・〔Ｃ45〕系統（千葉駅⑬～千葉市動物公園間 途中各停留所停車）の運行を開始した。共に土休日のみ運行。〔N01〕系統は西千葉駅発３本・動物公園発４本、〔Ｃ45〕系統は５往復運行。〔Ｃ45〕では、動物鳴き声クイズや動物豆知識の車内放送がある。
千葉海浜交通 一般路線は通常通り運行。幕張ベイパーク線（京成バスと共同運行）は、当面の間休止している。「海浜１日乗車券」を発売している。紙券の他、ジョルダン㈱の「乗換案内」アプリで、電子チケットも発売する。大人600円・小児300円。
新500円硬貨は、前乗り・運賃先払いの路線で使用できる。成田空港交通 一般路線は通常通り運行。
小湊鐵道 千葉白子急行は朝３往復・夕方１往復のみの運行に減便。大網駅～白子車庫・サンライズ九十九里線は特別ダイヤで運行。一般路線バスは通常通り運行。
「市原里山ぐるっと周遊バス」を、３月27日までの土休日に運行している。上総牛久駅～養老渓谷間を６往復運行。全区間で大人800円・小児400円。鉄道の「1日フリー乗車券」「上総鶴舞・高滝周遊乗車券」（上総牛久駅～湖畔美術館間のみ）所持者も利用できる。
「オーガニックシティきさらづ周遊バス」を、日東交通との共同で運行中。木更津駅西口～三井アウトレットパーク木更津・木更津駅～クルックフィールズ間を各４往復（小湊・日東各２往復）。木更津市内ではデジタルスタンプラリーも実施中。
日東交通 イオンモール木更津線は計画減便ダイヤで運行。
「オーガニックシティきさらづ周遊バス」を、小湊鐵道との共同で運行中。木更津駅西口～三井アウトレットパーク木更津・木更津駅～クルックフィールズ間を各４往復（日東・小湊各２往復）。木更津市内ではデジタルスタンプラリーも実施中。
平和交通 稲毛駅～平和交通本社・にれの木台中央、新検見川駅～にれの木台線は臨時ダイヤで運行。
あすか交通 一般路線は通常通り運行。
東洋バス・千葉シーサイドバス 通常通り運行。
関東鉄道 全線で最終バスを繰り上げている。主に22時00分より後に始発地を出発する便を取りやめ。
土浦駅西口駅～筑波山口間でサイクルバスの実証運行を行っている。対象は平日２往復・土休日４往復（１往復は土浦駅西口～高岡間区間運転）。実証実験期間中の持ち込み料金は無料。先着２台だが、車いす利用者が乗車している場合は、そのまま持ち込む事は出来ない。
ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａの「バス特」サービスは（観光・パープル・グリーン各分社を含めて）継続中。
朝日自動車 通常通り運行。
新田駅東口～南町・伊原循環線は、2022（Ｒ４）年３月いっぱいで廃止。南越谷駅北口～藤塚～吉川車庫・吉川駅北口路線及び越谷駅東口～藤塚～吉川駅北口路線は１月31日を持って廃止し、２月１日より〔ＫＳ15〕系統（越谷駅東口～藤塚～越谷レイクタウン駅北口）を新設する。この他、越谷市内の路線でダイヤ改正を行う。
阪東自動車 鳥の博物館線（土休日のみ運行）は運休している。その他の路線は通常通り運行。
茨城急行 北越谷→松伏高校線で金曜日・祝前日のみ運行の深夜便２便の運行を取りやめ。
川越観光 マイタウン循環・東京電機大学循環の各路線は、平日23時台の便の運行を取りやめ、最終バスを繰り上げている。
マイタウン循環線 東松山駅23時03分発は運休（最終22時34分）
東京電機大学循環線 高坂駅23時29分発（深夜バス）は運休（最終22時59分）
入西団地線の２便は、運行を再開している。
国際十王交通 一般路線は通常通り運行。籠原駅南口～熊谷さくら公園間直行バスは公園の催し物に合わせての運行となり、運行日はその都度告知される。
２月７日より、熊谷〔営〕各路線の一部区間で、運賃改定を行う。全区間ではないが、対象区間では10～最大100円値上げになる。熊谷駅～籠原駅290円（ＩＣ284円）→390円（ＩＣ388円）、熊谷駅～東松山駅580円（ＩＣ576円）→590円（ＩＣ587円）など。
関越交通 一般路線は通常通り運行。ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａの「バス特」サービスは継続中（一部、ＩＣカードの導入そのものがない路線がある）。
イーグルバス １月31日より当面の間、ときがわ町路線及び東秩父路線の一部の便が運休する（平日のみ）。「小江戸巡回バス」は当面の間、平日は全便運休・土休日は20→14便（あぐれっしゅ川越始終着の区間運転を含む）に減便する。
横浜市営 215系統の「雨の日臨時便」は運行しない。「ピアライン」は運行時間を短縮、桜木町駅発は平日8時18分～20時18分・土休日８時48分～20時26分、ハンマーヘッド発は平日９時07分～20時37分・土休日９時07分～20時45分の間運行。
「Visaのタッチ決済」を、「ＢＡＹＳＩＤＥ ＢＬＵＥ」「あかいくつ」「ピアライン」「ぶらり三渓園バス」に拡大している。５月までの毎月10・20・30日は50%キャッシュバックを実施（109系統特急は除く）。
横浜交通開発 通常通り運行。
川崎市営 通常通り運行。深夜バスは全便運休中。市立川崎高校直行バスは運休を継続。時差登校終了時に運行を再開。
２月１日より、元住吉を中心とした、川崎駅西口・横須賀線小杉駅～井田病院・蟹ヶ谷・新城駅の再編成を行う。〔杉01〕系統（小杉駅東口～中央教育センター～井田病院）・〔杉02〕系統（横須賀線小杉駅～井田病院）・〔杉03〕系統（横須賀線小杉駅～蟹ヶ谷）・〔杉04〕系統（横須賀線小杉駅新城駅前）・〔川66〕系統（川崎駅西口～井田病院）に集約。また〔鷺02〕系統は、平日朝方の有馬団地第二折返所→鷺沼駅（市営＋東急合計８便）の運行を取りやめる。
新500円硬貨は、全線で使用できる。神奈中バス 一般路線は通常通り運行。
相模原〔営〕は１月24日にダイヤ改正を実施。〔相28〕系統（相模原駅南口→麻溝車庫間）の深夜バスは廃止。秦野〔営〕は１月31日より、〔秦38・39〕〔二30・32〕系統のダイヤ改正を行う（全て平日のみ）。〔秦38・39〕系統は神奈川大学の春季休校により、３月11日までは減便。
茅ヶ崎〔営〕は２月１日にダイヤ改正を実施。〔茅81〕系統（茅ヶ崎駅→鶴ヶ台団地→松風台間）・〔茅35〕系統（茅ヶ崎駅→浜見平団地間）の深夜バスは、共に茅ヶ崎駅23時49分発の各１便に減便。 １月17日より、小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏｔ」で、神奈ＭａａＳチケット「バスもやりMaaS～神奈中がちょっと本気出してみたチケット～」を期間・枚数限定で発売している。１ヶ月１万円で神奈中の一般路線バスが全線乗り放題となり（平日は９時以降の乗務員への提示から）、さらにチケット利用月の25日までに、対象施設40か所（「らーめん花楽」など、沿線の一部ファストフード店舗や、イオン・ららぽーとなど）中４か所を利用する事で、翌月は無料で再度全線乗り放題となる。２～４月の各月分を、前月の17日10時から発売する。各月先着200枚限定。
相鉄バス 23時以降の多数の便が運休している。深夜バスは、平日の〔旭６〕系統１本（東戸塚駅→左近山団地）・〔旭11〕系統１往復（中山駅→鶴ヶ峰駅・鶴ヶ峰駅→西ひかりヶ丘）・〔旭22〕系統１本（二俣川駅→旭高校入口）のみ運行。
臨港バス 21時30分以降の減便・最終バスの繰り上げを行っている。「すみっコぐらし」ラッピングバス（鶴見〔営〕）は、11月まで運行される。
川崎駅→浮島バスターミナル間で、２月15日までの平日、川崎市と共同の「着席バス導入実証実験」として、高速バス車両使用の定員制着席バスを運行している。川崎駅西口６時30分・７時10分・７時50分の３本。キングスカイフロント入口・浮島橋西・東芝エネルギーシステムズ浜川崎工場前・浮島町五番地・浮島町十番地・浮島バスターミナルに停車。浮島バスターミナルまで38分の予定。乗車は川崎駅（⑲番乗り場）のみ。定員49人で先着順。運賃大人340円・小児170円（ＩＣ利用可）。
江ノ電バス 一般路線は通常通り運行。深夜バスは、戸塚駅発の飯島団地行23時18分・33分・55分、見晴橋行23時30分、京急ニュータウン行23時30分、平島行24時07分、合計６本の運行（全て平日のみ）。
「鎌倉フリー環境手形」は、
２月１日に発売を再開する。
箱根登山バス 定期観光バス「まるごと箱根号」は運休中。一般路線は、桃源台線（Ｔ）・箱根町線（Ｈ）・箱根旧街道線（Ｋ）・箱根新道線（Ｒ）・元箱根港～箱根湯本駅間急行・観光施設めぐりバス（Ｓ）・国府津線・芦子橋線・ダイナシティ線で減便を行なっている。１月15日、箱根新道線（Ｒ）・箱根旧街道線（Ｋ）・国府津線・芦子橋線・ダイナシティ線でダイヤ改正を実施。
座席定員制「芦ノ湖ライナー」の実証運行を行っている。下り小田原駅10時15分発（箱根ターンパイク経由）・箱根湯本駅11時50分発（箱根新道経由）元箱根港行。上り元箱根港13時50分発・16時00分発（箱根新道経由）箱根湯本駅行。乗車券小田原駅発大人1,200円・小児600円、箱根湯本駅発着大人980円・小児490円＋乗車整理券500円が必要。各便30名。「ＥＭｏｔ」アプリ・「箱根ナビ」で一ヶ月前～発車20分前まで事前予約可。出発場所では発車20分前以降、空席がある場合のみ紙製乗車券を発見。
箱根登山バスの公式Ｗｅｂは１月31日をもって閉鎖し、「箱根ナビ」に項目が移行する。
伊豆箱根バス 沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南（東海バス）経由のルートに迂回して運行している。
湯河原～箱根線は運休している。その他の路線は、特別ダイヤにおいて運行中。
伊豆の国市と提携した「観光周遊バス」の実証運行が行われている。「歴バスのるーら」は、通常運行は休止している。「伊豆の国ぐるっとパス」１日券 300 円 ２日券 500 円。コース・時刻等は「いずのくに観光周遊」特設Web（
https://izuspamirai.com/izunokuni_shuyu/）に掲載。
「函南町拠点循環バス」実証運行を開始している。函南町役場～伊豆仁田駅～道の駅ゲートウェイ函南間を、平日８往復・土休日５往復運行。大人200円・小児100円均一。３月31日まで運行予定（来年10月一杯までは運行の意向の模様）。
「温泉むすめ・箱根彩耶」デザインの「箱根旅助け」を発売中。小田原・箱根・湯河原・真鶴・熱海の特定路線と、駒ケ岳ロープウェー・十国峠ケーブルカー・芦ノ湖遊覧船で利用可能。また水陸両用バス「NINJABUS WATER SPIDER」（現在はプリンスホテルが運行）の割引もある。２日間有効。大人のみ3,000円。
新500円硬貨は、全線で使用できる（同社公式ツィッターより）。富士急モビリティ 河口湖～御殿場駅・プレミアムアウトレット路線は、一部減便。
フジエクスプレス 港区コミュニティバス「ちぃばす」、横浜市内路線は、通常通り運行。
富士急バス 「レッドライン」（河口湖）は、本日１月29日より、９～17時台の30分間隔運行に減便している。「グリーンライン」（西湖）は４本、「ブルーライン」（鳴沢・精進湖・本栖湖）は３本運行。富士山駅～新富士駅路線は、３往復で運行。「ＹＡＭＡＮＡＫＡＫＯ ＮＯ ＫＡＢＡ」は４便運行。富士スバルライン五合目線は、本日１月29日より、土休日のみ１往復運行。
富士急湘南バス 一般路線は通常通り運行。松田町寄で「ロウバイまつり」が開催されている（２月６日まで予定）が、臨時便は運行されない。曽我梅林の梅まつり期間中の２月５～27日（予定）、国府津駅～下曽我駅～新松田駅間に臨時便を運行する。
富士急シティバス ららぽーと沼津22時15分発・22時40分発沼津駅行は運休している。「三島・河口湖ライナー」は２往復で運行中。
高速バスは、土休日のみ一部便の運行を再開している。沼津～東京駅線及び沼津・（三島）～渋谷・新宿線は一部便で運行する。
富士急静岡バス 新富士駅～富士山駅路線は、３往復で運行。
山梨交通 一般路線は通常通り運行。
東海バス 全エリアの大半の系統が減便。「三島エクスプレス」は、一部便の運行を再開している。平日・土休日共、大平車庫７時35分・９時35分発、バスタ新宿14時30分・16時50分発。土休日のみ大平車庫８時35分発、バスタ新宿18時40分発を追加で運行。
定期観光バスは引き続き全便運休。下田海中水族館路線は、水族館休館日は運休。
下田市水仙まつり開催に合わせて、１月31日まで、伊豆急下田駅～爪木崎間で、臨時便を５往復増発する（臨時便は、須崎海岸は経由しない）。
１月14日、三島駅～伊豆ゲートウェイ函南～大平車庫路線を新設した。三島駅南口→大平車庫間平日６本・土休日７本、大平車庫→三島駅南口間平日７本・土休日８本。「三島１日券」の利用エリアを、伊豆ゲートウェイ函南まで拡大する。
「湯～遊～バス」「三島エクスプレス」は、車内で「ＰａｙＰａｙ」での支払いが可能（「湯～遊～バス」は一日乗車券の購入のみ）。
沼津駅～三島駅路線（新道経由・旧道経由・柿田経由共）は黄瀬川大橋崩落のため、黄瀬川橋南経由のルートに迂回して運行している。
フリーきっぷ全種類の、小田急のＭａａＳアプリ「ＥＭｏＴ」での発売を開始した。「ＥＭｏＴ」に限り、全てのフリーきっぷの小児用は、上限が500円になる（大人１人に対し、小児５人まで）。
３月より、ＰＡＳＭＯを全エリアの一般路線に導入する。
ＪＲバス関東 一般路線は通常通り運行。
東京駅～ムーミンバレーパーク（メッツァ）間直行バスは、２月27日までの運行日が発表されている。12月より、メッツァ発は15時15分→17時00分発に変更。
東京駅～秦野丹沢登山口大倉間の高速バスを、３月27日までの土休日に運行している。
ＪＲ竹芝水素シャトルバスは、平日は東京駅丸の内南口11時00分～19時30分発の８回、土休日10時50分～19時30分発の11回を運行。
東京駅（下り八重洲南口発・上り日本橋口着）～国際展示場駅・東京ビッグサイト・東京港フェリーターミナル間の運行を開始している。下り13本・上り14本運行。所要35分。４列シートの高速バス車両を使用。運賃大人400円・小児200円。ＩＣ可。
この他、一部の事業者より、新型コロナウィルス感染禍に対応した、乗車券・特急券等の取扱い方について発表がある。一部の窓口・案内所は休業または営業時間の短縮を行っている。
ＰＡＳＭＯは３月12日より、払い戻し時手数料（220円）を徴収（再設定）する。
一応、各社のリリースなどを細かく見てきたつもり、だが、見落とし・書き漏らしも多々あろうかと思います。発見次第書き直していますが、各事業者の公式ＷｅｂやＳＮＳで、再度確認して頂ければと思います。
一日の感染者数は、昨日は全国で８万人を突破、去年夏のピークの３倍以上です。今日は８万4,934人。この分だと来週には10万人を超えるでしょう。１万人を超えた東京都（今日は17,433人）や大阪府（10,383人）などもさる事ながら、地方の各県の感染者数が過去なかったくらいにまで増加しているのが、何とも懸念されます。当然、交通にも打撃です。ここではあまり触れないが、高速バスも再度、大幅な運休・減便が発生しています。心配なのは、いつかは「第６波」が収まるとしても、その先ひょっとしてもっと厳しい「第７波」が来るのでは？と皆が疑心暗鬼になって、長距離の移動・観光地への訪問が回復しないまま推移してしまうのではないかという事で、当然交通には大打撃になります。既にその兆候が表れているように見えます。しかし、交通事業者には、打つ手がない…。とにもかくにも、まずは「第６波」の終息が、何より望まれます。
当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。《今日のニュースから》
２８日 総務省人口移動報告 東京都への「転入超過」最少 23区では初の「転出超過」
２９日 卓球 平野 美宇 抗原検査で陽性反応 全日本選手権棄権 東京都の人口の転入・転出の動向は明らかにコロナ禍を反映しているが、この事は間違いなく、今後、鉄道を始めとする交通の運行計画に影響を与えるでしょう。ラッシュ時の輸送力の削減は、来年以降も続くのか。
次回は月曜日に更新し、今月のできごとをまとめます。２月１日の火曜日はお休みする予定。コロナ禍以外でも暗い出来事が国の内外で多くて、気が滅入りそう。
