今週は、関東私鉄各社からの、３月のダイヤ改正のリリースが一斉に出されました（今日現在では、京王と相鉄がまだ）。終電の繰り上げは前々から予告されていた通りではあるが、この結果、私鉄では午前１時を過ぎてから終点に到着する列車が、ほとんどなくなる事になります（発表済みの部分では、東武に３本あるだけ）。ダイヤ改正の度に終電の繰り下げを初め、深夜帯のの増発が繰り返されていた、バブル末期の、平成の世が始まった頃とは様相が一転、昭和の時代に逆戻りしたようです。状況が状況だから当然ではあるが、他にもどうにも明るい話題を見出せない、平成時代とは180度異なる、憂鬱な春を迎える事になりそうです。
首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日29日までのリリースを中心にまとめます。赤い文字は、この一週間の間の新規リリースです。
対象の交通機関は、基本的に鉄道・バスとも、Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯ事業者です（それ以外も若干加えています）。特に終了予定日の記載がなければ、「当分の間」です。記載があっても、状況の変化により変更される場合があります。緊急事態宣言の下、バスに関しても、深夜を中心に減便がされる所がいくつかあります。
＊＊＊ 鉄道 ＊＊＊ＪＲ東日本 11線区42本（土休日40本）の全区間または一部区間の運行を取りやめ、終電を繰り上げている。
山手線：外回りは、大崎→新宿→池袋間１本取りやめで18～19分、池袋→東京→品川間２本取りやめで12～14分の繰り上げ。内回りは、池袋→新宿→大崎間２本取りやめで、27～28分の繰り上げ。
京浜東北・根岸線：南行（大宮→大船方向）は、磯子→大船間１本取りやめで12～13分、蒲田～磯子間３本取りやめで18～32分、大宮→赤羽間１本取りやめで16～22分の繰り上げ。北行（大船→大宮方向）は、南浦和→大宮間２本取りやめで25～26分、上野～赤羽間１本取りやめで16～17分、蒲田～上野間１本取りやめで18～19分、磯子～蒲田間１本取りやめで18～19分の繰り上げ。
中央・総武線各駅停車：西行（三鷹→千葉方向）は、中野→三鷹間２本取りやめで19～20分、千葉→津田沼間１本取りやめで13～14分の繰り上げ（平日のみ）。東行（千葉→三鷹方向）は、津田沼→千葉間１本取りやめで13～14分、御茶ノ水→千葉間１本取りやめで９～15分、中野→御茶ノ水間１本取りやめで14～16分、三鷹～中野間１本取りやめで16～17分の繰り上げ。
常磐線快速：下りは、我孫子→取手間１本取りやめで13分、松戸→我孫子間１本取りやめで９～10分、上野→松戸間１本取りやめで17～18分の繰り上げ。上りは、松戸→上野間１本取りやめで12～13分、取手→松戸間２本取りやめで24～25分の繰り上げ。
埼京・川越線：下りは、大宮→川越間１本取りやめで11～12分、池袋→赤羽間１本取りやめで20分の繰り上げ。上りは、赤羽→池袋間１本取りやめで23～24分の繰り上げ。
東海道本線：下り・平塚→小田原間１本の取りやめで８～19分の繰り上げ。
横須賀線：下り・逗子→久里浜間１本の取りやめで20～21分の繰り上げ。
中央線快速：下りは、東京→高尾間４本取りやめで９～30分の繰り上げ。上りは、三鷹→東京間１本取りやめで16～17分の繰り上げ。
武蔵野線：下りは、府中本町→東所沢間１本取りやめで22分の繰り上げ。上りは東所沢→府中本町間１本取りやめで、11～13分の繰り上げ。
京葉線：下りは、東京→蘇我間１本取りやめで12～13分の繰り上げ。上りは、蘇我→新習志野間１本取りやめで20分の繰り上げ。
主な駅からの最終電車（平日）
〔東京〕
●山手線外回り：０時07分発渋谷・新宿方面・０時33分発大崎行・０時51分発品川行
●山手線内回り：23時58分発新宿・渋谷方面・０時39分発池袋行
●京浜東北線南行：23時46分発大船行・23時58分発磯子行・０時49分発蒲田行
●京浜東北線北行：０時00分発大宮行・０時23分発南浦和行・０時40分発上野行
●東海道本線：23時39分発小田原行・23時47分発国府津行・23時54分発平塚行
●横須賀線：23時04分発久里浜行・23時50分発逗子行
●中央線快速：０時06分発高尾行 京葉線：０時22分発蘇我行
〔新宿〕
●山手線外回り：23時34分発渋谷方面・23時59分発大崎行・０時17分発品川行・０時41分発池袋行
●山手線内回り：０時32分発品川行
●中央・総武線各駅停車西行：０時41分発三鷹行・１時01分発中野行
●中央・総武線各駅停車東行：23時57分発千葉行・０時13分発津田沼行・０時22分発御茶ノ水行
●中央線快速下り：０時20分発高尾行
●中央線快速上り：０時29分発東京行
●埼京線：23時47分発川越行・０時00分発大宮行（池袋始発０時21分発赤羽行） 新幹線は、定期列車は通常通り運行。特急は〔成田エクスプレス〕のみ、早朝・夜間を除き全区間、または一部区間を運休（38号は東京始発大船行で運転）。その他の定期列車は通常通り運行。
東北・北海道・上越・北陸新幹線のグランクラスは全て発売を中止。アテンダント乗務でフルサービスが行われる列車は、グランクラスサービスそのものを取りやめる（予約があっても、グリーン車などへの変更が必要）。座席営業のみの列車は、予約済みの利用者のみ、引き続き利用可能。〔サフィール踊り子〕のカフェテリア、その他の新幹線・在来線特急・首都圏の普通列車のグリーン車の車内販売は全て営業中止。
「河津桜まつり」中止のため、２月11日～３月７日の土休日に予定していた〔踊り子51・52・55・58号〕の運行は取りやめとなった。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。首都圏では終電の繰り上げ、初電の繰り上げの他、特急〔踊り子〕のＥ２５７系全面置き換え、〔湘南〕運行開始や、房総地区・水戸線のワンマン化などが中心。水郡線は３月27日に全線で運行を再開。ＪＲ東海 東海道新幹線は、定期列車は全列車運行。山陽新幹線直通も全区間運行。２月いっぱいまで、臨時列車の運行は全て取りやめ。御殿場線の普通列車は通常通り運行。〔踊り子〕はＪＲ東日本、〔ふじさん〕は小田急のＷｅｂで確認を。
３月13日のダイヤ改正が発表になっている（東海道新幹線のみ）。東京メトロ 全路線で全区間または一部区間の運行を取りやめ、最終電車を繰り上げている（土休日は繰り上げがない区間がある）。以下は平日。
銀座線：渋谷方面は、浅草→渋谷・浅草→上野間各１本を取りやめ。浅草発最終は23時55分発渋谷行・０時10分発上野行。浅草方面は、上野→浅草間１本・渋谷→浅草間２本を取りやめ。渋谷発最終は、23時51分発浅草行・０時02分発上野行。
丸ノ内線：荻窪・方南町方面は、中野坂上→荻窪・新宿三丁目→中野富士見町・新宿→中野坂上・茗荷谷→新宿・池袋→茗荷谷・中野坂上→方南町間各１本を取りやめ。池袋発最終は、23時39分発荻窪行（方南町行最終接続）・23時46分発中野坂上行・23時55分発新宿行・０時04分発茗荷谷行。池袋方面は、新宿→池袋・荻窪→新宿三丁目・荻窪→中野富士見町・方南町→中野坂上間各１本を取りやめ。荻窪発最終は、23時41分発池袋行・23時50分発新宿行・０時21分発中野富士見町行。
日比谷線：中目黒方面は、南千住→中目黒・北千住→南千住間各１本を取りやめ。北千住発最終は、23時52分発中目黒行・０時14分発南千住行。北千住方面は、中目黒→北千住（北越谷行・北千住始発で運行）・中目黒→広尾間各１本を取りやめ。中目黒発最終は、23時46分発北千住行（北越谷行接続）・０時14分広尾行。
東西線：西船橋方面は、妙典→西船橋・中野→妙典間各１本を取りやめ。また東葉高速直通１本を西船橋止まりに変更。中野発最終は、23時40分発東葉勝田台行・23時50分発西船橋行・23時54分発妙典行。中野方面は、東陽町→中野・西船橋→東陽町間各１本を取りやめ。西船橋発最終は、23時40分発中野行・０時10分発東陽町行。
千代田線：代々木上原方面は：北千住→代々木上原間・北綾瀬→綾瀬間各１本を取りやめ。綾瀬発最終は、23時51分発代々木上原行・０時27分発北千住行（変わらない）。綾瀬・北綾瀬方面は、綾瀬→北綾瀬・代々木上原→北千住（北千住始発で運行）各１本を取りやめ。代々木上原発最終は、23時52分発綾瀬行（我孫子行接続）。
有楽町線：新木場方面は、池袋→新木場・和光市→池袋間各１本を取りやめ。和光市発最終は、23時40分発新木場行・23時46分発池袋行。和光市方面は、池袋→和光市・新木場→池袋間各１本を取りやめ。新木場発最終は、23時40分発和光市行・23時58分発池袋行。
半蔵門線：押上方面は、清澄白河→押上・渋谷→清澄白河間各１本を取りやめ。渋谷発最終は、０時00分発押上行・０時07分発清澄白河行。渋谷方面は、水天宮前→渋谷（→鷺沼）・押上→水天宮前間各１本を取りやめ。押上発最終は、23時57分発鷺沼行・０時08分発水天宮前行。
南北線：赤羽岩淵方面は、目黒→赤羽岩淵（→浦和美園）間各１本を取りやめ。目黒発最終は、23時47分発浦和美園行・23時54分発（都営三田線）新板橋行（白金高輪で駒込行に接続）。目黒方面は、市ケ谷→目黒（→奥沢）・駒込→市ケ谷・（浦和美園→）赤羽岩淵→駒込間各１本を取りやめ。赤羽岩淵発最終は、23時48分発奥沢行・23時55分発白金高輪行・０時02分発市ケ谷行・０時16分発駒込行。
副都心線：渋谷方面は、新宿三丁目→渋谷（→菊名）・和光市→渋谷（→元住吉）間各１本を取りやめ。和光市発最終は、23時55分発武蔵小杉行。和光市方面は、池袋→和光市・渋谷→池袋間各１本を取りやめ。渋谷発最終は、23時57分発和光市行・０時05分発池袋行。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。全線にわたり、最終電車を繰り上げる。東京都営（地下鉄・都電・日暮里舎人ライナー） 地下鉄全線及び日暮里・舎人ライナーの最終を繰り上げている。以下は平日。
浅草線：西馬込方面は、泉岳寺→西馬込・押上→浅草橋間各１本を取りやめ。押上発最終は、23時53分発品川行（西馬込行最終接続）・０時05分発泉岳寺行。押上方面は、浅草橋→押上間１本を取りやめ。西馬込発最終は、23時35分発京成佐倉行・23時49分発泉岳寺行（浅草橋行最終接続）。
三田線：目黒方面は、御成門→白金高輪間と、白金高輪で接続するメトロ南北線が取りやめ。西高島平発最終は、23時35分発白金高輪行（白金高輪でメトロ南北線奥沢行に接続）・23時48分発御成門行。西高島平方面は、高島平→西高島平・新板橋→高島平・白金高輪→新板橋間と、白金高輪で接続するメトロ南北線が取りやめ。目黒発最終は、23時40分発西高島平行・23時47分発（メトロ南北線）浦和美園行（白金高輪で高島平行に接続）・23時54分発新板橋行。
新宿線：本八幡方面は、大島→瑞江・岩本町→大島・新宿→岩本町間各１本を取りやめ。新宿発最終は、23時47分発本八幡行・23時59分発大島行・０時10分発岩本町行。新宿方面は、大島→新宿・本八幡→大島間各１本を取りやめ。本八幡発最終は、23時47分発桜上水行・０時00分発大島行。
大江戸線：環状部外回りは、都庁前→光が丘間（放射部）２本・清澄白河→六本木→都庁前・都庁前→飯田橋→清澄白河間各１本を取りやめ、都庁前発放射部の最終は、０時30分発光が丘行。都庁前発環状部外回りの最終は、23時47分発都庁前行・０時17分発清澄白河行。環状部内回りは、新御徒町→飯田橋→都庁前・光が丘→都庁前間（放射部）各１本を取りやめ。。光が丘発最終は、22時54分発環状部外回り都庁前行・23時13分発新御徒町行・23時21分発清澄白河行・０時17分発汐留行。
日暮里・舎人ライナー：平日のみ、日暮里→見沼代親水公園と、舎人公園→日暮里・見沼代親水公園→舎人公園間各１本を取りやめる。 ３月13日より三田線、３月27日より浅草線のダイヤを一部修正する。三田線は西高島平発最終を３分繰り上げ。京成 平日・土休日とも押上線・押上０時27分発京成高砂行の１本を取りやめ。押上23時59分発は京成高砂止まり（通常印旛日本医大行）、京成高砂０時11分発は押上止まり（通常浅草橋行）となり、この他に直通先の行先が変更になる列車がある。〔スカイライナー〕は上下18往復を運休。運行される一部列車の青砥停車を実施中。青砥～成田空港間料金1,000円。下りは青砥駅の係員からライナー券を購入（現金のみ）、空席に着席。上下とも前売り・チケットレスサービスは利用できない。当面の間、印旛日本医大→京成上野間〔臨時ライナー〕を運行する。印旛日本医大６時55分発→京成上野７時51分着。途中千葉ニュータウン中央（乗車のみ）・青砥（降車のみ）・日暮里（降車のみ）に停車。特急料金500円。１・２号車のみ開放で、乗車後に車内添乗員が特急券を発売する。現金のみ。前売り・チケットレスサービスはない。
「ＫＥＩＳＥＩ ＳＭＡＲＴ ＡＣＣＥＳＳ」サービスを開始している。海外から成田空港に到着した利用者の救済の一環で、①京成トラベルサービスのＷｅｂで予約・決済、②帰国（入国）後、成田空港の検疫所で新型コロナウィルス検査を受検（一部例外あり）、③検査の結果陰性または検査対象外の場合、成田空港駅または空港第２ビル駅でチケットを発券、④〔スカイライナー〕（８～64号）の専用車両（８号車（７号車は空車）・総座席数の半分の20席を販売）に乗車、⑤京成上野駅到着後、係員の誘導でハイヤー乗り場または京成上野駅駐車場に移動。23区内の指定場所までのハイヤー利用の「ＰＬＥＭＩＵＭ」は20,000円（前日までに予約が必要）、利用者自らが手配した送迎車に駐車場から乗車する場合は4,500円。青砥・日暮里では下車できない。
３月27日のダイヤ改正が発表になっている。下り最終繰り上げ、上り初電繰り下げを実施。平日は、最終の通勤特急に代えて、京成上野発快速を設定する。東武 最終電車の繰り上げを行っている。
スカイツリーライン（伊勢崎線）：平日は浅草０時23分発北春日部行区間準急が取りやめになり、北千住０時40分発北越谷行普通は３分繰り上げ。浅草からの最終は０時09分発北千住行普通となり、北越谷より先、北春日部までの各駅へは、北千住と北越谷の２回乗り換えが必要になる。半蔵門線からの最終準急北越谷行は、曳舟で東向島・鐘ヶ淵・堀切・牛田に停車する列車への接続がない。土休日は北千住０時39分発竹ノ塚行を取りやめ。平日・土休日とも、北千住０時19分発（南栗橋始発）浅草行を取りやめ。
アーバンパークライン（野田線）：平日のみ柏０時56分発（大宮始発）高柳行・０時50分発（船橋始発）七光台行を取りやめ。
東上線：平日のみ、池袋０時44分発準急川越市行・０時45分発普通成増行を取りやめ。
「スノーパル23：55」は、２月６日浅草出発分までは取りやめ。〔ＳＬ大樹〕〔ＤＬ大樹〕の運行日に変更がある。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。スカイツリーライン（伊勢崎線）・大師線・東上線（平日のみ）は、最終電車を繰り上げる。浅草～新栃木間〔リバティけごん〕は、下り１本取りやめ・上り１本区間短縮。〔ＴＪライナー〕は上り２本増発。アーバンパークライン（野田線）は終電繰り上げを行わない。西武 最終電車の繰り上げを行っている。
池袋線：平日は池袋０時44分発小手指行準急・０時45分発保谷行各駅停車を取りやめ。土休日は池袋→保谷間２本・小竹向原→保谷間１本を取りやめ、池袋→小手指・武蔵小杉→小手指間各１本を、保谷止まりに短縮。
新宿線：平日は西武新宿０時44分発新所沢行・０時47分発上石神井行を取りやめ。土休日は西武新宿→上石神井間２本を取りやめ、西武新宿→新所沢間１本を上石神井止まりに短縮。 「52席の至福」のディナーコースは、２月７日まで取りやめ。
秩父鉄道直通は取りやめ（三峰口編成は西武秩父、長瀞編成はお花畑の発着で運行）。「ドラえもん50周年記念『ＤＯＲＡＥＭＯＮ－ＧＯ！』を、新宿線で運行している。３００００系８連１本に、ドラえもんをイメージしたラッピングを施し、車内にもドラえもんをイメージした装飾を施している。背もたれは、同社初の抗菌・抗ウイルス機能繊維加工技術「クレンゼ」を採用。
２月14日まで、「ところざわサクラタウン×西武鉄道『涼宮ハルヒの直観』タッチラリー」を開催。観光庁提唱「あたらしいツーリズム」の一環として行われ、指定場所で購入した「ラリーカード」と、交通系ＩＣカード（ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａ以外の全国相互利用対象カードも可）を連動させる事で、「クリア賞」（マスクケース）「コンプリート賞」（オリジナルステッカー）を入手できる引換券が手に入る（文庫本プレゼントの「Ｗチャンス」もあり）。関連して、西武バス１台にラッピングを行い、〔所52〕〔所55〕系統（所沢駅東口～東所沢駅・志木駅）で運行（２月末までの予定）。
３月13日のダイヤ改正が発表になっている。最終電車を繰り上げる。秩父鉄道直通は、平日は取りやめ、土休日はダイヤ改正時より再開の見込み。西武遊園地→狭山湖・遊園地西→西武ゆうえんちに改称。京王 京王線（競馬場線・動物園線を除く）・井の頭線で最終電車を繰り上げている。区間によって異なるが、11～最大で20分。
主な駅からの最終電車の変更点（平日のみ）
〔京王線 新宿〕 最終は０時21分発京王八王子行準特急。０時11分発橋本行区間急行は京王多摩センター行、０時15分発つつじが丘行は桜上水行に短縮。
〔京王新線 新宿〕 最終は０時41分発桜上水行。
〔京王八王子〕 最終は０時23分発高幡不動行。０時48分発新宿行特急は取りやめ。
〔橋本〕 最終は０時34分発若葉台行。23時14分発新線新宿行は若葉台行、23時28分発新宿行区間急行はつつじが丘行快速、55分発つつじが丘行快速は若葉台行に短縮。
〔井の頭線 渋谷〕 最終は０時33分発富士見ヶ丘行。０時08分発・０時23分発吉祥寺行急行２本は取りやめ。
〔井の頭線 吉祥寺〕 最終は０時41分発富士見ヶ丘行。０時09分発渋谷行急行は取りやめ。０時01分発渋谷行は富士見ヶ丘行、０時13分発渋谷行は明大前行、０時20分発明大前行は富士見ヶ丘行に短縮。 今春の最終電車の繰り上げが発表になっている（具体的日時等は未発表）。小田急 新宿０時38分発相模大野行急行・０時39分発向ヶ丘遊園行各駅停車・０時50分発経堂行各駅停車を取りやめ（平日・土休日同時刻）。新宿発最終は、０時20分発海老名行急行・０時25分発新百合ヶ丘行各駅停車となる。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。終電繰り上げ、初電繰り下げを実施。東急 全線（こどもの国線を除く）で最終電車を繰り上げている。
東横線：平日は、渋谷０時31分発武蔵小杉行・横浜０時35分発元住吉行（通常武蔵小杉行）が最終となり、以降の列車は取りやめ。菊名→横浜間１本と、武蔵小杉→渋谷間２本・元住吉→武蔵小杉間１本が取りやめ。土休日は、渋谷０時23分発武蔵小杉行・横浜０時29分発元住吉行（通常武蔵小杉行）が最終となり、以降の列車は取りやめ。元住吉→菊名・菊名→横浜間各１本と、元住吉→武蔵小杉・武蔵小杉→渋谷間各１本が取りやめ。
目黒線：平日・土休日とも、目黒０時43分発奥沢行・日吉０時45分発奥沢行は取りやめ。武蔵小杉→日吉・奥沢→日吉間各１本と、奥沢→大岡山間１本が取りやめ。
田園都市線：平日は、渋谷０時42分発鷺沼行・中央林間０時52分発長津田行は取りやめ。長津田→中央林間・鷺沼→長津田・大井町→鷺沼間各１本と、二子玉川→渋谷・鷺沼→二子玉川・長津田→鷺沼間各１本が取りやめ。土休日は、渋谷０時43分発鷺沼行・大井町０時18分発鷺沼行（二子玉川止まりに短縮）・中央林間０時55分発長津田行は取りやめ。長津田→中央林間・鷺沼→長津田間各１本と、二子玉川→渋谷・鷺沼→二子玉川・長津田→鷺沼間各１本が取りやめ。
大井町線：大井町０時33分発二子玉川行・溝の口０時28分（土休日０時30分）発大井町行は取りやめ。二子玉川→溝の口（→鷺沼）間１本を取りやめ。土休日の田園都市線下り最終接続は、大井町０時04分発溝の口行になる。
池上線：平日・土休日とも、五反田０時46分発雪が谷大塚行を取りやめ。
東急多摩川線：平日のみ、多摩川０時47分発蒲田行を取りやめ。
世田谷線：三軒茶屋０時36分発下高井戸行は上町止まりとなり、折り返し下高井戸０時57分発上町行は取りやめ。
東急全体で、１時を過ぎて運行される列車は、田園都市線の下り３本のみ。 大井町線「Ｑ－ＳＥＡＴ」サービスは、171号（大井町17時30分発）～203号（大井町20時30分発）の６本でサービスを再開している。21時台以降の４本は引き続き休止（列車自体は通常ダイヤの急行で運行）。
３月13日のダイヤ改正が発表になっている。最終電車繰り上げの他、田園都市線・大井町線では運行パターンの変更、池上線・東急多摩川線・世田谷線では運行間隔の拡大を行う。田園都市線では、中央林間始発準急を増強。。
京急 平日のみ最終電車を繰り上げている。品川０時23分発（成田空港始発）金沢文庫行特急は取りやめ（品川止まりに短縮）。三浦海岸行特急１本を京急久里浜行、京急久里浜行特急２本を金沢文庫行に短縮。空港線・京急蒲田23時56分発羽田空港行・羽田空港第１・第２ターミナル０時12分発エアポート急行は取りやめ。逗子線・金沢八景～逗子・葉山間１往復を取りやめ。京急久里浜・逗子・葉山への最終は、品川23時32分発となり、30分繰り上げ。〔イブニングウィング20・22号〕も取りやめ。 日中の品川～京急蒲田間区間運転の普通（平日14往復・土休日27往復）は、引き続き運休している。一部快特の「ウィングシート」は取りやめている。
３月27日のダイヤ改正が発表になっている。平日のみ、本線特急を中心に最終電車を繰り上げ。品川～京急蒲田間の区間運転を取りやめる。５月７日より、〔モーニング・ウィング３号〕の金沢文庫→品川間を12連に増強する。相鉄 最終電車を繰り上げている。下りは平日のみ、横浜０時42分発かしわ台行と、二俣川１時02分発湘南台行を取りやめ。横浜発最終は０時35分発海老名行急行となり、急行通過駅への最終は、０時27分発湘南台行。上りは平日・土休日とも、海老名23時55分発横浜行を二俣川止まりに短縮し、湘南台０時26分発二俣川行は取りやめ。 今春の最終電車の繰り上げを発表している（具体的日時等は未発表）。りんかい線 平日・土休日とも、大崎０時17分発東京テレポート行を取りやめ、０時01分発を６分繰り下げる。つくばエクスプレス 平日・土休日とも、北千住０時25分発八潮行・秋葉原０時18分発守谷行を取りやめ。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。秋葉原→守谷、守谷→北千住間の最終電車を繰り上げ、つくば→守谷間１本増発。関東鉄道 平日・土休日とも、取手～水海道間最終１往復（取手０時19分発・水海道０時04分発）を取りやめ。新京成 新京成線自体は、通常通り運行している。
北総 京成高砂０時10分発（羽田空港始発）印旛日本医大行を取りやめ。東葉高速 西船橋発東葉勝田台行最終電車を、10分繰り上げ。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。下り最終繰り上げの一方、21時台に１本増発。東京モノレール 20日より、モノレール浜松町０時01分発羽田空港行区間快速を取りやめ。「キキ＆ララモノレール」は、31日までの運用を公表している。
３月13日のダイヤ改正が発表になっている。上下とも最終電車を繰り上げる他、全体で運行本数を22％削減。日中は空港快速・普通を交互に10分間隔で運行し、区間快速は廃止。ゆりかもめ 20日より、新橋０時20分・０時30分発有明行を取りやめている。多摩都市モノレール 多摩センター０時00分発上北台行・０時17分発立川北行・上北台23時55分発多摩センター行を取りやめ。多摩センター23時43分発は立川北止まりに短縮。２月10・15日に臨時列車を運行。舞浜リゾートライン ディズニーリゾートラインの正確な運行状況は公式Ｗｅｂでは解らないが、ＴＤＲが短縮営業を行っているため、モノレールも対応して、運行時間の短縮を行っていると思われる。
千葉都市モノレール 通常通り運行している。
埼玉高速鉄道 平日のみ、赤羽岩淵０時42分発（日吉始発）浦和美園行・浦和美園０時06分発駒込行を取りやめ。埼玉新都市交通 通常通り運行している。
横浜市営地下鉄 ブルーラインは平日のみ、湘南台０時39分発上永谷行・あざみ野０時49分発新横浜行を取りやめ。グリーンラインは、平日は日吉０時40分発、土休日は日吉０時22分発中山行を取りやめ。横浜高速鉄道みなとみらい線 横浜→元町・中華街間最終を12分（土休日10分）、元町・中華街→横浜間最終を12分（土休日９分）繰り上げている。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。最終電車を繰り上げ。
横浜シーサイドライン 上下とも全区間で、最終電車を最大34分繰り上げ。24時前には全列車の運行が終了する。 金曜日深夜の最終電車繰り下げは、行っていない。ウィルス対策とは関係ないが、金沢八景駅構内の線路工事（構内の完全複線化）に伴い、２月14日（日）は初電～10時頃まで、バス代行輸送を実施。
湘南モノレール 土曜日は平日と同時刻で運行。21時台以降は15分間隔。休日は、８時台までと19時台以降は15分間隔。最終列車は現状通り。「コロナ終息祈願号」を、23日より運行している。５６０７Ｆ（黄色帯）。コロナ禍終息まで。江ノ電 20日より、鎌倉23時03分発藤沢行は江ノ島止まりとなり、23時55分発稲村ケ崎行は取りやめ。藤沢23時18分発鎌倉行は稲村ケ崎止まりとなり、23時49分発江ノ島行は取りやめている。 「一日乗車券のりおりくん」などの企画乗車券は全て、発売を中止している。
箱根登山 箱根湯本23時09分発・強羅22時41分発の１往復を取りやめている。伊豆箱根 駿豆線・大雄山線共に最終電車を繰り上げている。駿豆線は三島22時50分・修善寺22時22分発まで、大雄山線は現状の最終電車までは通常運転。〔踊り子〕４往復は全て、通常の運転日に運行（３月13日より全列車Ｅ２５７系置き換えで全車指定席となり、指定席料金が発表されている）。
駿豆線の「Over the Rainbow」編成は、「HAPPY PARTY TRAIN」と共に、３月４日までの運用を公表している。６月までは運行の見込みで、両編成とも「Aqours」結成５周年記念ヘッドマークを付けて運行される。駿豆線1日フリー乗車券「Aqours結成5周年記念旅助け」（大人のみ1,300円（クリアバッジ込み））を終日有人駅（三島・三島広小路・大場・伊豆長岡・修善寺）で発売している。佐野美術館（三島田町駅が最寄り）の「原田 治展「かわいい」の発見」とタイアップ、１編成（３５０５Ｆ）にヘッドマークを取り付け、中吊・車額ポスター４種類を、車内に掲示する（車体へのラッピングはしない）。２月14日まで運行、運用も公表されている。24日より、記念乗車券も終日有人駅で発売。
「ありがとう１８５系特急「踊り子」入場券セット」は完売のため、駅窓口の販売、通信販売とも全て終了した。「Aqours結成5周年記念旅助け」「原田 治展「かわいい」の発見 記念乗車券」は引き続き、「いずっぱこ ＯＮＬＩＮＥ ＳＨＯＰ」で通信販売を行っている。
伊豆急行 夜間を中心に一般列車を減便。伊東～伊豆高原間は上下とも、最終電車が繰り上げ。「リゾート21」の展望室は、デッキ側３列のみ使用（前部３列は使用不可）。「サイクルトレイン」の取り扱いを再開している。南伊東・川奈・富戸・伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田からの乗車に限定（川奈・富戸は窓口営業時間外で利用できない列車がある）。「伊豆急×駅メモ！＆アワメモ！桜と踊る伊豆の旅 デジタルスタンプラリー」を、３月10日まで実施。１月までの「下田水仙編」と、２月からの「河津桜編」の２部構成。リゾート21黒船電車に、ヘッドマークを掲出（「下田水仙編」期間中）。「地域活性化トレイン」を運行中。伊豆急下田・伊豆高原の案内所は、当分の間休業。
「ありがとう１８５系特急「踊り子」入場券セットの、駅での対面販売は、取りやめになった。29日10時より通信販売を行う。伊豆急行ホームページ内の応募フォームから申し込むが、多数の場合は抽選。850円。一人1部まで。
「河津桜まつり」中止のため、２月11日～３月７日の土休日に予定していた〔踊り子51・52・55・58号〕の運行は取りやめとなった。 ３月13日改正時より、最終電車の繰り上げ・夕刻以降の運行本数の見直しが、発表になっている。富士急行 特別ダイヤで運行中。〔フジサン特急〕〔富士山ビュー特急〕は運休中（ＪＲからの〔富士回遊〕は、定期３往復は運行）。〔富士登山電車〕は、一般車両で代走（普通運賃のみで乗車可）。最終電車は大月発平日22時30分・土休日22時05分、河口湖発平日22時09分（通常時刻）・土休日21時18分。
小湊鐵道 減便ダイヤで運行中。いすみ鉄道 土休日運行の急行２往復（大多喜～上総中野間の普通列車区間も含む）の運行を取りやめている。その他の列車及び平日は通常通り運行。
銚子電鉄 朝方５往復・夕方２往復を取りやめている。
秩父鉄道 「計画運休」ダイヤで運行中。「ＳＬパレオエクスプレス」は、今年は２月13日より運行開始予定。全車指定席となり、「秩父鉄道ＳＬ予約システム」からの事前予約制。
来年（2022（Ｒ４）年）３月より、ＩＣカードを導入する。２月より準備工事に入るが、どのカードシステムになるかは検討中。 ３月13日のダイヤ改正が発表になっている。最終電車繰り上げの他、減便を行う。時刻の詳細は２月中旬頃公表。＊＊＊ バス ＊＊＊ 基本的に一般路線バスについて記載。深夜バス・深夜急行バスについては、現状からの変更の発生を確認した時点で記載する事にします。
東京都営 〔深夜02・03・10・11〕系統で、最終バスの時刻を繰り上げている（各系統１便ずつ減便）。
日立自動車交通 通常通り運行。
京成バス 一般路線は通常通り運行。
京成タウンバス 通常通り運行。
京成バスシステム 一般路線は通常通り運行。
京成トランジットバス 一般路線は通常通り運行。
ちばフラワーバス 一般路線は通常通り運行。「マイタウンライナー」は、フラワーバス担当便は全便運休（御成台車庫～東京間の担当便は、京成バスが代替運行）。
ちばレインボーバス 通常通り運行。
ちばシティバス 一般路線は通常通り運行。
ちばグリーンバス 一般路線は通常通り運行。「佐倉１日フリー乗車券」を発売中。限定1,000枚。大人600円。５月16日までのうちの１日有効。佐倉草ぶえの丘などの観光施設が、団体割引料金で入場できる。「マイタウンダイレクト」は、平日は東京発夜間２便、土休日はグリーンバス担当全便が運休。
東武バス スカイツリーシャトル上野・浅草線は30分間隔の臨時ダイヤ。日光鬼怒川線は通常通り、〔ＳＬ大樹〕運行日に運行。川越の「小江戸名所めぐり」は、土休日の運行本数を28→14便に減便している（平日は変更なし）。日光の定期観光バスは、２コースとも運休中。深夜バスは、再度全便運休。
国際興業 一般路線は通常通り運行。メッツァ直通バスは、〔ｍ01〕（飯能駅北口発着）のみ特別ダイヤで運行（３月７日まで、土休日に臨時便を運行）。
西武バス メッツァ直通バスは〔ｍ01〕（飯能駅北口発着）のみ特別ダイヤで運行（３月７日まで、土休日に臨時便を運行）。土休日運行の〔所18-1〕系統は、西武園ゆうえんちの休園に伴い、西武園駅発着の〔所18〕系統として運行。深夜バスは全便運休。本川越駅～南古谷線は、今月一杯運休（土休日１往復のみ運行で、再開は２月６日）。
練馬〔営〕の〔宿20・20-1〕〔萩16・18〕系統・滝山〔営〕の〔武12・14・15・21〕〔久留52〕〔花21〕系統など・川越〔営〕の〔古01〕系統は、２月１日にダイヤ改正。〔宿20〕（新宿駅西口～池袋駅東口）は、平日は午前中の２往復、土休日は日中の３往復のみになる。高速バス新潟線は、３月１日より１日９往復に削減（他に多客期に運行する長岡駅東口経由便は、当分の間運休）。
２月23日より、群馬大学・日本モビリティなどと共同で、〔飯20〕系統（飯能駅～美杉台ニュータウン）において、日本初となる、一般路線バス形態による自動運転実証実験を開始する。運行日は２月23・25・28日、３月１・３・５・７日で、いずれも午前・午後２往復ずつ（平日と土休日で異なる）。レベル２の低速運行となるため、通常より時間を要する（通常は全区間で８分）。全員着席のため、２月７日よりＷｅｂ上で各便の整理券を発行する。整理券発行終了時で満席の場合は乗車できない。整理券は無料だが、通常の運賃（全区間180円）の支払いが必要。関東バス 一般路線は通常通り運行。吉祥寺駅～お台場間直行バス・ＴＤＲ直行バスは、運休中（ＴＤＲ直行バスは２月７日までの予定）。武蔵野市「ムーバス」は２月１日より、全日特別ダイヤで運行。
立川バス 平日は土曜ダイヤで運行中（富士見町団地線は平日ダイヤ（深夜バスは運休）・イオン線は臨時ダイヤ）。
西東京バス 平日は22日より、深夜バスは全便、その他も22時以降の一部の便が運休している。八王子駅～工学院大学間直通便を減便（一般路線は通常運行）。京王八王子駅～純真女学院間急行便は、土曜日の女学院発14時30分以降の便を運休。
京王バス 一般路線は通常通り運行。
小田急バス 一般路線は通常通り運行。武蔵野市「ムーバス」は２月１日より、全日特別ダイヤで運行。
東急バス 平日は通常の平日ダイヤ。Ｅ－Ｌｉｎｅｒ・深夜急行バスは引き続き運休。土曜日は、一部の系統は引き続き休日ダイヤで運行。
〔日23〕系統（日吉駅～さくらが丘）は２月１日にダイヤ改正を実施。平日に増便を行う。 ４月１日からの、一部系統の運行形態変更が予告されている。〔都立01〕系統を廃止、〔玉31〕系統を成城学園前駅まで延伸。〔渋55〕系統は、渋谷駅～東北沢駅間に短縮。
京浜急行バス 〔八８〕系統は土曜ダイヤで運行。東朝比奈循環〔朝１・２〕系統（六浦駅～三信住宅）の実証運行は、一時休止している。各地区で主に23時台以降（一部22時台）便の運行を取りやめている（既に昨年４月21日より運休となっている便も含む）。
ＫＭバス 通常通り運行。
銀河鉄道 恩多青葉町線・小平国分寺線とも全日、土休日ダイヤで運行。
東京ＢＲＴ：プレ運行中。日中は虎ノ門～晴海間毎時３本＋新橋～晴海間毎時１本で、連節バス（エルガデュオ）は、６時台１往復を除いて、新橋～晴海間で１時間毎の運行。
東京ベイシティ交通 一般路線は通常通り運行。一日乗車券「ぶらやすきっぷ」を、発売している。紙券の他、モバイルチケット（ＬＥＣＩＰのスマホアプリ「ＱＵＩＣＫ ＲＩＤＥ」）でも発売する。大人700円・小児350円。
新京成バス 船橋新京成バスは、一部系統が特別ダイヤで運行されている。深夜バス・早朝バスは、一部を除いて取りやめ。松戸新京成バスは、一般路線は通常通り運行。
千葉交通 一般路線は通常通り運行。香取市「佐原循環バス周遊ルート」は運休。
千葉中央バス 一般路線は通常通り運行。
千葉内陸バス 一般路線は通常通り運行。
千葉海浜交通 一般路線は通常通り運行。
成田空港交通 一般路線は通常通り運行。
小湊鐵道 千葉白子急行は朝３往復・夕方１往復のみの運行に減便。一般路線は、平日は一部の系統が土休日ダイヤに変更または運休。土休日は一部の系統・便が運休。大網駅～白子車庫・サンライズ九十九里線は特別ダイヤで運行。
日東交通 イオンモール木更津線は計画減便ダイヤで運行。その他の一般路線は通常通り運行。アニメ「戦翼のシグルドリーヴァ」ラッピング車が、館山市内線（館山航空隊～館山駅～なむや・小浜間）で運行、館山駅前発の時刻・行先が公表されている。館山市街地循環バスの実証運行が行われている（３月５日まで）。日東交通は南ルートを運行。館山発着の丸線・平群線のルート変更を、実証運行として、３月14日まで行っている。
平和交通 稲毛駅～平和交通本社・にれの木台中央、新検見川駅～にれの木台線は臨時ダイヤで運行。
あすか交通 一般路線は通常通り運行。
東洋バス・千葉シーサイドバス 通常通り運行。
関東鉄道 全線で最終バスを繰り上げている。主に22時00分より後に始発地を出発する便を取りやめ。
朝日自動車 通常通り運行。
阪東自動車 各路線で最終バスを繰り上げ。湖北北口線・川村線は「2020年度運行スケジュール」に基づき運行中。
茨城急行 北越谷→松伏高校線で金曜日・祝前日のみ運行の深夜便２便の運行を取りやめ。
川越観光 入西団地循環・マイタウン循環・東京電機大学循環の各路線は23時台の便の運行を取りやめ、最終バスを繰り上げ。
国際十王交通 一般路線は通常通り運行。
関越交通 一般路線は通常通り運行。
イーグルバス 小江戸巡回バスは、平日・土休日とも減便して運行している。平日は、C01（喜多院・菓子屋横丁ルート）は運行しない。その他の一般路線は通常通り運行。
横浜市営 「雨の日臨時便」は運行しない。「ピアライン」は運行時間を短縮、桜木町駅前20時18分発・ハンマーヘッド20時37分発が最終となる。大さん橋客船ターミナル循環系統は、当面運休。
横浜交通開発 通常通り運行。
川崎市営 通常通り運行。深夜バスは全便運休中（緊急事態宣言終了までの予定）。市立川崎高校直行バスは全便運休（時差登校のため。２月３日は運行予定）。
神奈中バス 通学対策系統・商業施設系統は運休・減便系統あり。舞岡〔営〕の60系統（磯子駅～蒔田）は２月１日ダイヤ改正。減便・一部運行区間短縮を実施。コロナ禍とは関係ないが、〔秦21〕系統（秦野駅～ヤビツ峠）は降雪のため、蓑毛で折返し運行。
相鉄バス 26日より、23時以降の多数の便が運休している。深夜バスは、平日の〔旭６〕系統１本（東戸塚駅→左近山団地）・〔旭11〕系統１往復（中山駅→鶴ヶ峰駅・鶴ヶ峰駅→西ひかりヶ丘）・〔旭22〕系統１本（二俣川駅→旭高校入口）のみ運行。
臨港バス 一般路線は30日より、21時30分以降の減便・最終バスの繰り上げを行う。「すみっコぐらし」ラッピングバス（鶴見〔営〕）は、11月まで運行する。
江ノ電バス 土曜ダイヤがある路線は、土曜日は休日ダイヤで運行。深夜バスは平日も含め、全便運休。「鎌倉フリー環境手形」は、発売を中止している。
箱根登山バス 定期観光バス・小田原宿観光回遊バス「うめまる号」は運休。一般路線は、桃源台線（Ｔ）・箱根町線（Ｈ）・箱根旧街道線（Ｋ）・箱根新道線（Ｒ）・元箱根港～箱根湯本駅間急行・観光施設めぐりバス（Ｓ）・国府津線・芦子橋線・ダイナシティ線で減便を行なっている。
伊豆箱根バス 全線、特別ダイヤで運行（大雄山駅～道了尊路線、真鶴町内路線は通常通り）。湯河原～箱根線は運休している。水陸両用 ＮＩＮＪＡＢＵＳは運休中（コロナ禍ではなく、芦ノ湖の水位が低下しているため）。沼津駅～沼津港間ＥＶバスは車検のため、当面の間運休（一般車両で代走）。
富士急モビリティ 河口湖～御殿場駅・プレミアムアウトレット路線は、一部減便。
フジエクスプレス 「ハチ公バス」神宮の杜ルートは30分間隔で運行。「大和田シャトルバス」は２月７日まで、土休日は運休。「ＴＯＫＹＯ ＮＯ ＫＡＢＡ」は、緊急事態宣言終了まで運休。
富士急バス 富士五湖エリアは、「レッドライン」は３往復（富士急ハイランド発９：55・11：55・13：55）、「グリーンライン」は２本（河口湖駅発10：10・14・10）のみ運行
（今日30日より、土休日は12時30分発も運行）。富士山駅～新富士駅路線は、３往復で運行。「ＹＡＭＡＮＡＫＡＫＯ ＮＯ ＫＡＢＡ」は当分の間、平日は10時45分・13時45分発便を運休。２月５日より、富士急上阿原車庫７時05分発甲府駅行が運休となる（コロナ禍のためかどうかは不明）。
富士急湘南バス 一般路線は通常通り運行。
富士急シティバス 「三島・河口湖ライナー」は運休。一般路線は通常通り運行。
富士急静岡バス 新富士駅～富士山駅路線は、３往復で運行。
山梨交通 一般路線は通常通り運行。
東海バス 全エリアの大半の系統が減便。三島駅～修善寺～松崎間快速は引き続き運休。１月31日までの間、「水仙まつり」開催に伴い、伊豆急下田駅～爪木崎間に臨時便を運行（臨時便は須崎海岸を経由しない）。「三島エクスプレス」は全便運休。定期観光バスも、引き続き運休する。熱海市内「湯～遊～バス」は、再度全便運休している。下田海中水族館路線は、水族館休館日は運休。
熱海エリアは２月１日にダイヤ改正を実施。 ＰＡＳＭＯの導入が発表になった。３月中旬、熱海市内路線（熱海自然郷線を除き、「湯～遊～バス」は含む）でサービス開始。
ＪＲバス関東 一般路線は通常通り運行。宇都宮では平日に臨時便を運行中。館山支店の一般路線車両に、「戦翼のシグルドリーヴァ」のキャラクターを描いた、部分的なラッピングを行っている。館山市街地循環バスの実証運行が行われている（３月５日まで）。ＪＲバスは北ルートを運行。「ＪＲ竹芝 水素シャトルバス」（ＪＲ東日本から委託 無料）は、土休日も平日ダイヤで運行。３月いっぱいまで、ポートシティ竹芝の発着を中止している。
この他、東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の事業者では、緊急事態宣言発出を理由とした定期券・回数券の払い戻しについて告知している。また、企画乗車券の発売を停止している事業者が多数ある。各種窓口の営業時間の休業・短縮も、各事業者で行われている。
一応、各社のリリースなどを細かく見てきたつもり、だが、見落とし・書き漏らしも多々あろうかと思います。発見次第書き直していますが、各事業者の公式ＷｅｂやＳＮＳで、再度確認して頂ければと思います。
３月からの鉄道のダイヤがほぼ固まってきたところで、今後は、鉄道から接続するバスの動きが活発になりそうです。特に深夜バス・深夜急行バスはどうなるのか。運休状態のまま、正式に取りやめ、という所も出てくるような気がします。来週以降、注目していこうと思っています。
当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。《今日のニュースから》
３０日 大阪大学 研究不正問題 新たに２論文ねつねつ造・改ざん
（パラ・パワーリフティング全日本選手権 コロナ対策施し開催） 東京都は感染者数が、2000人台に乗っていた時期に比べると減少傾向、ではあるが、いつ何時また爆発的に増加するか、油断がならない状況、でしょうか。最低、このレベルがキープされ、少しづつでも低下していく事、でしょう（さすがに一気に感染者激減、とは、残念ながらなるまい）。認められるだろうと思う範囲で（それでも不要不急、と言えば不要不急、になってしまうのだが）街の中を歩いてみた感触として、とても気になるのは、一部の大手ファストフードチェーンの行列がどの店舗も非常に長いうえに、「ソーシャルディスタンス」がかなりうやむやになっている事。このチェーンは今、高級品の限定販売を行っていて、個数限定で販売開始時間も限られているのだが、これを買い求めるために、開始時刻よりかなり前から相当な行列ができて、おかげで高級品はいらない私のような客も、行列に強制的にお付き合いさせられているし、通常の品ぞろえがかなり少なくなるので、正直腹立たしい。今日は一応、店長に意見をさせて頂きました。店長一人、店舗一か所だけでは何も変わらないのは承知だけれど。ましてこういう状況であれば、行列必死の限定品販売は、今回は見送るという決断も、あったのではないか？
