お盆シーズンの航空利用の実績が、今週、航空各社から発表になりました。全国的な感染者の急増を受けて、今夏も、多客シーズンというのに減便を強いられた所も少なくなく、辛いお盆休みになってしまいました。数字を並べる方も辛いのだが、ともかく今期も、各社から公表されたデータを並べてみます。
今シーズンも「分析」なんて意味がないので、基本的には（会社によって呼び方が若干違うが）「座席数」「旅客数」「利用率」の数値のみ記します。注記以外は、コードシェア販売分の扱いは記されていません。カッコ内は前年比、とにかく数字が、悲惨さを冷酷に物語っています。
全日空
国内線 座席数 1,464,721席（79.3%） 旅客数 478,650人（30.4%） 利用率 32.7%（△52.6%）
国際線 座席数 45,802席（12.4%） 旅客数 12,501人（3.9%） 利用率 27.3%（△60.6%）
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日本航空
国内線 座席数 890,707席（74.1%） 旅客数 346,106人（33.0%） 利用率 38.9%（△48.4%）
国際線 座席数 32,455席（10.6%） 旅客数 8,179人（2.9%） 利用率 25.2%（△67.9%）
日本トランスオーシャン航空
座席数 107,163席（95.0%） 旅客数 26,685人（27.6%） 利用率 24.9%（△60.7%）
琉球エアコミューター
座席数 18,350席（102.2%） 旅客数 5,835人（42.3%） 利用率 31.8%（△45.1%）
日本エアコミューター
座席数 35,112席（121.9%） 旅客数 11,476人（53.9%） 利用率 32.7%（△41.3%）
座席数が大幅に増えているが、ＪＡＬ便の代替だったのかもしれない。ＪＡＣは次の冬スケジュールからＪＡＬ便としての運航になるので、ＪＡＣとしての実績の発表は、今回が最後。
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スカイマーク
国内線 座席数 211,956席（82.0%） 旅客数 96,483人（40.6%） 利用率 45.5%（△46.3%）
国際線 運航なし
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エア・ドゥ
座席数 81,540席（95.0%） 旅客数 25,218人（34.1%） 利用率 30.9%（△55.3%）
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ソラシドエア
（ＡＮＡ販売分は含まず）
座席数 89,711席（123.3%） 旅客数 15,165人（24.8%） 利用率 16.9%（△67.1%）
今夏スケジュールで福岡～那覇・中部～宮崎線を開設しており、加えて羽田～那覇線で臨時便を18便運航しているため、座席数はかなり増えています。しかし利用率は、国内線では唯一20パーセントを切ってしまいました。
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スターフライヤー
（ＡＮＡ販売分は含まず）
国内線 座席数 41,032席（72.8%） 旅客数 15,275人（30.8%） 利用率 37.2%（△50.7%）
国際線 運航なし
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フジドリームエアラインズ
座席数 70,824席（119.1%） 旅客数 22,231人（45.0%） 利用率 31.4%（△51.7%）
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ＩＢＥＸエアラインズ
座席数 7,546席（119.1%） 旅客数 3,508人（48.7%） 利用率 46.5%
※前年度は実績を公表していないので、利用率の比較の数値は出せない。
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ピーチ
運航はあったが、利用実績についてのリリースは確認できなかった。
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ジェットスター・ジャパン
国内線 座席数 162,720席（78.7%） 旅客数 97,851人（52.5%） 利用率 60.1%（△30.2%）
国際線 運航なし
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春秋航空日本
国内線 座席数 11,340席（46.2%） 旅客数 3,164人（14.4%） 利用率 27.9%（△61.6%）
国際線 座席数 756席（5.0%） 旅客数 456人（3.1%） 利用率 60.3%（△36.0%）
国際線は、日曜日（９・16日）のみ運航。
エアアジアは、リリースを確認できませんでした。
「緊急事態宣言」下のＧＷと比較すれば、国内線はやや持ち直しているが、ＪＰＰを除いて利用率が半分に満たず、またも苦しいシーズンになってしまいました。「三密」を避ける必要があるので、座席数は前年に近いか、むしろ増えたキャリアもあるが、そのために旅客数との乖離が著しくなってしまって、健全ではない状態になったと言えます。これは航空だけでなく、新幹線などにも言える事だが。
国際線は、何も言う事はない…。
こんな状況下ではあるが、ＳＫＹが羽田・神戸・那覇～下地島路線の10月25日就航をリリースし、各キャリアで割引運賃のＰＲも熱心に行われていて、何とか国内需要は立て直そうという動きは、各キャリアで見られます。しかしここまでくると、次の年末・年始も、（感染の状況にもよるだろうが）たぶん厳しいものになるでしょう。少なくとも、利用率が50％を上回って欲しいと思います。国際線は、日本だけでは難しい。まずビジネス需要からとなろう。一旦は感染を抑え込んだかに見えた他国でも、再び感染者が急増しているとも聞いているし、米ハワイ州が、来月から予定していた自己隔離期間の短縮（14日から、条件付きで７日）を見送るというニュースを聞くと（去年の10月にＡ３８０で飛んだ時の彼の地の賑わいを思い返して、今はどうなってしまっているのだろうとか考えてしまう）、観光は立ち直るのには、相当な時間を要するのは間違いなかろう。とにかく、何とか耐え忍んで欲しい。こういう他はないのだが。せめて日本国内は、感染者数が減少傾向に向かっていて欲しいと思います。「緊急事態宣言」など、再び出る事なく。
６月の北海道往復でも強く思った事だが、とにかく、ウキウキ楽しく乗りたいです。飛行機に限らないけれど。
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《今日のニュースから》 カッコ書きは新型コロナウィルス感染関連
１９日 アップル 時価総額初の２兆ドル超
（日本感染症学会開幕 「日本は第２波」の見解）
２０日 グーグル 「Ｇmail」など複数のサービスで障害
（コロナウィルス対策で空けた病床に補助上乗せ 千葉県森田知事発表）
藤井 聡太くん（と呼んでは失礼か？）が二冠を達成しました。おめでとうございます。二冠達成は羽生 善治の記録を抜く最年少記録だそうで、羽生も若い頃は恐ろしく強いなあと、当時思った記憶があるのだけれど。後は、同世代の強いライバルが複数いるといいと思う。それにしてもプロの将棋とは、「まった」連発の街角のへぼ将棋とは、同じ「将棋」でも全然レべルが違う厳しい世界だと、改めて痛感。
ウィルス感染者は、東京は再び300人台に乗りました。一昨日・昨日は100人台だったのに数字上はかなり不安定な傾向と映る。神奈川県も104人か。ともかくしつこいけれど、政治や行政がどうあろうと、我が身と自由な暮らしは、我々自身が守りぬく以外ない。この自覚が必要。まあ、教会で大規模クラスターが発生した上に関係者が逃げ出している韓国や、若者たちが刹那的な大規模パーティーを繰り返して自らの首を絞める欧米に比べると、この点日本はまだ自制が効いていて、ほんの少しだけ、楽観的に見てもいいのかなあ、とは感じるのだが。