政治の世界は突然慌ただしくなってきたが、新型コロナウィルスは黙って収まってはくれません。バス以外も含めた各交通機関は、９月に入って、再度運休、減便となる路線が数多く発生しています。元々のオフシーズンに入る事もあるだろうが、この沈滞ムードは、いつまで続くのか。
首都圏の交通の、新型コロナウィルス感染に対する、特にダイヤ面での対応、今回は、昨日28日までのリリースを中心にまとめます。赤い文字は、この一週間の間の新規リリースです。
対象の交通機関は、基本的に鉄道・バスとも、Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯ事業者です（それ以外も若干加えています）。特に終了予定日の記載がなければ、「当分の間」です。記載があっても、状況の変化により変更される場合があります。ウィルス感染禍対策とは別に、イベントも一部記しています。
＊＊＊ 鉄道 ＊＊＊ＪＲ東日本 新幹線・快速・普通列車の定期列車は通常通り運行。特急は〔成田エクスプレス〕のみ、早朝・夜間を除き全区間、または一部区間を運休（38号は東京始発大船行で運転）。その他の定期列車は通常通り運行。10月１日～11月30日の間の臨時列車は、一部指定券の発売を見合わせ。
ＪＲ東海 東海道新幹線は、定期列車は全列車運行。山陽新幹線直通も全区間運行。御殿場線の普通列車は通常通り運行。〔踊り子〕はＪＲ東日本、〔ふじさん〕は小田急のＷｅｂで確認を。
東京メトロ 通常通り運行。
東京都営（地下鉄・都電・日暮里舎人ライナー） 通常通り運行。
京成 〔スカイライナー〕は上下18往復を運休。運行される一部列車の青砥停車を実施中。青砥～成田空港間料金1,000円。下りは青砥駅の係員からライナー券を購入（現金のみ）、空席に着席。上下とも前売り・チケットレスサービスは利用できない。一般列車は通常通り運行だが、一部列車で時刻を変更している。「京成電鉄 夏休みチャレンジミッション」を実施。８月31日まで。
東武 一般列車は特急を含め、通常通り運行。「ＳＬ大樹」は、当分の間は総座席数の６割を発売、客車１両分は発売せず、他の号車から移動できるように開放する（ソーシャルディスタンス確保のため）。「ＤＬ大樹」は引き続き見合わせ。
西武 秩父鉄道直通は取りやめ（三峰口編成は西武秩父、長瀞編成はお花畑の発着で運行）。そのほかの特急など一般列車は通常通り運行。特急「スタジアムエクスプレス」（西武球場前→池袋）は、９月は８～10日、15～17日、22～27日運転。土休日デーゲーム開催日は、西武球場前16時32分（試合開始13時）・17時32分（試合開始14時）出発。
京王 〔京王ライナー〕は、平日は運行本数を変更している。京王八王子発５時47分発（90号）・８時56分発（92号）、橋本発９時22分発（94号）を運転（一部列車の行先・時刻を変更）。夜間の新宿０時発京王八王子行13号、０時20分発橋本行43号は取りやめ。土休日は通常通り運行。そのほかの一般列車は通常通り運行。５０００系使用の全席指定列車を、明日23日に新宿～高尾山口間で運行。下り〔Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ〕は新宿発８：00・９：00発（高尾山口までノンストップ）、上り〔京王ライナー〕は高尾山口発15：15・16：15・17：15分発。
小田急 通常通り運行。臨時〔ふじさん31・32号〕を、30日までの土休日運転。「エヴァンゲリオン×箱根 2020 MEET EVANGELION IN HAKONE 第３新東京市スタンプラリー」を、９月30日まで実施。箱根登山鉄道色の１０００形４連１編成を、８月いっぱい、小田急の全線で運用する。一般小田急色の６連と連結した10連で運転。９月５・６日の〔メトロえのしま91・93号〕が大和に臨時停車。〔えのしま１・２・３・５・21号〕〔ホームウェイ60号〕と共に、大和着の特急券所持者に、ロマンスカーオリジナルノベルティをプレゼントする（両日の女子ソフトボール及び「なでしこリーグ」試合開催に合わせた企画）。
東急 通常通り運行。大井町線「Ｑ－ＳＥＡＴ」サービスは取りやめ（列車は通常運行）。定期券売り場の営業時間を、今月一杯短縮（13時～）。
京急 日中の品川～京急蒲田間区間運転の普通（平日14往復・土休日27往復）は、引き続き運休している。土休日の一部快特の「ウイングシート」は、サービスを再開している。車内での取り扱いを開始（この場合の料金は500円）。
相鉄 通常通り運行。
りんかい線 通常通り運行。
つくばエクスプレス 通常通り運行。
関東鉄道 通常通り運行。
新京成 通常通り運行。
北総 通常通り運行。
東葉高速 通常通り運行。
東京モノレール 通常通り運行。ラッピングトレインは運用を公表していない。
ゆりかもめ 通常通り運行。
多摩都市モノレール 通常通り運行。
舞浜リゾートライン 通常通り運行。
千葉都市モノレール 通常通り運行。
埼玉高速鉄道 通常通り運行。29日のＪリーグ輸送は、試合開始前に下り５本、終了後に４本の臨時列車を運行（再開後の、これまでの土休日と同じ内容）。
埼玉新都市交通 通常通り運行。
横浜市営地下鉄 通常通り運行。
横浜高速鉄道みなとみらい線 通常通り運行。
横浜シーサイドライン 金曜日深夜の増発・終電繰り下げは行わず、月～木曜日のダイヤで運行。土休日は混雑緩和のため、当面の間、日中５分間隔で運転。
湘南モノレール 通常通り運行。
江ノ電 通常通り運行。
箱根登山 通常通り運行。
伊豆箱根 駿豆線・大雄山線共に最終電車を繰り上げ。駿豆線は三島22時50分・修善寺22時22分発まで、大雄山線は現状の最終電車までは通常運転。〔踊り子〕４往復は全て、通常の運転日に運行。「Over the Rainbow」編成は、「HAPPY PARTY TRAIN」と共に、10月29日までの運用を公表している。位置情報連動型ゲーム「駅メモ！」とのコラボ企画を実施中（11月５日まで）。ヘッドマーク付き編成の運用を公表している。駿豆線は９月30日まで（３５０１Ｆ 軌道線色復刻）、大雄山線は９月15日まで（５５０５Ｆ ミントスペクタクルトレイン）。駿豆線の「2020 反射炉ビヤガー電車」は、取りやめ。
伊豆急行 夜間を中心に一般列車を減便。伊東～伊豆高原間は上下とも、最終電車が繰り上げ。「リゾート21」の展望室は、デッキ側３列のみ使用（全部３列は使用不可）。10月１日～11月30日の臨時〔踊り子〕は、指定券発売を見合わせ（〔サフィール踊り子〕は発売）。「黒船電車」は車両不具合により、今月一杯運用中止。
富士急行 特別ダイヤで運行中。〔フジサン特急〕〔富士山ビュー特急〕は運休中（ＪＲからの〔富士回遊〕は、定期３往復は運行）。最終電車は大月発22時05分、河口湖発20時51分に繰り上げ。「トーマスランド号」は、運用を固定していない。「バンドリ！」ラッピング電車を運行中（９月６日まで予定）。河口湖線開業70周年イベントとして、９月５日に河口湖駅で、車両撮影会を実施。〔フジサン特急〕〔富士山ビュー特急〕車両などを展示。
小湊鐵道 通常通り運行。
いすみ鉄道 通常通り運行。
銚子電鉄 朝方５往復・夕方２往復を取りやめ。香取市の企業による抗ウィルス・抗菌・消臭処置を、２０００系・３０００系の６両に実施。
秩父鉄道 「計画運休」ダイヤで運行。「ＥＬパレオエクスプレス」を、９月27日までの土休日（今日29日と30日を除く）運行。「ＳＬパレオエクスプレス」はＳＬの全般検査のため、元々今年の運行計画はない。
＊＊＊ バス ＊＊＊ 基本的に一般路線バス
深夜バス（主に23時台以降、運賃を倍額にして運行されるバス）の運行を、別に記しました。ただし、事業者によって表記内容が結構異なり（はっきり「深夜バスは運行（運休）」と書く所もあれば、時刻表を見ないと解らない所もある）、私の解釈で記した所もあるので、違う部分もあるかも知れません。その点はご容赦ください。
東京都営 通常通り運行。
深夜バス：運行
日立自動車交通 通常通り運行。
京成バス 中山競馬場のアクセスのバスは引き続き運休（９月12日からの中山開催は、引き続き無観客）。ＺＯＺＯマリンスタジアム臨時直通バスは運行。その他の一般路線は通常通り運行。ウィルス感染禍とは関係ないが、高速バスの浜松町バスターミナル乗り入れが９月15日を持って終了する（貿易センタービル建て替えによるバスターミナル閉鎖のため。共同運行他社も含む）。
深夜バス：運行
京成タウンバス 通常通り運行。
京成トランジットバス 一般路線は通常通り運行。
ちばフラワーバス 一般路線は通常通り運行。成東～ウォーターガーデン間臨時便を運行中（９月23日まで）
深夜バス：
運休ちばレインボーバス 通常通り運行。
ちばシティバス 一般路線は通常通り運行。
ちばグリーンバス 一般路線は通常通り運行。
東武バス 定期観光バス・深夜急行バスは全路線全便運休。スカイツリーシャトル上野・浅草線は30分間隔の臨時ダイヤ。
日光地域は、９月１日より臨時ダイヤを変更。日光鬼怒川線は通常通り、〔ＳＬ大樹〕運行日に運行。ウィルス感染対策と関係あるかは解らないが、「TOBU FREE Wi-Fi」は９月いっぱいまで休止。
深夜バス：
運休国際興業 通常ダイヤでの運行に復帰。深夜急行バスは引き続き運休。メッツァ直通バスは、〔ｍ01〕（飯能駅北口発着）のみ特別ダイヤで運行。〔ｍ02〕（東飯能駅発）は引き続き運休。埼玉スタジアム直行バスは、当面は運行しない。
深夜バス：
運休（折り返しが深夜バスとなる便も運休）
西武バス 深夜急行バスは運休。メッツァ直通バスは〔ｍ01〕（飯能駅北口発着）のみ特別ダイヤで運行再開。〔ｍ02〕（東飯能駅発着）は引き続き運休。〔川越100〕系統（本川越駅～川越水上公園）は、今年度は運行しない。メットライフドーム直行バスは、（立川バスも含め）当面は運行しない。
練馬・大宮・川越・狭山・飯能の各営業所は９月１日にダイヤ改正を実施し、川越・狭山〔営〕は深夜バスを廃止（〔藤01深夜〕のみ存続）。〔宿20〕系統（新宿～池袋）は、土休日は３往復のみに縮小。 深夜バス：東京都内 運行 埼玉県内
運休関東バス 五日市街道〔営〕は９月１日にダイヤ改正を実施。 深夜バス：運行
立川バス 一般路線は通常通り運行。
深夜バス：運行
西東京バス 一般路線は通常通り運行。
深夜バス：運行（深夜ご帰宅バス「楽帰ぃ」は
運休）
京王バス 一般路線は通常通り運行。
深夜バス：運行
小田急バス 土曜日は通常土曜ダイヤで運行（世田谷〔営〕は、〔下61〕系統は臨時ダイヤ、そのほかの系統は休日ダイヤを継続）。〔渋24・26〕〔向10・13〕各系統、三鷹の森ジブリ美術館路線、みたかシティバスは臨時ダイヤを継続。
〔鶴11・13・26〕系統（神奈中と共同運行）は９月５日より、ダイヤを変更。〔鶴11〕は土曜土曜ダイヤの深夜バスを取りやめ、平日ダイヤは神奈中運行の１便のみに減便。 深夜バス：運行
東急バス 平日は通常の平日ダイヤ。Ｅ－Ｌｉｎｅｒ・深夜急行バスは引き続き運休。土曜日は引き続き休日ダイヤで運行。自由が丘や、田園都市線の駅を発着する系統の一部は、土曜日は土曜ダイヤで運行。
９月１日より一部の系統は、土曜日は土曜ダイヤに復帰（ダイヤ改正を伴う系統もある）。〔森02〕系統の土曜日は休日ダイヤのまま、改正を実施。 深夜バス：
運休京浜急行バス ９月１日に全エリアでダイヤ改正を実施。大半の系統で減便、最終バス繰り上げ（深夜バス取りやめ・減便）。上大岡・金沢文庫発着系統の一部は、土曜日と休日のダイヤを統合。大井町～台場間の燃料電池バスは運行終了。八幡宮～由比ガ浜間駐車場間は取りやめ。オープントップバスは、１便当たりの乗車人数を最大19人に制限して運行。〔八８〕系統は土曜ダイヤで運行。ウィルス感染禍とは関係ないが、品川バスターミナルが９月30日に移転。横浜～五所川原線〔ノクターン〕は品川経由に変更。浜松町バスターミナル乗り入れは、９月30日を持って終了。
深夜バス：
運休ＫＭバス 通常通り運行。
銀河鉄道 恩多青葉町線は、平日は通常ダイヤに復帰。小平国分寺線は、平日は小平駅南口発６時12分～20時32分の間20分間隔＋最終20時57分、国分寺台駅入口発６時37分～20時57分の間20分間隔＋最終21時22分。土休日は小平駅南口発６時57分～20時37分、国分寺駅入口発７時22分～21時02分の間20分間隔（土曜日のみの学校対策便は運行しない）。無料通勤バス（東村山駅東口６時00分発→新宿・東京駅）を運行している（予約制）。
東京ベイシティ交通 一般路線は通常通り運行。。
新京成バス 松戸新京成バスは、土曜日は休日ダイヤで運行。深夜急行バスは運休。船橋新京成バスは通常通り運行。
深夜バス：運行
千葉交通 一般路線は通常通り運行。
千葉中央バス 「Ｃ－ｂｕｓ」は運休中。その他の一般路線は通常通り運行。深夜急行バスは、千葉駅→ちはら台線は０時50分発のみ運行。なお、夜行高速バス京都線は、９月１日から当分の間運休。
深夜バス：運行
千葉内陸バス 一般路線は通常通り運行。
深夜バス：運行
千葉海浜交通 一般路線は通常通り運行。稲毛海浜公園プールオープンに伴い、９月22日まで、稲毛海岸駅～海浜公園プール間急行便を運行（土休日と８月13～15日）。９月１日より、美浜線・高洲二街区線のダイヤ改正を実施。共に平日減便（美浜線は、小湊鐵道便は変わらない。高洲二街区線は平日のみ運行）
深夜バス：運行
成田空港交通 一般路線は通常通り運行。
小湊鐵道 千葉～ちはら台間深夜急行バスは引き続き運休（千葉中央バス便のみ運行）。千葉白子急行は（平日・土休日同一ダイヤで、一部減便）。その他の路線は、通常運行に復帰。
９月１日より、大網駅～みどりが丘線のダイヤ改正を実施。日東交通 一般路線は通常通り運行。
館山日東バス 一般路線は通常通り運行。
鴨川日東バス 一般路線は通常通り運行。
平和交通 深夜急行バスは運休。稲毛駅～平和交通本社・にれの木台中央、新検見川駅～にれの木台線は臨時ダイヤで運行。
あすか交通 一般路線は通常通り運行。
東洋バス・千葉シーサイドバス 通常通り運行。
関東鉄道 最終バスを繰り上げ。主に22時00分より後に始発を出発する便を取りやめ（22時00分より早い便の取りやめもある）。
朝日自動車 通常通り運行。
深夜バス：
運休阪東自動車 各路線で最終バスを繰り上げ。湖北北口線・川村線は「2020年度運行スケジュール」に基づき運行中。
茨城急行 北越谷→松伏高校線で金曜日・祝前日のみ運行の深夜便２便の運行を取りやめ。
川越観光 。入西団地循環・マイタウン循環・東京電機大学循環の各路線は23時台の便の運行を取りやめ、最終バスを繰り上げ。森林公園駅～森林公園南口路線（土休日のみ運行）は、特別ダイヤで運行（１時間に１～２本）。
国際十王交通 一般路線は通常通り運行。
関越交通 「水上温泉わくわく号」は、今年度は運行しない。その他の一般路線は通常通り運行。上毛高原・沼田～大清水路線は、９月１日にダイヤ改正を実施。
イーグルバス 小江戸巡回バスは当面の間、土休日も平日ダイヤで運行。
横浜市営 一般路線は通常通り運行。「雨の日臨時便」は運行しない。「ピアライン」は、運行時間帯を縮小して運行している。
深夜バス：
運休横浜交通開発 通常通り運行。
川崎市営 通常通り運行。等々力スタジアム直行バスは、運行開始が延期されている。藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム線は、ミュージアム臨時休館（職員の感染判明のため）に伴い27日から運休していたが、明日30日より運行再開。
深夜バス：運行
神奈中 土曜日は９月５日（横浜〔営〕は今日29日）より、通常土曜ダイヤに復帰。なお、土曜日の深夜バスは全系統取りやめ（一部、折り返しが深夜バスとなる便を中心に取りやめが発生）。町田〔営〕・多摩〔営〕は９月５日にダイヤ改正を実施。全体的に減便となる上、大半の系統で最終バスを繰り上げ、深夜バスは一部を除き取りやめ。通学対策系統・商業施設系統は運休・減便系統あり。深夜急行バスは運休中。
深夜バス：運行（土曜日は
運休）
相鉄バス 116系統（神奈中との共同運行）の土曜日は、９月５日より通常土曜ダイヤに復帰（神奈中運行の深夜バスは取りやめ）。その他の一般路線は通常通り運行。深夜急行バスは運休中。
深夜バス：運行
臨港バス 一般路線は通常通り運行。ウィルス感染禍とは関係ないが、「すみっコぐらし」ラッピングバスは、車両の不調のため、当面の間運行休止。
深夜バス：
運休江ノ電バス 一般路線は通常通り運行。
深夜バス：運行
箱根登山バス 定期観光バスは運休。一般路線は、箱根新道線は箱根湯本駅発１本（12時10分発）、箱根町港発８本（３本は小田原駅行）を運行。御殿場プレミアムアウトレット路線は１時間に１本程度の運行で、平日は最終を繰り上げ。その他、箱根地域内路線は通常の８～９割の運行。熱海発着路線は９月１日より、特別ダイヤを変更。
伊豆箱根バス 全線、特別ダイヤで運行（大雄山駅～道了尊路線、真鶴町内路線は通常通り）。
富士急行 河口湖～御殿場駅路線は、一部減便。
フジエクスプレス 「ハチ公バス」神宮の杜ルートは21分間隔運転を継続。
富士急バス 富士五湖エリアは、「レッドライン」は９～15時台の７往復（60分間隔）、「ブルーライン」「グリーンライン」は各３往復のみ運行。富士山駅～富士スバルライン五合目線は運行しているが、富士山の登山道は、今夏は全て閉鎖。河口湖駅～御殿場プレミアムアウトレットは減便。甲府駅～富士山駅・上阿原車庫路線は一部減便。富士山世界遺産ループバス、天下茶屋線は運休。富士山駅～馬返線、富士山駅～新富士駅路線は運休。大月及び都留地域のハイキングバスは運休。
富士急湘南バス 一般路線は通常通り運行。９月５・６日に富士スピードウェイで行われる「スーパー耐久シリーズ」にあわせて、開成駅・新松田駅～スピードウェイ間の臨時バスを運行。開成駅発７～10時台の毎時00分（新松田駅は＋15分）発、スピードウェイ発14～17時台の毎時30分発。
富士急シティバス 富士宮五合目線は運休。
富士急静岡バス 新富士駅～富士山駅路線は全便運休。鷹岡車庫・富士宮駅～ぐりんぱ路線は、９月１日から運休。大石寺路線は再開している。富士駅～吉原中央駅～ぐりんぱ路線は１日１往復、８月いっぱいは毎日、９月以降は土休日運行。
山梨交通 一般路線は通常通り運行。南アルプス登山バス（甲府駅・南アルプス市営駐車場・奈良田～広河原）は登山道閉鎖のため、今年度は運休。
東海バス 定期観光バスは運休。その他、全エリアの大半の系統が減便。熱海市内「湯～遊～バス」は一部便の運行を再開している。「彩（いろどり）」は運用しない（動画をフェイスブックで配信）。ボランティアガイドは当面乗務しない。伊東・松崎〔営〕は９月１日より一部ダイヤ改正（三島駅～修善寺～松崎間快速は引き続き運休）。
ＪＲバス関東 一般路線は通常通り運行。
一応、各社のリリースなどを細かく見てきたつもり、だが、見落とし・書き漏らしも多々あろうかと思います。発見次第書き直していますが、各事業者の公式ＷｅｂやＳＮＳで、再度確認して頂ければと思います。
やはり深夜バスの減便・取りやめが、神奈川県や埼玉県の郊外部で目立つようになってきました。特に土曜日は全部取りやめ、という方向になりつつあります。元々ドライバー不足の問題も深刻だったし、今後もこのような傾向が定着する事になるのか。とにかく最低限、感染が今以上には拡大しないで欲しい。
当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。 西鉄は昨日、天神大牟田線・甘木線の駅管理体制の見直しを発表しました。天神大牟田線の大善寺以南の特急停車駅の柳川・新栄町・大牟田、甘木線の北野・甘木を除いた各駅は、柳川駅に置くサポートセンターを中心とした遠隔操作で終日無人化、インターホン（天神大牟田線はモニター付き）による対応となり、駅係員５人が各駅を巡回する形態となります。ワンマン電車は、２両とも前後ドアを開閉して、乗降共に可能となります。10月１日より試行を開始、来年４月１日より本格稼働を予定。いずれ天神大牟田線全線（特に筑紫以南）に拡大しそうな気がするし、他社も追従する事になるのではないでしょうか。
《今日のニュースから》 カッコ書きは新型コロナウィルス感染関連
２８日 池江 瑠璃子 東京都特別水泳大会出場 １年７か月ぶりレース復帰
（「来年前半までに全国民にワクチン提供」 政府対策本部目標設定）
２９日 大船渡でサンマ初水揚げ 量は前年比２割以下
（ウィルス退散願い 大わらじづくり 日光市芹沼地区） 安倍首相が昨日、辞任を表明しました。安倍政権については、個人的には全肯定も全否定もしないという立場だが、これを受けて、遅くても来年には行われる総選挙に向けて、ウィルス感染禍の真っ只中の日本の政治は、どこへ向かうのか。
