ひと昔・ふた昔位前の近鉄の駅をご覧頂くシリーズ、３回目は奈良線を中心に、奈良線と一体となって運行されている難波線、支線区の生駒線です。華やかさ、という点では名古屋や伊勢志摩へ向かう特急が頻繁に走る大阪線、となろうが、近鉄一の通勤路線、となると、奈良線という事になるでしょう。
難波線 近鉄難波（当時）～上本町（当時）
近鉄難波 きんてつなんば
地下ホーム２面３線の構造は、阪神なんば線との直通運転を開始した今も変わらない。ただ、当時は１番線…特急、２番線…その他一般列車、の発車と決まっていました。
近鉄日本橋 きんてつにっぽんばし
東京の「にほんばし」に対して、大阪は「にっぽんばし」。
上本町は、大阪線で出しました。難波（奈良）線は地下ホーム発着です。
阪神との直通が始まった2009（H21）年３月改正時に、近鉄難波→大阪難波、上本町→大阪上本町と改称しています。
奈良線 布施～近鉄奈良
布施は、大阪線で出しました。３層構造の高架駅で、３Ｆが奈良線です。
河内永和 かわちえいわ
河内小阪 かわちこさか
準急停車駅。先の近鉄グループホールディングスの中長期計画の中には、同駅付近の再開発事業も盛り込まれています。
八戸ノ里 やえのさと
２面４線の待避駅。
八戸ノ里と若江岩田の中間で中央環状線と交差するが、この付近に大阪モノレールの瓜生堂駅が設けられる見込みで、近鉄も駅を造るでしょう。この交差地点から東花園にかけては、近年高架化されています。
若江岩田 わかえいわた
高架化前。
近鉄花園 きんてつはなぞの
高架化前。
東花園 ひがしはなぞの
高架化前。花園ラグビー場の最寄り駅で、ラグビーの試合の開催日には急行の臨時停車もあったりします。撮影当時は、普通電車のみの停車でした。高架化後の駅は№1811で書きました。駅の位置自体、若干奈良寄りに移動しています。当時も２面４線の待避駅で、撮影時点では構内踏切で駅舎とホームが結ばれていました。検車区があります。
瓢箪山 ひょうたんやま
中間に通過線を持つ、相対式ホームの待避線。今は少なくなったけれど、折返しの列車もあります。引上げ線は大阪側にあります。今は橋上駅舎になっています。
ここから急勾配区間になります。
枚岡 ひらおか
額田 ぬかた
枚岡と額田は、どちらも急勾配上にある小駅です。
石切 いしきり
２面４線の待避駅。大阪府最後の駅で、ここを出るとすぐ、新生駒トンネルになります。
生駒 いこま
ここから奈良県。生駒線・東大阪（現けいはんな）線の接続駅。また、生駒ケーブルの乗換駅でもあります。増築前の撮影でした。
東生駒 ひがしいこま
瓢箪山と逆に、両側が通過線となる、島式ホームの待避駅。
富雄 とみお
学園前 がくえんまえ
生駒と同じく、特急も含めた全列車が停車する、奈良線でも一二を争う主要駅。改築前の撮影。奈良交通バスのターミナルでもあるが、旧塗装車両がまだ多い。
菖蒲池 あやめいけ
以前は近鉄経営の遊園地があり、休日には快速急行の臨時停車もあったりしたものでした。
大和西大寺 やまとさいだいじ
京都線・橿原線と接続するターミナル。検車区もあり、配線が非常に複雑。
新大宮 しんおおみや
近鉄奈良 きんてつなら
地下ターミナル。№1809・№1810で、過去の時刻表を回顧しました。
生駒線 生駒～王寺
菜畑 なばた
立体化で、高架駅になったばかりの頃。
（だから1993（Ｈ５）年位の撮影ですかね？）
一分 いちぶん
南生駒 みなみいこま
ここまでが複線、ここから次の萩の台までが単線になっていました。
萩の台 はぎのだい
東山 ひがしやま
ニュータウン開発のため、萩の台～元山上口間のルートが変更され、東山駅も移転しています。２線の内１線は、平日朝ラッシュ時のみ設定の折返し列車用で、行き止まり。南側の複線化も想定されているように見えるが、実現の可能性はないでしょう。
（現在、生駒線は一昨年の水害の影響が残っていて未だ暫定ダイヤ、夕方や土休日にも東山折返しの運行があります）
元山上口 もとさんじょうぐち
南側は急速にローカル色が濃くなります。棒線の駅。
平群 へぐり
交換可能。
竜田川 たつたがわ
棒線の駅。
勢野北口 せやきたぐち
棒線の駅。
信貴山下 しぎさんした
交換可能。昔は東信貴ケーブルの乗換駅でした。
王寺 おうじ
ＪＲ関西本線（大和路線）、和歌山線との接続駅。田原本線の新王寺駅は、駅前広場を挟んだ反対側に位置しています。
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《今日のニュースから》
１７日 英ＥＵ離脱問題 保守党・労働党 協議打ち切り
１８日 屋久島 50年に一度の記録的大雨
イギリスの「ブレグジット」の対立は、結局の所、単なるイデオロギー論争に過ぎないのではないか？当事者達は皆真剣なはずだが、遠い国の第三者としては、「いい加減何とかしないと、上も下も、右も左も、ＵＫは揃って自滅してしまうだろ？」と思ってしまう。ただ、どうも皆、「あいつが悪い、こいつが悪い」と悪口雑言の応酬に終わっている感じ。行き着くところまで行かないと、（どうなるにしろ）着地点は見出せないのか。「国民投票の呪縛」、なのかねえ。