№1969 2019年2月 今月は何があった 何をやった

 親の子に対する虐待行為に我々はどう向き合うべきか、社会にも、政治にも、大きな波紋を投げかけた、野田市の小学生死亡事件。池江璃花子・堀ちえみのガン告白も、ショックでした。早い回復を祈ります。イラン革命から40年、手塚治虫没後30年、今月はどのような事が起きたのでしょうか。

 1日 ゴールボール国際大会 千葉で開幕
 2日 磐田市前副市長ら競売入札妨害 市役所を家宅捜索
 3日 陸前高田市長選 5票差で現職当選
 4日 成田空港A滑走路 運用時間延長決定
 5日 中日 松坂大輔 永住権取得のため渡米
 6日 アルストーム・シーメンス鉄道事業統合 EU却下
 7日 デサント 伊藤忠商事のTOBに反対決議
 8日 海賊版サイト対策違法ダウンロード対象拡大 国会内で反対集会
 9日 新潟港開港150年記念 国内5都市カレー販売

10日 高梨沙羅 ジャンプW杯今季初勝利 通算勝利記録更新
11日 韓国 最高裁判所前長官 「徴用」裁判介入容疑で起訴
12日 津波被災の消防署出張所 解体作業開始 名取市閖上地区
13日 玄海原発2号機 廃炉決定
14日 ルノー スナール新会長 来日
15日 大塚家具 38億円増資 ヤマダ電機と業務提携で基本合意
16日 三陸沿岸道路 気仙沼~南三陸町間開通
17日 藤田菜七子騎手 日本女性初 JRAGⅠレース騎乗
18日 普天間基地移設問題 国地方紛争処理委員会 沖縄県の申し出却下
19日 中2男子自殺事件 同級生2名に賠償命令

20日 航空自衛隊F2戦闘機 山口沖に墜落
21日 巨大IT企業データ収集に独占禁止法適用 公正取引委員会が意向
22日 「ちぃたん☆」着ぐるみ使用停止 高知県須崎市が仮処分申し立て
23日 学校へのスマホ持ち込み是非 大阪府で教員ら議論
24日 辺野古埋め立て 沖縄県県民投票 反対多数
25日 広島カープ公式戦チケット 抽選券配布混乱
26日 紙製アイスコーヒー容器 ローソン実験開始

 今月はこの他、日本・EU間EPA発効、ベネズエラ混乱、「未来のミライ」にアニー賞(残念ながらアカデミー賞は逃した)、堺屋 太一・佐藤 純彌・ドナルド キーン氏死去、はしか感染拡大、ホンダが英国工場の閉鎖発表、北海道厚真町で震度6、2度目の米朝首脳会談は合意なし、などがありました。
 火災が多い月でした。日本もだが、ブラジルのサッカーチーム「フラメンゴ」練習施設や、バングラディッシュでも大規模な火災で多くの犠牲者が出ました。エジプトの駅でも火災を引き起こす事故が起きた、とも聞きました。
 アマゾン第2本社のNY建設計画が取り止めになりました。税優遇に多くの反対の声があった、という事だが、一方日本では、泉佐野市がふるさと納税の返礼品にアマゾンのギフト券もつけるとしている事で、この制度そのものへの疑問も呈される事態になっています。でもこれって、要はアマゾンが提供するサービスが、一般の人々には魅力的、だと思ったからでしょ?今世界においては、アマゾンを筆頭とする多国籍企業の行動はどれも、全世界規模で賛否様々侃々諤々議論を巻き起こすが、少なくとも日本においては、比較的好意的に受け止められているのが、本当の所だろうと思う。全否定する必要もないが(私もたまにはアマゾンのサービスを利用するし)、彼らのやる事を全部鵜呑みにはせず、ほんの少しでも疑ってかかる事は必要、なのかも知れない。彼らとの向き合い方は、今後も世界的な課題になるでしょう。
 JR東日本が次世代新幹線への試験車両「ALFA-X」の車体を公開したが、一方で新幹線・在来線とも、車内販売の取り止めが相次いで発表されました。車内販売さえ大幅縮小となると、一般的な列車への食堂車・ビュッフェなどの復活は、もはや夢のまた夢?私は今でも、鉄道の復権は豪華観光列車のようなものではなくて、一般列車の全体的なグレードアップ+プレミアム、つまりは「ゆとり」が王道だと、今でも信じているけれど、もう一般の、少なくと中間層以下の人々が交通に求める「ゆとり」は、我々古い世代が求めるそれとは違ってしまっているのでしょう。旧ツアーバスやLCCの台頭に見られるとおり、彼らが欲しいのは「時間」であり、でなければ「ふところ」の「ゆとり」なのだ、と。交通における質的な「ゆとり」は、富裕層だけが享受するものになっていくのか。

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《今月この1枚》

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 2月11日、東武スカイツリーライン東武動物公園駅で撮影した東京メトロ日比谷線車両で、左は新鋭13000系、右は在来車両の03系という、新旧交代のシーンです。03系は合計42編成製造されたが、13000系は、昨年末時点では28編成まで導入されたそうだから、メトロに関しては、もう2/3以上が置換えられたと考えられます。13000系は、やはりフロントの飾りは「目隠し」みたいで、中途半端に思えるけれどなあ。
 同じく4ドアの70000系への代替が進む東武20000系は予想通り、栃木地域へのローカル輸送への転用も行われているが(5ドア車が生き残るとは思わなかった)、03系はどうなるのだろう?熊本電鉄への譲渡、というウワサも聞いたが、今の所、具体的な話は何も聞こえてきません。昭和~平成に跨がる期間に製造された系列で、デビューから30年は越えたわけだが、地方路線ではまだ走れるでしょう。どこかで生き残る術は、ないのだろうか。長野電鉄では、03系が置換えた旧3000系が、数を減らしつつまだ現役、なのだが。

 当ブログでは直接のコメントは受け付けないので、何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
 当ブログ上からでは発表できない緊急の事態が発生した時は、本体でお知らせします。


《今日のニュースから》
27日 解体作業中の火力発電所で火災 三重県尾鷲市
28日 高級スターバックス 中目黒にオープン コーヒー1200円


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 2月の「MYカレンダー」は、伊豆箱根鉄道の「ラブライブ!サンシャイン!!」でした。№1808でご覧頂いた画像をそのまま使っています。この時にも書いたけれど、新宿やアキバならマッチしそうだが、ローカル路線ではどうだろう?と、今でも思っています(もっとも東京都内だと、広告条例に引っかかって走れないだろう。小田急の前例があるし)。初めて、画像を分割して作ってみました。
 3月のタイトル画像(MYカレンダー)は、昭和40~50年代にかけて大ヒットし、続編が造られ続けたSFアニメのリメイク作です。明日、劇場版第7弾が公開されます。次は旅客機になります。