新大阪始発の〔ひかり528号〕、24番線から出発です。西側から入線。
Ｎ７００系の車内。最後部１号車。始発だし、〔のぞみ〕２本に抜かれる事もあるだろう、楽勝で座れます。
発車間際の24番ホーム。
大山崎で阪急特急９３００系を抜き去ります。
12月となると、16時30分前には夕陽が山の向こうに消えて行きます。早い…。
米原で、お客さんが増えました。〔しらさぎ12号〕からの乗り換えが多かったはずです。〔のぞみ134号〕通過待ち。
伊吹山。
岐阜羽島でも〔のぞみ〕通過待ち。日によって列車番号が違い、この日は新大阪始発の176号。
名古屋を過ぎた所でいつものように、弁当を広げる事になります。この日は、新大阪へ移動する前に大阪駅で買っておいた「からあげべんとう」。
しつこく書くのだけれど、新幹線の座席のピッチのゆとりは、バスや旅客機にはないアドバンテージだと思います。どうか、これだけはいつまでも無くさないでほしい。
小田原駅到着。東海道線に乗り継いで帰りました。
最後に、今回購入した、毎年恒例の南海電鉄・学文路駅「ご入学」入場券。これがあるのも、毎冬関西に行く理由なので。
今回の関西は意識して、関西私鉄の電車の写真の撮影に費やしました。なのでバスは今回は神戸・三宮駅前で少し撮っただけに終わりました。神戸交通新興のエアロミディについては本体の次の更新でＵＰします。
この所、地方都市へ行く機会が多い中、関西の鉄道に関しては、結構おろそかになっていると、私の中には反省点としてあります。それが４年前、2011（Ｈ23）年10～11月に西日本方面に長い期間をかけて出かけた理由でもありましたが、まだ足りません。来年３月前半、今一度関西方面に、少しばかし日数をかけて出かけてきたいと思います。特に京都や神戸の私鉄を中心に撮りたいと考えています。もちろん今回は撮れなかった阪急１３００系や阪神５７００系も狙います。後は好天を期待するのみ。
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今日は、陣馬山～高尾山のマウントハイキングに行ってきました。陣馬高原下へは高尾から西東京バスに乗るが、なんと「ファンモン・バス」でした。ファンキー・モンキー・ベイビーは一昨年解散しているのに、まだ走っていたのか。そんな事も含めて、今回の山行については来年早々に書く予定。
《今日のニュースから》
２０日 水球男子 アジア選手権１位 32年ぶり五輪出場権獲得
２１日 化血研 厚生労働省が立ち入り検査
製薬業界の事は良く知らんので、化血研がやっている事は知りませんでした。どこかで聞いた事があるような…とは思っていたが、熊本電鉄バスの行先表示の経由地に、確か書いてあったはずです。