前回は、一昨年リニューアルオープンした「京王れーるランド」をご覧頂きました。
れーるランドと共に、動物園線多摩動物公園駅も改装されています。今回は駅をご覧頂きます。
多摩動物公園駅は動物園線の終点。駅番号ＫＯ46。その名の通り、道路を隔てた反対側に多摩動物公園があります。
2013（Ｈ25）年度の一日の乗降客は6,616人。2001（Ｈ13）年度の15,290人と比較して半分以下、と大幅に減少しています。本来この駅は行楽もさる事ながら、奥の方に大学がいくつもあって学生の利用が多く、ラッシュ時には新宿から直通の通勤快速も設定されていました。2000（Ｈ12）年の多摩都市モノレール開通で利用が転移した事が大きいでしょう。９月25日からの新ダイヤでは土休日に新宿から直通の急行が１本のみ、他に平日朝方の１往復と土休日の夕方の数本の線内区間運転が、８連で運行されています。ダイヤの面では、少々寂しくなりました。
以前の多摩動物公園駅と、その手前の三角屋根は旧れーるランドです。
券売機と、一番右はチャージ機。
改札口。乗降客数の割に広く取られているが、行楽客対策でしょう。楽しげなデコレーションが施されています。
改札の上には、行先種別の案内表示モニターがあります。
この駅も精算機はなく、ＩＣカードチャージ機が置かれています。動物の楽しげなイラストがラッピングされています。
ホームの発車案内表示装置。
改札内コンコース。頭端式なので階段はありません。トイレ部にも子供向けのデコレーションが施されています。
駅名票には、京王線のキャラクター「けい太くん」が描かれています。
ベンチも、それ自体は他駅と同じだが、動物のイラストが施されています。ベンチによって動物は異なります。
待合室。
ホームは８連分あるが、右側の２番線は先端の４両分に柵が設けられ、センサーも設置されてワンマン４連専用となっているようです。
後方は多摩都市モノレールの多摩動物公園駅。
実は今日も動物園線に乗る機会がありましたが、ファミリーの乗客が大半で、ベビーカーも多く見られました。無論通勤通学需要も未だそれなりにあるはずだが、新「TamazooTrain」（７８０１Ｆ）のデビューもあり、今後は動物公園、そして「れーるランド」への行楽客のアクセスとしての役割が、より強まる事になるのでしょう。
なお、多摩動物公園の「ライオンバス」は、来年３月一杯を持って、しばらくの間運休になる事が決まっています。発着施設の耐震工事のためで、再開時期は未定との事。
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