今日はこの「畑ポイント」への公共交通アクセスについて書いてみたいと思います。
はっきり言って、電車・バスで行くには少々辛い場所ではありますが、今の時期の成田は北風になりますから、冬場には何とか訪れてみたい場所ではあります。
今回は成田空港の第１ターミナルから行ってみます。
成田空港交通の博物館線を利用しますが、始発が９時35分で、以降２時間間隔と少ないので注意。
（平日のみ、最終を除いて航空科学博物館経由南三里塚行になります。博物館までは曜日に関係なく同じ）
第１ターミナル始発で第２ターミナルを経由します。
第１ターミナルは１Ｆ（到着階）の30番。
第２ターミナルは３Ｆ（出発階）の２番（一番北寄り）と17番（一番南寄り）から出発。
空港を抜けると芝山鉄道の芝山千代田駅前も経由します。
終点の航空科学博物館。
第１ターミナルからだと所要約20分。
運賃200円。
なお直行で「畑ポイント」へ向かうのなら、一つ手前の航空博物館北で下車します。
（後でもう一回触れます）
この博物館の敷地の入口には、最近展示を開始したというＢ７４７の先頭部が保存されています。
開発スタート時の発注航空会社のマークがズラリ並んでいますが、今も同じなのはＫＬＭ位でしょうか。
航空博物館北バス停からは、そのまま道なりに真っ直ぐ、右にＡＮＡの格納庫を見ながらＳ字カーブを行くと、右手にはＲ／Ｗ脇の空き地、そして左手には駐車するマイカーが列を成す畑が現れます。
航空博物館北バス停からだと徒歩で約15分。
ちなみにこの道路は、以前は北よりを走って滑走路の下を通っていたのですが、その道路は構内に取り込まれ、柵の外に付け替えられたものです。
なおこの付近にコンビニどころか、飲み物の自動販売機もありません。
またトイレもありませんので注意。
（さらに先に行った「さくらの丘」に販売機・トイレあり、南三里塚にはコンビニがあるようだが未確認）
飲食物はバスに乗る前に購入しておいた方が良いでしょう。
（第１ターミナルだと、展望デッキのすぐ近くにローソンがあります）
航空博物館北には他にＪＲの路線バスと高速バスも発着します。
ＪＲの路線バスは以前書いた「さくらの山」へのアクセスである、成田駅～三里塚～多古～八日市場の多古線が通過します。
成田からの場合は、一つ手前の住宅入口で下車。
降りたら進行方向へ真っ直ぐ、やはり10～15分程度でしょうか。
（途中右手に「さくらの丘」がある）
ただしこちらの場合は八日市場行でないと行かないのですが、本数が少ないので注意。
比較的多い三里塚行にのり、三里塚から歩くと30分位でしょうか。
なお日中の一部の八日市場便は芝山千代田駅を経由します。
高速バスは東京駅八重洲口～富里～芝山千代田駅・八日市場（匝瑳）線が経由（千葉交通と共同運行）。
こちらも住宅入口に加え、昨年３月のダイヤ改正で三里塚終点の便を芝山千代田駅まで延伸したのと同時に、航空博物館北にも停車するようになっています。
従って東京駅からダイレクトなら、この高速バスが一番便利という事になるでしょう。
東京駅からは1,630円。
ここでは成田空港ターミナルへ戻る事にします。
これが航空博物館北バス停。
成田空港・ＪＲ・高速の全てのバスが停車します。
なお以前は千葉交通の京成千葉駅～七栄～成田空港という路線も経由していましたが、廃止になりました。
成田空港へはもちろんここから乗ってもいいですが、せっかくだから帰りも博物館の前から乗る事にしましょう。
敷地内には数多くの航空機やヘリコプターが展示されています。
その中から、ＹＳ－１１。
博物館の前にあるバス停。
最終は17時10分。
帰りも芝山千代田駅・第２ターミナルを経由して第１ターミナルに向かいますが、昨日も書いた通り、成田空港ではローカル路線バスも例外なく検問を通過する事になるので注意。
身分証明書がない場合は、芝山千代田駅を利用した方が良いでしょう。
という事で簡単ですが「畑ポイント」への公共交通アクセスについて書いてみました。
上にも記した通り、バス路線は高速バスも含めていくつかありますが、いずれも本数がそれ程多くないので、あらかじめ成田空港交通やＪＲバス関東の公式Ｗｅｂページをチェックして、プランニングするようにしてください。
繰り返しになりますが、食料・飲料をあらかじめ確保しておく事を忘れないように。
申し訳ありませんが、コメントは受け付けない事にしています。この記事について何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。
また、何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
《今日のニュースから》
ＮＴＴドコモ スマートフォンでトラブル 最大10万人に影響
