後でニュース番組の画像を見たら、一番機はなんと、ＪＡＬ（ＪＥＸ）の新鶴丸のＢ７３７－８００だったではないですか！
震災の間の中休みもあって、特に２月以降、あちこち出かけてきた時の記事が大幅な遅れになっていますが、順次アップしていきたいと思います。
今回は今更なんですが、２月19・20日に山口と広島を訪れた時のレポート。
この時は山口・広島を走る中国ＪＲバスがメインになりました。
本当は広島が晴だったら、呉に行くつもりだったのですが…。
２月19日（土）
今回は羽田→山口宇部、広島→羽田の往復とも、ＡＮＡ便への搭乗にしました。
ＡＮＡの国内線に乗るのは、なんと３年ぶり。
品川５時26分発、京急線快特４７４Ｈ（京成高砂始発）。
「エアポート快特」ではなく、通常の快特なので蒲田にも止まります。
もっとも私は羽田まで爆睡でした…。
羽田空港第２ターミナル。
昨年秋にオープンした、南側の増築部分です。
保安検査場の上部の出発案内表示。
国内線なんですが、最近は海外他社のコードシェア便が多くなっていて、右側にはＴＧやマカオ航空のマークも見えたりします。
それにしても６時35分の出発とは、地方都市行としては随分早いと思います。
出発は６７Ａ。
ここは保安検査場から結構遠いので要注意。
この便はＡ３２０による運航。
今日はＪＡ８３９０号機で、ちょっと古いためＴＶなし。
ＣＡが実演で非常デモを行っていました。
あ、それと、以前はシートポケットに入っていたイヤホンは、搭乗完了後にＣＡが配るというスタイルになっていました。
滑走路は…おお、Ｄだ！
どんな案配か、ワクワク。
でも、タイトルを消されたＪＡＬのＡ３００－６００Ｒが哀しい…。
Ｄ滑走路への誘導路。
海を渡ります。
ちょっと解かりづらいと思いますが、後方から来るのは、ＳＱのＢ７７７－３００ＥＲ。
Ｒ／Ｗ05より離陸。
右手後方に「風の塔」が見えますが、機体はこの塔を右に見る形で東京湾上をＵターンして行きます。
羽田空港の全景。
離陸から約15分で南アルプス。
さらに10分で濃美平野。
この画像ではわからないけれど、すぐ真下に名鉄瀬戸線の尾張旭駅を見る事も出来ました。
キャビンの様子。
搭乗率は全体の７割位か。
意外に前の方が空いていました。
それでこれが、去年から始まった「ＡＮＡ Ｍｙ Ｃｈｏｉｃｅ」。
この時は「お試しキャンペーン」と称し、アップルジュースも無料でサービスされた他、スターバックスのコーヒーが300円→200円。
物は試しで、今日は「オニオングラタンスープ」（500円）を注文。
おいしい事はおいしいけれど、朝としては、もう少し腹がふくれるものがほしいかなあ。
沖縄路線ではクロワッサンサンドもあるんだけれど。
広島空港上空。
明日はここから帰る事になります。
でも、白い橋はなんだろう？
ここから降下が始まります。
右手に広島市街地。
今日この後泊まります。
宮島。
徳山上空。
この付近でベルトサイン点灯。
スターバックスのコーヒー、まだ飲み終わっていないんだけれど…。
山口宇部空港着陸。
羽田を離陸してから１時間17分のフライトでした。
所定より10分以上早い到着。
山口宇部空港ターミナル。
新ターミナルは開業から10周年を迎えました。
ここにはＡＮＡとＪＡＬが羽田から乗り入れますが、３月27日よりＡＮＡは全便Ｂ７６７－３００で運航、ＪＡＬは１便増便となり、それぞれポスターを掲げ、チラシを並べてＰＲしていました。
でもＡＮＡは以前、ここからＢ７７７－２００に乗った事があったのだけれど…。
Ａ３２０は３月までという事。
ここから宇部市営バスで新山口駅へ向かいます。
新山口からはＪＲ山口線で山口に向かう事になりますが、それは次回。
申し訳ありませんが、コメントは受け付けない事にしています。この記事について何かありましたら、本体の「日本の路線バス・フォトライブラリー」上からメールを下さい。折返し返事をしたいと思います。
また、何か質問がありましたら、やはり本体上からメールを下さい。解かる範囲でお答えをしたいと思います。質問と答えは当ブログにも掲載します。
《今日のニュースから》
米オバマ大統領 財政赤字４兆ドル削減の方針を表明