これは、羽田空港から品川（泉岳寺）または横浜までの往復割引乗車券で、大人600円・小児300円。
通常では羽田空港～品川間片道400円、往復では800円になりますから、25%の大幅な割引になります。
但し、この切符は地方の旅行代理店が航空券とセットで発売するもので、首都圏では買えません。
地方在住の航空便利用者に、京急線を利用してもらおうというわけです。
そして、これと似たようなもので「羽得２枚きっぷ」というものがあります。
「京急羽得きっぷ」との違いは、前者が１人の往復であるのに対し、後者は２名が片道で使用できる、また後者は品川駅でも購入できるという事のようです。
（横浜への往復でも利用できるが、横浜駅では発売されない）
この切符は一昨年、羽田空港駅開業10周年記念をしてＡＮＡと組んで発売が始まったようです。
ＡＮＡの航空券（あるいはそれに代わるもの）を提示する事で発券されるものです。
期間限定のキャンペーンで、期間によって対象路線が異なっているようでした。
一昨年だけでなく、去年そして今年も４月からキャンペーンが始まりました。
ところが…。
今年からは同時にＪＡＬとも組んでキャンペーンが始まりました。
京急は国内航空大手２社と二股かけちゃった訳です。
駅によってはポスターも並んで貼ってあったりするのですが、ＡＮＡからもＪＡＬからもクレームって来ないものなのかな。
まあ京急の立場としては、いつまでも片方（ＡＮＡ）だけ、という訳にはいかないのだろうとも思います。
でも右のＪＡＬ版の方は第２ターミナル側に置いてあった物を持ってきたのですが、いいのかなあ？
（第１ターミナルにＡＮＡ版があったかどうかは未確認）
なお、両方とも全路線対象と言うわけではありません。
特にＡＮＡの方は６月30日までの第１弾と、７月１日からの第２弾とでは、対象路線が異なっています。
対象路線を比較してみると、ＡＮＡはさすがに路線が多いですが、九州は福岡県の２空港（北九州・福岡）だけ。
（第１弾では九州は全空港対象だったのだけれど）
一方ＪＡＬは北海道は新千歳のみで、東北・北陸・山陰は全て対象外。
そしてどちらも沖縄は対象になっていません。
（ＡＮＡは第１弾では対象路線だった）
このあたりどういう基準で決まっているのだろう？
ところで、ＡＮＡの方はＢ７８７のイラストが描かれていますが、なんだか今年中の納入に関して、また雲行きが怪しくなってきたようです。
はたして日本で実物を見られるのはいつになるのか。
まったく関係ない話ですが、これは今日渋谷駅前で撮った１枚。
鳩にも熱中症って、あるんだろうか。
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