三連休最終日の７月19日（月）・海の日。
№279・№280で書いたように、２日連続で超早起きだったから、さすがに今日は一日休養していようかとも思っていました。
でも忘れていた。
「ガンダムジェット」があったんだ。
一昨日「ホークスジェット」を撮りに行った時も離陸を見ていて、あの時は撮れなかったので、今日は撮りにいこうかな。
ＡＮＡのサイトで７月分のダイヤを公表していて、今日19日は11時45分に248便で福岡から到着、折り返し13時00分に25便で伊丹へ向け出発とあります。
混雑が心配だったけれど、取れる時に撮りたいですから、早速羽田に向かう事にしました。
この日の羽田空港は、離陸がＣ滑走路の16Ｌ、着陸がＢ滑走路の22。
Ｂ滑走路の方を眺めていたら、ガンダムジェットの前に、妙な動きの機体が見られました。
ソウルからの大韓航空のＢ７４７－４００だったのだけれど、ギアを出しながらＢ滑走路のはるか上空を通過して去っていきました。
何があったのだろう？
高度処理を誤ったのかと思いますが、15分位後に無事着陸して、事件にもなっていないから、重大なアクシデントではなかったのでしょう。
この後、ガンダムジェットの着陸が見えました。
第１ターミナルの方を回り、南側から姿を現します。
定刻より５分程遅くなりましたか。
63番ゲートに到着。
ここで、両サイドのマーキングのアップをご覧頂ましょう。
ポートサイド側にはロゴと、ガンダムの頭部。
一方、スターボード側には実物大のガンダムのイラストが描かれています。
トリトンブルーの部分に喰いこんでいます。
実物大という事ですが、ガンダムの設定は18ｍで、Ｂ７７７－３００は約60ｍだから３分の１に過ぎないわけです。
ちなみにＢ７７７－３００の垂直尾翼のてっぺんは18.5ｍという事ですから、去年のお台場、あるいは先頃24日に公開が始まった東静岡駅前みたいに立たせると、ちょうど同じ位という事になります。
モビルスーツって大きいのか、小さいのか…。
13時ちょうど、伊丹に向けて出発。
それが一番上の写真です。
バックに東京湾のクルーズ船も入って満足。
本当は離陸も撮るべきなのだろうけれど、丁度フィルムがなくなってしまったのでこれで終わりです。
「ガンダムジェット」以外に２点。
ＳＮＡの「ながさき龍馬くん」（ＪＡ７３７Ｖ）。
「ガンダム」に比べたら随分つつましいマーキングですね…。
しかし、坂本龍馬が長崎と深い縁があるとは正直あまり知らなかった。
反省。
ガンダムジェットの前に、ＡＮＡのスターアライアンス機が出発。
その向こうの滑走路を離陸していくのが、ＪＡＬのワン・ワールド機。
ここでもツーショットが見られました。
三連休、さすがに張り切りすぎました。
早めに自宅に戻って、今度こそ休養だ…。
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